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<blockquote data-quote="maxmetanol" data-source="post: 1439" data-attributes="member: 85"><p>"Appena arrivato" era ironico !</p><p></p><p>Non l'ho provato ma le caratteristiche dichiarate da IL produttore di componenti più affermato mi piacciono.</p><p>La possibilità di modificare i parametri come il Brose su levo personalmente è una caratteristica imprescindibile.</p><p>Le dimensioni compatte che permettono carri corti ... Un asse stretto e la possibilità di customizzare le batterie ...</p><p>La garanzia sui cicli di ricarica.</p><p></p><p>Sapevo del loro e6000 ma era studiato x citybike... L'8000 è specifico x Mtb... Forse l'unico motore attualmente in commercio specifico x Mtb.</p><p></p><p>Personalmente apprezzo i prodotti concreti, semplici funzionali... Il nuovo Yamaha e' interessante.</p><p></p><p>Il mio Brose l'apprezzo per coppia e customizzazione anche se quest'ultima caratteristica è merito di specy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maxmetanol, post: 1439, member: 85"] "Appena arrivato" era ironico ! Non l'ho provato ma le caratteristiche dichiarate da IL produttore di componenti più affermato mi piacciono. La possibilità di modificare i parametri come il Brose su levo personalmente è una caratteristica imprescindibile. Le dimensioni compatte che permettono carri corti ... Un asse stretto e la possibilità di customizzare le batterie ... La garanzia sui cicli di ricarica. Sapevo del loro e6000 ma era studiato x citybike... L'8000 è specifico x Mtb... Forse l'unico motore attualmente in commercio specifico x Mtb. Personalmente apprezzo i prodotti concreti, semplici funzionali... Il nuovo Yamaha e' interessante. Il mio Brose l'apprezzo per coppia e customizzazione anche se quest'ultima caratteristica è merito di specy [/QUOTE]
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