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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 33466" data-attributes="member: 30"><p>Seriamente, le Öhlins sono costruite in maniera superba, crociera vuota (come la 36 di Fox) e con cannotto integrato, tre camere per l'elemento pneumatico, idraulica TTX sofisticata.</p><p>Cane Creek ha fatto faville col Double Barrel twin tube progettato da Öhlins che pesa un sacco, meno fortunati i modelli ad aria...</p><p>Se una loro serie sterzo la prendo ad occhi chiusi, prima di comprare la forca del debutto, ci penserei due volte...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 33466, member: 30"] Seriamente, le Öhlins sono costruite in maniera superba, crociera vuota (come la 36 di Fox) e con cannotto integrato, tre camere per l'elemento pneumatico, idraulica TTX sofisticata. Cane Creek ha fatto faville col Double Barrel twin tube progettato da Öhlins che pesa un sacco, meno fortunati i modelli ad aria... Se una loro serie sterzo la prendo ad occhi chiusi, prima di comprare la forca del debutto, ci penserei due volte...;) [/QUOTE]
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