Ale 81
Ebiker celestialis
Per colpa di quella ho venduto la mia amata nduro pro!...... poi è arrivata quella che ha rivoluzionato il settore........
Club haibike
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
Aveva un difetto sulla ruota libera, son morti quasi tutti i classic..
No no, una volta sostituiti vanno ancora benissimo. Oltre a quello di @Irvine156 , l'altro fine settimana sono uscito con due Classic perfettamente funzionanti.
Poi, siccome ogni tanto sento parlare di consumi di Brose e Shimano, ci tengo a ricordare che qualcuno con quel motore e batteria da 288Wh si è fatto 81,5 Km. e 2.200 mt. di dislivello.....
Gatto02
Ebiker celestialis
Ale 81
Ebiker celestialis
Si Nico, il termine morti era riferito ai classic di primo montaggio..No no, una volta sostituiti vanno ancora benissimo. Oltre a quello di @Irvine156 , l'altro fine settimana sono uscito con due Classic perfettamente funzionanti.
Poi, siccome ogni tanto sento parlare di consumi di Brose e Shimano, ci tengo a ricordare che qualcuno con quel motore e batteria da 288Wh si è fatto 81,5 Km. e 2.200 mt. di dislivello.....
Gran motore aldilà di quel difetto!
Ale 81
Ebiker celestialis
Si è rotto il motore ( ruota libera) , e sai dove?
A Pregasina!
Avevo fatto la salita di Leano e Malga Vil poi sono sceso per Rocchetta, ancora quando il sentiero era divertente..
Fortunatamente avevo l'auto dopo il tunnel dell'Agnese..
Gatto02
Ebiker celestialis
Si è rotto il motore ( ruota libera) , e sai dove?
A Pregasina!
Avevo fatto la salita di Leano e Malga Vil poi sono sceso per Rocchetta, ancora quando il sentiero era divertente..
Fortunatamente avevo l'auto dopo il tunnel dell'Agnese..
Porca miseria , anche il vecchio motore allora aveva qualche problema [emoji74][emoji47] ( Performance Line )
Ale 81
Ebiker celestialis
Gatto02
Ebiker celestialis
Ah ah , scusami pensavo ti riferissi al Nduro, però con il Classic da quanto mi dicevi consumava più di una petroliera se lo spremevi un po’
Ale 81
Ebiker celestialis
Si, usandola in turbo con 400wh ci facevo 700/800 mt di dislivello, però andava su da sola..
Col performance ero sui 1100 sempre con batteria da 400wh..
Col performance ero sui 1100 sempre con batteria da 400wh..
...allora era peggio di adesso
No, non era assolutamente peggio ed il problema dei nottolini della ruota libera che si incastravano era facilmente e definitivamente risolvibile asportando il grasso originale che tendeva a seccare sostituendolo con altro di qualità migliore. (altro che cambiar motore!)
Ale 81
Ebiker celestialis
Sempre grasso è!
Era per dire che sostituire un motore per questo motivo me pare una strunzata.
Stesso telaio...... solo per il nome.......
A parte che @Irvine156 ha lavorato abbondantemente sul telaio con il saldatore, quella Haibike illustra la genialata che è stata alla base del successo straordinario di questa Azienda quasi sconosciuta a livello mtb: il posizionamento del motore dentro la culla del telaio.
E' un pò diversa dalla prima eQXduro FS RX del 2012 ma, specie con colori e componenti aggiornati, fa la sua bella figura!
Il grande successo di vendite di quel modello era dovuto sostanzialmente al parafango che lo equipaggiava.
Ale 81
Ebiker celestialis
Beh, in garanzia a me l'hanno sostituito..Era per dire che sostituire un motore per questo motivo me pare una strunzata.
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