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Testo
<blockquote data-quote="zukera" data-source="post: 25854" data-attributes="member: 1422"><p>[USER=196]@em_1958[/USER] nulla di segreto .... hanno solo informato sulla corretta coppia di serraggio delle viti = 10Nm dicendo anche in paio di Nm in meno possono creare problemi .</p><p>[USER=480]@micio72[/USER] la mia forca non fa "TAC" in estensione ma lo fa di continuo quando la lancio a tutta velocità in discesa sullo sterrato .</p><p></p><p>Comunque sta forca si torce anche nel semplice "pedalato" , poi è un casino impostare le traiettorie e mi spiego : Sempre in discesa su sterrato ad andatura veloce imposti la traiettoria la bici non risponde subito , tu insisti finché non va in sovrasterzo che poi devo correggere immediatamente ( mi sembrava di essere ad un rally con un vecchio Mercedes con sospensioni idrauliche )</p><p></p><p>C'è da dire che se non avesse sto problema di torsione sarebbe una forca eccezionale , la sospensione lavora talmente bene e copia le asperità in modo fenomenale ( con la Trek PowerFly LT non riesco ad essere così veloce come con la allmnt 8.0 ) , poi l'avantreno è talmente leggero che fare i salti è una gioco da ragazzi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Tutto sommato ieri mi son divertito anche se rimane l'incazzatura perché in una bici da 5.5K non è accettabile una cosa del genere</p><p></p><p>PS</p><p>[USER=981]@CORSARO[/USER] i post li avevo letti come li ha letti il mio negoziante , infatti mi ha consegnato la bici per testarla poi io deciderò ( se non è onesta questa ?)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zukera, post: 25854, member: 1422"] [USER=196]@em_1958[/USER] nulla di segreto .... hanno solo informato sulla corretta coppia di serraggio delle viti = 10Nm dicendo anche in paio di Nm in meno possono creare problemi . [USER=480]@micio72[/USER] la mia forca non fa "TAC" in estensione ma lo fa di continuo quando la lancio a tutta velocità in discesa sullo sterrato . Comunque sta forca si torce anche nel semplice "pedalato" , poi è un casino impostare le traiettorie e mi spiego : Sempre in discesa su sterrato ad andatura veloce imposti la traiettoria la bici non risponde subito , tu insisti finché non va in sovrasterzo che poi devo correggere immediatamente ( mi sembrava di essere ad un rally con un vecchio Mercedes con sospensioni idrauliche ) C'è da dire che se non avesse sto problema di torsione sarebbe una forca eccezionale , la sospensione lavora talmente bene e copia le asperità in modo fenomenale ( con la Trek PowerFly LT non riesco ad essere così veloce come con la allmnt 8.0 ) , poi l'avantreno è talmente leggero che fare i salti è una gioco da ragazzi :) Tutto sommato ieri mi son divertito anche se rimane l'incazzatura perché in una bici da 5.5K non è accettabile una cosa del genere PS [USER=981]@CORSARO[/USER] i post li avevo letti come li ha letti il mio negoziante , infatti mi ha consegnato la bici per testarla poi io deciderò ( se non è onesta questa ?) [/QUOTE]
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