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<blockquote data-quote="mito68" data-source="post: 11774" data-attributes="member: 625"><p>ho ritirato ieri la mia Moterra AM3 e l'ho provata subito su un percorso sulle colline bolognesi che ho già fatto qualche volta con la scalpel29. è uno dei classici del monte mario con salite e discese miste. il percorso che solitamente faccio è di 50 km con 1100 mt di dislivello, ma siccome quando l'ho ritirata aveva solo 3 tacche di batteria ho deciso per una versione più breve. Alla fine 40,2 km con 690 mt di dislivello. il percorso ha 5-6 km iniziali in piano su sterrato che ho fatto in eco (più che sufficiente direi per stare sui 25-26 km/h e fare cmq fatica), poi inizia la salita che per alcuni tratti è impegnativa anche su sassi sui quali occorre darsi spinta. in un punto sono caduto perchè cmq al maggior peso ed alle ruote larghe occorre abituarsi. poi i pedali nuovi con sgancio duro.. acc<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /> . la salita fatt in tour (anche qua ottimo settaggio per salire bene facendo la giusta fatica direi al limite dell'allenamento aerobico a cavallo dei-165bpm) qualche tratto in sport per provare, ma è davvero molta spinta e va bene secondo me per i tratti molto ripidi. così facendo sono rimasto a 0 batteria a 6 km dall'arrivo e me la sono fatta pedalando. sono 6 km sterrati senza quasi dislivello e si pedala tranquillamente sui 20km/h. (onestamente pensavo fosse più faticoso senza assistenza, ma se non ci sono salite si va abbastanza bene), Questo per quanto riguarda l'autonomia. impressioni: la bici è molto più compatta dal vivo ed usandola di quanto possa sembrare in foto e quando la usi si sente. in salita è molto solida ed in discesa questo aspetto ti trasmette molta fiducia. tende un pò ad "allargare" le curve nelle discese veloci, dico rispetto alla scalpel29, e quindi occorre guidarla più fisicamente ed anticipare le azioni. secondo me avevo anche le gomme un pò sgonfie perchè qualche volta facevano effetto deriva. il sivende me le ha gonfiate come da manuale per le 27,5 plus ma io non sono convinto che vadano bene così.. io non ho provato molte ebike (solo scott egenius, bianchi e whishle) ma la moterra mi ha veramente impressionato. molto solida compatta e maneggevole. per quanto riguarda la componentistica, premesso che ho fatto cambiare la forcella con una fox float 34 il resto è di serie. le uniche cose che mi sono parse stonare sono l'ammortizzatore nelle discese veloci con sassi o scalini, non pare copiare bene il terreno, per il resto però mi pare che vada bene, ed i freni, ma non la frenata (a parte che ieri non li ho messi a dura prova perchè devo prendere ancora confidenza con il mezzo) ma le leve che mi sono sembrate un pò fragiline.. per tutto il contesto.. tratte le somme.. mi sono divertito un casino<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite119" alt=":yum" title="Yum :yum" loading="lazy" data-shortname=":yum" /></p><p>[ATTACH=full]1352[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mito68, post: 11774, member: 625"] ho ritirato ieri la mia Moterra AM3 e l'ho provata subito su un percorso sulle colline bolognesi che ho già fatto qualche volta con la scalpel29. è uno dei classici del monte mario con salite e discese miste. il percorso che solitamente faccio è di 50 km con 1100 mt di dislivello, ma siccome quando l'ho ritirata aveva solo 3 tacche di batteria ho deciso per una versione più breve. Alla fine 40,2 km con 690 mt di dislivello. il percorso ha 5-6 km iniziali in piano su sterrato che ho fatto in eco (più che sufficiente direi per stare sui 25-26 km/h e fare cmq fatica), poi inizia la salita che per alcuni tratti è impegnativa anche su sassi sui quali occorre darsi spinta. in un punto sono caduto perchè cmq al maggior peso ed alle ruote larghe occorre abituarsi. poi i pedali nuovi con sgancio duro.. acco_O . la salita fatt in tour (anche qua ottimo settaggio per salire bene facendo la giusta fatica direi al limite dell'allenamento aerobico a cavallo dei-165bpm) qualche tratto in sport per provare, ma è davvero molta spinta e va bene secondo me per i tratti molto ripidi. così facendo sono rimasto a 0 batteria a 6 km dall'arrivo e me la sono fatta pedalando. sono 6 km sterrati senza quasi dislivello e si pedala tranquillamente sui 20km/h. (onestamente pensavo fosse più faticoso senza assistenza, ma se non ci sono salite si va abbastanza bene), Questo per quanto riguarda l'autonomia. impressioni: la bici è molto più compatta dal vivo ed usandola di quanto possa sembrare in foto e quando la usi si sente. in salita è molto solida ed in discesa questo aspetto ti trasmette molta fiducia. tende un pò ad "allargare" le curve nelle discese veloci, dico rispetto alla scalpel29, e quindi occorre guidarla più fisicamente ed anticipare le azioni. secondo me avevo anche le gomme un pò sgonfie perchè qualche volta facevano effetto deriva. il sivende me le ha gonfiate come da manuale per le 27,5 plus ma io non sono convinto che vadano bene così.. io non ho provato molte ebike (solo scott egenius, bianchi e whishle) ma la moterra mi ha veramente impressionato. molto solida compatta e maneggevole. per quanto riguarda la componentistica, premesso che ho fatto cambiare la forcella con una fox float 34 il resto è di serie. le uniche cose che mi sono parse stonare sono l'ammortizzatore nelle discese veloci con sassi o scalini, non pare copiare bene il terreno, per il resto però mi pare che vada bene, ed i freni, ma non la frenata (a parte che ieri non li ho messi a dura prova perchè devo prendere ancora confidenza con il mezzo) ma le leve che mi sono sembrate un pò fragiline.. per tutto il contesto.. tratte le somme.. mi sono divertito un casino:yum [ATTACH=full]1352[/ATTACH] [/QUOTE]
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