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Sram Guide RE - alternative dischi
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<blockquote data-quote="Stef_trek85" data-source="post: 440099" data-attributes="member: 14224"><p>Dopo diversi mesi ed essere passato su Magura con gli MT5 estop posso dire la mia su questo freni. Una sola parola "fantastici". </p><p></p><p>Dopo aver trovato all'inizio qualche problema risolto circa 15gg fa...non mi era mai accorto che gli spessori/rondelle che erano installati sul supporto/staffa per poter montare dischi più grandi erano in realtà inutili, ha montato il tutto il negoziante dove ho preso la bici.</p><p></p><p>Mi ritrovavo sempre con una frenata poco potente e non ero soddisfatto, quando tutti ne parlano molto bene di questi freni.</p><p></p><p>Fatto sta che mi ritrovavo sempre le pastiglie con la parte centrale circa 3/4mm sempre vetrificate...dopo aver verificato l'adattamento disco/pastiglia notavo che c'era troppa luce nella parte alta del disco, in pratica il disco avevo circa 4/5mm dove non c'era la pastiglia, allora smontando le rondelle di spessore sono riuscito a trovare la soluzione definitiva e portando quasi a 0 la differenza tra luce pastiglia e disco.</p><p></p><p>Per partire poi da zero con l'utilizzo di carta vetro fine ed acqua ho "grattato" via lo strato superficiale vetrificato sulle pastiglie, pulite con un brake cleaner a reinstallate, dopo questo lavoro ho fatto un giro di prova e sembrava già meglio, poi la vera "dura" prova è stato un giorno in bikepark a bardonecchia e li ho scoperto quanto sono "potenti" questi freni.</p><p></p><p>Ottimo acquisto e grazie per chi me li ha consigliati!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stef_trek85, post: 440099, member: 14224"] Dopo diversi mesi ed essere passato su Magura con gli MT5 estop posso dire la mia su questo freni. Una sola parola "fantastici". Dopo aver trovato all'inizio qualche problema risolto circa 15gg fa...non mi era mai accorto che gli spessori/rondelle che erano installati sul supporto/staffa per poter montare dischi più grandi erano in realtà inutili, ha montato il tutto il negoziante dove ho preso la bici. Mi ritrovavo sempre con una frenata poco potente e non ero soddisfatto, quando tutti ne parlano molto bene di questi freni. Fatto sta che mi ritrovavo sempre le pastiglie con la parte centrale circa 3/4mm sempre vetrificate...dopo aver verificato l'adattamento disco/pastiglia notavo che c'era troppa luce nella parte alta del disco, in pratica il disco avevo circa 4/5mm dove non c'era la pastiglia, allora smontando le rondelle di spessore sono riuscito a trovare la soluzione definitiva e portando quasi a 0 la differenza tra luce pastiglia e disco. Per partire poi da zero con l'utilizzo di carta vetro fine ed acqua ho "grattato" via lo strato superficiale vetrificato sulle pastiglie, pulite con un brake cleaner a reinstallate, dopo questo lavoro ho fatto un giro di prova e sembrava già meglio, poi la vera "dura" prova è stato un giorno in bikepark a bardonecchia e li ho scoperto quanto sono "potenti" questi freni. Ottimo acquisto e grazie per chi me li ha consigliati!!!! [/QUOTE]
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