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Nuova Specialized Turbo Levo SL: più silenziosa, più discesistica
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Testo
<blockquote data-quote="CrisB" data-source="post: 431197" data-attributes="member: 8758"><p>Ho fatto esattamente quello che hai scritto, setting di quella vecchia portati su quella nuova (vecchia turbo 100%, nuova trail al 70%). Risultato su salita di un’ora (ca. 900 metri/asfalto), stesso tempo e stesso consumo.</p><p>Poi come già scritto tra trail e turbo sulla nuova ho sentito poca differenza se non su salite otre i 20%, per me rare…</p><p>Telaio comunque molto buono, anteriore molto più stabile (Non sono un biker esperto ma il tipico ciclista della domenica)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CrisB, post: 431197, member: 8758"] Ho fatto esattamente quello che hai scritto, setting di quella vecchia portati su quella nuova (vecchia turbo 100%, nuova trail al 70%). Risultato su salita di un’ora (ca. 900 metri/asfalto), stesso tempo e stesso consumo. Poi come già scritto tra trail e turbo sulla nuova ho sentito poca differenza se non su salite otre i 20%, per me rare… Telaio comunque molto buono, anteriore molto più stabile (Non sono un biker esperto ma il tipico ciclista della domenica) [/QUOTE]
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