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Testo
<blockquote data-quote="Karbunen" data-source="post: 417548" data-attributes="member: 9358"><p>Dopo anni di Shimano e-8000 ho recentemente acquistato anch'io un e-mtb nuova con motore Bosch e 750Wh</p><p>Dopo un primo giro di 40 km (quindi forse ancora presto per giudicare) devo dire di aver rilevato un'autonomia inferiore alle attese rispetto alla vecchia bici con pneumatici 2.8 motorizzata shimano </p><p>Ok. che le temperature del periodo non aiutano e la gamba è ancora poco allenata ma onestamente mi aspettavo almeno un 20% di autonomia in più....</p><p>spero che con i prossimi cicli di ricarica la batteria si possa "ottimizzare" </p><p>Dopo aver scaricato la nuova app ora proverò a regolare meglio i vari livelli di assistenza ... </p><p>Percentuale di assistenza a parte , potrebbe a Vs avviso essere utile a tale scopo ridurre le percentuali di coppia e dynamic almeno per il livelli più bassi (ECO e Tour+) o queste modifiche avrebbero un impatto marginale sui consumi?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karbunen, post: 417548, member: 9358"] Dopo anni di Shimano e-8000 ho recentemente acquistato anch'io un e-mtb nuova con motore Bosch e 750Wh Dopo un primo giro di 40 km (quindi forse ancora presto per giudicare) devo dire di aver rilevato un'autonomia inferiore alle attese rispetto alla vecchia bici con pneumatici 2.8 motorizzata shimano Ok. che le temperature del periodo non aiutano e la gamba è ancora poco allenata ma onestamente mi aspettavo almeno un 20% di autonomia in più.... spero che con i prossimi cicli di ricarica la batteria si possa "ottimizzare" Dopo aver scaricato la nuova app ora proverò a regolare meglio i vari livelli di assistenza ... Percentuale di assistenza a parte , potrebbe a Vs avviso essere utile a tale scopo ridurre le percentuali di coppia e dynamic almeno per il livelli più bassi (ECO e Tour+) o queste modifiche avrebbero un impatto marginale sui consumi? [/QUOTE]
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