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Testo
<blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 395485" data-attributes="member: 1281"><p>Bosch ha fatto (ritoccato più che altro) l'ottimo performance cx da 85Nm con una spinta portata al 400% (prima 340% in turbo) e l extra spinta a pedali fermi prolungata e potenziata, 200 gr in meno ...</p><p></p><p>Molto simile allo SHIMANO EP8 come pesi e caratteristiche ,doveanche la spinta a pedali fermi si può regolare dall app.</p><p></p><p>Comunque molto buono che prendano le competizioni come la EWS E come spunto per sviluppare i motori destinati alle gare, è quello che chiedono i riders penso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DIRT-E-BIKE, post: 395485, member: 1281"] Bosch ha fatto (ritoccato più che altro) l'ottimo performance cx da 85Nm con una spinta portata al 400% (prima 340% in turbo) e l extra spinta a pedali fermi prolungata e potenziata, 200 gr in meno ... Molto simile allo SHIMANO EP8 come pesi e caratteristiche ,doveanche la spinta a pedali fermi si può regolare dall app. Comunque molto buono che prendano le competizioni come la EWS E come spunto per sviluppare i motori destinati alle gare, è quello che chiedono i riders penso. [/QUOTE]
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