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Quanto è importante la coppia massima del motore?
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Testo
<blockquote data-quote="boic" data-source="post: 440154" data-attributes="member: 13859"><p>tornando al concetto iniziale della coppia motrice, la "innominabile" monta una corona da 32T a differenza di altri motori che montano 34T o più.</p><p>Quindi in salita il rapporto è più corto e si riesce a salire anche su pendenze notevoli.</p><p>Poi sono d'accordo che contano sempre le gambe, ma considerando che a me piace pedalare, non mi sono mai tirato indietro nelle salite più ripide. è chiaro che qualche Watt e coppia in più aiuta a fare meno fatica.</p><p>In questo periodo che sto facendo molti giri "Alpini" me la sto godendo parecchio, anche quando è portare sui roccioni/gradoni, quei kili di meno rispetto alle normali e-bike, fanno fare meno fatica. </p><p>Senza considerare che 20kg riesco a mettermeli sulla schiena.... per qualche tratto.</p><p>In discesa la **** è divertente, non sarà una Enduro, ma con 63.5° di sterzo, da' tanta sicurezza nei buchi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="boic, post: 440154, member: 13859"] tornando al concetto iniziale della coppia motrice, la "innominabile" monta una corona da 32T a differenza di altri motori che montano 34T o più. Quindi in salita il rapporto è più corto e si riesce a salire anche su pendenze notevoli. Poi sono d'accordo che contano sempre le gambe, ma considerando che a me piace pedalare, non mi sono mai tirato indietro nelle salite più ripide. è chiaro che qualche Watt e coppia in più aiuta a fare meno fatica. In questo periodo che sto facendo molti giri "Alpini" me la sto godendo parecchio, anche quando è portare sui roccioni/gradoni, quei kili di meno rispetto alle normali e-bike, fanno fare meno fatica. Senza considerare che 20kg riesco a mettermeli sulla schiena.... per qualche tratto. In discesa la **** è divertente, non sarà una Enduro, ma con 63.5° di sterzo, da' tanta sicurezza nei buchi :p [/QUOTE]
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