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Testo
<blockquote data-quote="Fabio-no-drop" data-source="post: 470500" data-attributes="member: 1364"><p>Ciao, normalmente la carico appena possibile facendo il calcolo delle ore di carica. Non la lascio sotto tensione tutta la notte per esempio, se so che mi bastano 3 ore per averla al 100%, cerco di essere in casa per staccarla appena è a posto, ma senza stare lì in punta a guardare quando il led passa dal rosso al verde. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Staccato il plug, controllo che il display indichi il 100%, e faccio un check la sera prima di girare a scanso di sorprese (accendo la tcu e verifico che sia al 100%. È un po' come quando esci di casa e rientri dopo pochi passi per controllare di aver chiuso bene il gas, il frigo o le luci).</p><p></p><p>Per il discorso rapporto km/cariche, mi sono dimenticato che sicuramente hanno influito le numerose giornate furgonate e nei bike park. Km tanti e poco o niente di consumo batteria</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabio-no-drop, post: 470500, member: 1364"] Ciao, normalmente la carico appena possibile facendo il calcolo delle ore di carica. Non la lascio sotto tensione tutta la notte per esempio, se so che mi bastano 3 ore per averla al 100%, cerco di essere in casa per staccarla appena è a posto, ma senza stare lì in punta a guardare quando il led passa dal rosso al verde. :) Staccato il plug, controllo che il display indichi il 100%, e faccio un check la sera prima di girare a scanso di sorprese (accendo la tcu e verifico che sia al 100%. È un po' come quando esci di casa e rientri dopo pochi passi per controllare di aver chiuso bene il gas, il frigo o le luci). Per il discorso rapporto km/cariche, mi sono dimenticato che sicuramente hanno influito le numerose giornate furgonate e nei bike park. Km tanti e poco o niente di consumo batteria [/QUOTE]
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