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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="Emtber" data-source="post: 8229" data-attributes="member: 752"><p>Ciao a tutti, sono finalmente riuscito a provare questo motore sulla mia rockrider 580, il motore è il 350w venduto da pswpower con batteria celle panasonic da 17.4Ah sempre venduta da loro.</p><p></p><p>il motore nel giretto di questa mattina di 25km 500m+ si è comportato molto bene nessun problema, non ho avuto ancora modo di smanettare con il display per vedere quali impostazioni posso modificare, di default è impostato con limite a 25km/h, una cosa strana ho notato che in discesa a un certo punto ero in turbo e il motore frenava rimanendo sui 25km/h ho disattivato l'assistenza e si è sbloccato.</p><p>Come potenza mi è sembrato leggermente inferiore al bosch cx performance, ma con buoni rapporti si sale ugualmente ovunque in sport/turbo, il problema viene proprio qui sui rapporti, a causa della pessima linea catena appena metto l'ottavo pignone mi salta, il nono e decimo neanche a parlarne, la cassetta è una 11-36, come corona ho montato una sram da corsa 34t.</p><p></p><p>Avreste qualche consiglio su come risolvere questo problema? Vorrei mettere un guidacatena per evitare che su offroad mi salti cosa che mi è successa, può risolvere anche il discorso che salta sui pignoni più grandi?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Emtber, post: 8229, member: 752"] Ciao a tutti, sono finalmente riuscito a provare questo motore sulla mia rockrider 580, il motore è il 350w venduto da pswpower con batteria celle panasonic da 17.4Ah sempre venduta da loro. il motore nel giretto di questa mattina di 25km 500m+ si è comportato molto bene nessun problema, non ho avuto ancora modo di smanettare con il display per vedere quali impostazioni posso modificare, di default è impostato con limite a 25km/h, una cosa strana ho notato che in discesa a un certo punto ero in turbo e il motore frenava rimanendo sui 25km/h ho disattivato l'assistenza e si è sbloccato. Come potenza mi è sembrato leggermente inferiore al bosch cx performance, ma con buoni rapporti si sale ugualmente ovunque in sport/turbo, il problema viene proprio qui sui rapporti, a causa della pessima linea catena appena metto l'ottavo pignone mi salta, il nono e decimo neanche a parlarne, la cassetta è una 11-36, come corona ho montato una sram da corsa 34t. Avreste qualche consiglio su come risolvere questo problema? Vorrei mettere un guidacatena per evitare che su offroad mi salti cosa che mi è successa, può risolvere anche il discorso che salta sui pignoni più grandi? [/QUOTE]
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