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Quale full sui 4000 euro?
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Testo
<blockquote data-quote="Jack e-bike" data-source="post: 161991" data-attributes="member: 118"><p>Ho scelto prima il negozio e poi la bici perchè ho un punto di riferimento anche per i bafang che ho. Per me è discriminante poter usare la stessa batteria su più bici e la full è stata stradalizzata per percorsi collinari su asfalto che certo non mancano dalle nostre parti. L'hub è eterno per cui lo tengo. </p><p>I 160 mm di sospensione me li sono trovati ma mi bastava anche meno. Torsiometro o no cambia poco, i pneumatici trasformano l'uso della bici in maniera assai più rilevante del sensore di sforzo. </p><p> Ho preso una bici italiana rigorosamente no brand con motore shimano perché non ci sono ancora bici full valide con Polini o Olieds e il bike bike è a 48 volt. Le mie convinzioni non sono cambiate<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jack e-bike, post: 161991, member: 118"] Ho scelto prima il negozio e poi la bici perchè ho un punto di riferimento anche per i bafang che ho. Per me è discriminante poter usare la stessa batteria su più bici e la full è stata stradalizzata per percorsi collinari su asfalto che certo non mancano dalle nostre parti. L'hub è eterno per cui lo tengo. I 160 mm di sospensione me li sono trovati ma mi bastava anche meno. Torsiometro o no cambia poco, i pneumatici trasformano l'uso della bici in maniera assai più rilevante del sensore di sforzo. Ho preso una bici italiana rigorosamente no brand con motore shimano perché non ci sono ancora bici full valide con Polini o Olieds e il bike bike è a 48 volt. Le mie convinzioni non sono cambiate:cool:. [/QUOTE]
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