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SDURO NDURO PRO: batteria in parallelo
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Testo
<blockquote data-quote="robysan" data-source="post: 18270"><p>Gia'! Intendevo proprio questo.</p><p>Con livelli alti di assistenza, l'impiego del motore, al massimo delle sue possibilita', e' decisamente ridotto proprio per una limitata autonomia.</p><p>Questo l'abbiamo verificato un po' tutti.</p><p>Introducendo una maggiore autonomia, probabilmente i motori (o le parti elettroniche) non reggerebbero allo sforzo prolungato nel tempo.</p><p>Cio' sarebbe confermato, indirettamente, anche dal fatto che, con il cavo Y, il "cedimento" non e' immediato, ma dopo diverse centinaia di km. </p><p></p><p>Sarebbe interessante sapere se chi utilizza piu' batterie da sostituire (quindi sempre con impieghi prolungati) e con utilizzi d'assistenza sempre elevati, e' incappato nelle stesse problematiche.</p><p></p><p>Se ci fosse rispondenza, allora potremmo dire che non e' colpa del cavo o delle batterie accoppiate, ma della durata del motore alle prolungate massime prestazioni. E forse qui ci sarebbe anche il motivo per cui non sono previste batterie, al momento, oltre i 500Wh.</p><p></p><p>Intendiamoci, ragionamenti da profano.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robysan, post: 18270"] Gia'! Intendevo proprio questo. Con livelli alti di assistenza, l'impiego del motore, al massimo delle sue possibilita', e' decisamente ridotto proprio per una limitata autonomia. Questo l'abbiamo verificato un po' tutti. Introducendo una maggiore autonomia, probabilmente i motori (o le parti elettroniche) non reggerebbero allo sforzo prolungato nel tempo. Cio' sarebbe confermato, indirettamente, anche dal fatto che, con il cavo Y, il "cedimento" non e' immediato, ma dopo diverse centinaia di km. Sarebbe interessante sapere se chi utilizza piu' batterie da sostituire (quindi sempre con impieghi prolungati) e con utilizzi d'assistenza sempre elevati, e' incappato nelle stesse problematiche. Se ci fosse rispondenza, allora potremmo dire che non e' colpa del cavo o delle batterie accoppiate, ma della durata del motore alle prolungate massime prestazioni. E forse qui ci sarebbe anche il motivo per cui non sono previste batterie, al momento, oltre i 500Wh. Intendiamoci, ragionamenti da profano.:) [/QUOTE]
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