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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="Fulltux" data-source="post: 8866" data-attributes="member: 113"><p>Si, le differenze di rendimento sono tangibili tra i motori aftermarket e le e-bike native, ed infatti fà sorridere che motori dichiarati da 350W (tsdzz2 per esempio e fuori norme) siano meno performanti di un qualunque motore uficiale.....</p><p>Nella foto di Nicotrev si vede chiaramente che il classic assorbe più di 600W .... se consideriamo un rendimento del 80-85% direi che il motore dia almeno 500W abbondanti....</p><p>Sarà un caso che nessuno abbia mai messo sui rulli ste bici per verificarne la potenza alla ruota ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fulltux, post: 8866, member: 113"] Si, le differenze di rendimento sono tangibili tra i motori aftermarket e le e-bike native, ed infatti fà sorridere che motori dichiarati da 350W (tsdzz2 per esempio e fuori norme) siano meno performanti di un qualunque motore uficiale..... Nella foto di Nicotrev si vede chiaramente che il classic assorbe più di 600W .... se consideriamo un rendimento del 80-85% direi che il motore dia almeno 500W abbondanti.... Sarà un caso che nessuno abbia mai messo sui rulli ste bici per verificarne la potenza alla ruota ??? [/QUOTE]
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