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Testo
<blockquote data-quote="tpx" data-source="post: 3794" data-attributes="member: 232"><p>Il problema nasce quando ne hai due da far stare in auto. Quando avevo SW avevo una piastra ad hoc, che smontando le anteriori consentiva alle bici di stare dentro, chiuse alla forcella con un QR.</p><p>Oggi sono alle prese col rebus 2 e-mtb/Q3... penso che dovrò smontare entrambe le ruote, e caricare separatamente i telai. </p><p>Come dicevo alcuni post sopra, sto studiando due borse SCICON, ma prima di comprarle vorrei provarne l'efficiacia <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Se no bisogna arrivare alle soluzioni gancio traino Audi e portabici Thule... un massacro per il portafoglio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tpx, post: 3794, member: 232"] Il problema nasce quando ne hai due da far stare in auto. Quando avevo SW avevo una piastra ad hoc, che smontando le anteriori consentiva alle bici di stare dentro, chiuse alla forcella con un QR. Oggi sono alle prese col rebus 2 e-mtb/Q3... penso che dovrò smontare entrambe le ruote, e caricare separatamente i telai. Come dicevo alcuni post sopra, sto studiando due borse SCICON, ma prima di comprarle vorrei provarne l'efficiacia :-) Se no bisogna arrivare alle soluzioni gancio traino Audi e portabici Thule... un massacro per il portafoglio. [/QUOTE]
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