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<blockquote data-quote="ivo" data-source="post: 390898" data-attributes="member: 737"><p>Quando è previsto walk ad oltranza, per tenere premuto il tasto utilizzo un grosso elastico (ad esempio di quelli per fissare i faretti al manubrio), facendolo stare metà tra la pulsantiera e il braccialetto del freno e facendolo passare sul tasto interessato. Una volta capito che giro fargli fare è molto semplice.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ivo, post: 390898, member: 737"] Quando è previsto walk ad oltranza, per tenere premuto il tasto utilizzo un grosso elastico (ad esempio di quelli per fissare i faretti al manubrio), facendolo stare metà tra la pulsantiera e il braccialetto del freno e facendolo passare sul tasto interessato. Una volta capito che giro fargli fare è molto semplice. [/QUOTE]
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