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Testo
<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 25509" data-attributes="member: 44"><p>Si può fare un test fino allo spegnimento del motore, mi farò il cůło a striscie, ma si può fare...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite114" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" /></p><p></p><p>Ora però stabiliamo i parametri fissi da rispettare, tenendo conto che la pendenza della strada non è costante, se tengo la cadenza costante, varieranno velocità e di conseguenza potenza impressa dal rider (gamba) e risposta del motore. </p><p>In questo scenario, il cambio lo posso usare o devo mantenere un rapporto fisso con una cadenza costante e di conseguenza uno sviluppo metrico di pedalata fisso?</p><p>Mi stai complicando le cose...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite141" alt=":expressionless:" title="Expressionless :expressionless:" loading="lazy" data-shortname=":expressionless:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 25509, member: 44"] Si può fare un test fino allo spegnimento del motore, mi farò il cůło a striscie, ma si può fare...:oops: Ora però stabiliamo i parametri fissi da rispettare, tenendo conto che la pendenza della strada non è costante, se tengo la cadenza costante, varieranno velocità e di conseguenza potenza impressa dal rider (gamba) e risposta del motore. In questo scenario, il cambio lo posso usare o devo mantenere un rapporto fisso con una cadenza costante e di conseguenza uno sviluppo metrico di pedalata fisso? Mi stai complicando le cose...:expressionless: [/QUOTE]
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