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Motore Tongsheng con torsiometro
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<blockquote data-quote="inox 54 2" data-source="post: 429470" data-attributes="member: 1549"><p>guarda ,per il lavoro che e' ,io smonterei e verificherei ingranaggi ,giochi e cuscinetti e con il motore aperto ci rimetterei il suo blu originale ,che rappresenta il punto di possibile rottura a basso costo. ( che poi il blu lo si rompe con un uso errato del mezzo ,partenze in salita con rapporti non appropriati per es.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="inox 54 2, post: 429470, member: 1549"] guarda ,per il lavoro che e' ,io smonterei e verificherei ingranaggi ,giochi e cuscinetti e con il motore aperto ci rimetterei il suo blu originale ,che rappresenta il punto di possibile rottura a basso costo. ( che poi il blu lo si rompe con un uso errato del mezzo ,partenze in salita con rapporti non appropriati per es. [/QUOTE]
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