Beh, Giant montava già il motore Yamaha prima che Haibike decidesse di montarlo sulla linea Sduro.......
Giant Dirt-e+ full-e+
- Creatore Discussione pompeo
- Data di Inizio
Beh, Giant montava già il motore Yamaha prima che Haibike decidesse di montarlo sulla linea Sduro.......
Ma è mai davvero esistita l'esclusiva d'uso del motore Yamaha?
Alla fine anche io, se proprio non l'ho sognato, ne ho letto solo nel vecchio Forum, e la scorsa primavera, prima di acquistare la dirt-e, ricordo le BH motorizzate Yamaha
...anche ora in merito al PW-X Checo ne ha parlato, e di sicuro avrà trovato informazioni in merito
ma ricordo che le prime info sul nuovo motore sono giunte dal sito della Wheeler
http://www.wheeler.ch/deu/technologie/yamaha-pw-x.html
...non scrivo questo per andare OT o far polemica
ma perchè davvero mi piacerebbe capire...sul motore di quale anno si basa il sistema Giant.
Prima parlando delle pecche ho scritto dell'assenza dell'innesto ISIS in luogo del perno quadro JIS
sui vari siti nazionali Giant per il 2016 era riportato l'innesto ISIS
la versione con asse ISIS, quella con carter motore rosso, non era quella che ha dato problemi nei modelli top 2015 haibike?
Questa era la Full-E+ 0 presentata nel 2014 (con batteria da 500Wh)
Nel 2015 Haibike ha presentato la linea Sduro con batterie da 400Wh e display con 3 assistenze; tutti i modelli avevano il motore con il perno quadro salvo i modelli AllMtn Pro ed RX che avevano il terminale ISIS semplicemente avvitato e che nel corso dello scorso anno è stato sostituito causa possibili rotture. Nel 2016 è stato sostituito il display con il nuovo a 4 assistenze.
E' sempre circolata la voce che per gli anni 2015-2016 il gruppo Winora avesse l'esclusiva sul motore Yamaha, salvo Giant che per prima l'aveva utilizzato sul mercato europeo.
E' probabile che se di esclusiva si tratta, sia parziale e/o temporanea.
Giant ha un suo sistema, che usa il motore pw. Il gruppo winhora aveva fino lo scorso anno l'esclusiva, che da questo anno ha solo sui pwx, ma a occhio solo haibike ha presentato bici con tale motore, nulla esclude che lo facciano altri cmq.
Giant monta il motore 2015 al max la versione 2016
Inviato da Verizon Droid turbo
Giant monta il motore 2015 al max la versione 2016
Inviato da Verizon Droid turbo
Non fa rumori strani, se intendi in generale è più rumoroso del brose ha un suono più acuto, ma imho meno di un bosch.
Inviato da Verizon Droid turbo
si in generale...
come dicevo sulla dirt-e durante l'uso spesso è avvertibile un sibilare acuto che non mi sembra di aver riscontrato sulle sduro 2016 (ma non possedendone una non posso esserne certo al 100%)
e ti chiedevo del motore 2015 per riscontro
che tu ricordi oltre i livelli di assistenza, il walking assist, i nuovi controlli...è cambiato altro internamente al motore tra le versioni del pw 2015 e 2016?
il 2016 è piu silenzioso di 3 db, almeno così dichiaravano alla presentazione , probabilmente il tuo è come il mio
Riguardo il rumore, ci andrei piano con le distinzioni: assodato che il Brose è sicuramente più silenzioso (ma c'è un motivo tecnico ben preciso) tra Bosch e Yamaha le differenze molto opinabili anche perchè provando diverse bici ci si accorge che, anche per lo stesso motore, il rumore spesso cambia da una all'altra, specie a cadenza diversa.........{56}
e aggiungo, cambia con l'uso e con il tempo!
Ultima modifica:
No è quello vecchio, il pwx lo monta solo haibike per ora.
scusa se insisto....ma nemmeno le BH montano quello nuovo
scusa se insisto....ma nemmeno le BH montano quello nuovo
ciao ragazzi,oggi dopo circa 3 settimane ho ripreso la ma bici,pero ho noato che facendo la stessa salita che avevo fatto prima in modalita economy,questa volta lo fatto in modo piu duro,e ho notato anche in normal faticare un po su salite lievi,possibile che sia successo qualcosa al motore?
ciao ragazzi,il mese scorso ho fatto una salitina in economy con la dirty,oggi lho rifatta sempre in economymma mi sono accorto che mi sembrava che il motore facesse piu fatica e quindi anche io,,ho notato che quando passi in modalita eco o normal o sport appena inserisci ti da una bella spinta poi invece cala leggermente,calcolate che in questo mese o fatto solo 2 uscite,e possibile che il motore diciamo perda potenza?
controlla che il magnete sia ben allineato rispetto al sensore.......
se non lo è può darti una assistenza irregolare.
se non lo è può darti una assistenza irregolare.
grazie mille nicotrev(,scusa ma dove li prendi quei disegni?hai forse un manuale?)
un altra cosa amici io faccio prevalentemente asfalto o sterrato piano,peso 85 kg e monto copertoni originali giant 27,5 x1,25 ma a quanto debbo stare di bar pressione ruote?per ora io ho un 2 sia anteriore che posteriore,..grazie mille..
un altra cosa amici io faccio prevalentemente asfalto o sterrato piano,peso 85 kg e monto copertoni originali giant 27,5 x1,25 ma a quanto debbo stare di bar pressione ruote?per ora io ho un 2 sia anteriore che posteriore,..grazie mille..