no, erano a disposizione dei giornalisti. Azione di promozione di AWS
Beh, questo è chiaramente "almeno" come il PW-X..........
Certo che chi ha comperato modelli Giant 2017 con il "vecchio" motore, forse non sarà molto contento della sorpresa.......
Certo che chi ha comperato modelli Giant 2017 con il "vecchio" motore, forse non sarà molto contento della sorpresa.......
Ultima modifica:
bè era chiaro... mica si devono meravigliare....Beh, questo è chiaramente "almeno" come il PW-X..........
Certo che chi ha comperato modelli Giant 2017 con il "vecchio" motore, forse non sarà molto contento della sorpresa.......
em_1958
Ebiker specialissimus
Max Power
Ebiker grandissimus
Motore:
è da un bel po' che si parla di questo "Power X"....non vedo perché chi ha preso, e si sta godendo, le "vecchie 2017" dovrebbe prendersela... ma si sa almeno quando cominceranno a consegnare questa.... "meraviglia"?!!
Peso:
19,3kg?!!
Ma come Ca##o fanno a dichiarare un peso del genere a fronte di un dimagrimento del motore di 380g....neanche senza la batteria IMHO.
è da un bel po' che si parla di questo "Power X"....non vedo perché chi ha preso, e si sta godendo, le "vecchie 2017" dovrebbe prendersela... ma si sa almeno quando cominceranno a consegnare questa.... "meraviglia"?!!
Peso:
19,3kg?!!
Ma come Ca##o fanno a dichiarare un peso del genere a fronte di un dimagrimento del motore di 380g....neanche senza la batteria IMHO.
em_1958
Ebiker specialissimus
Hanno caricato il telaio con gas elio che la tiene un pò sospesa.....
Secondo me è un peso farlocco...2 kg non sono possibili da togliere considerato i una batteria con le medesime celle e componenti comuni ad altre bici che ne pesano 22...ho dei seri dubbi..aspettiamo qualche pesata..
Gatto02
Ebiker celestialis
La pesano in Cina , la i kg pesano un po' meno
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
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per mè potrebbe e sottolineo potrebbe essere un dato realistico, lo dico semplicemente perchè la mia kittata monta un motore più pesante e le solite 40 celle e pesa comunque meno di 20kg (19,7) ed è un enduro da 150mm di escursioe post.
Per mè si sono finalmente messi a dimensionare i telai correttamente..... senza usare infissi da finestre...........
Comunque molto bella
Per forza...una lyric si sa quanto pesa un gruppo ex1 pure , dei Guide un manubrio alu etc etc..componenti esoterici dal punto di vista del peso non ne vedo....
Tu però hai una enduro kittata appunto , sicuramente non è dimensionata come le e-bike di adesso a livello telaistico ..già solo creare una culla per il motore nel telaio e dimensionare carro etc porta via un bel po' di peso...
em_1958
Ebiker specialissimus
Questo è il messaggio sul peso che comunicano con i modelli 2017 (vecchi), paradossale definire vecchio il 2017 ma è per capirci:
The most accurate way to determine any bike’s weight is to have your local dealer weigh it for you. Many brands strive to list the lowest possible weight, but in reality weight can vary based on size, finish, hardware and accessories. All Giant bikes are designed for best-in-class weight and ride quality.
....che birbanti !
The most accurate way to determine any bike’s weight is to have your local dealer weigh it for you. Many brands strive to list the lowest possible weight, but in reality weight can vary based on size, finish, hardware and accessories. All Giant bikes are designed for best-in-class weight and ride quality.
....che birbanti !
Esatto ! sono partito da una bici da meno di 13kg e condivido in pieno quanto dici relativamente al creare attacchi per motore e batterie.... ma la mia impressione è che fino ad ora, con la scusa che tanto c'è il motore se la siano presa decisamente comoda con la scelta e il dimensionamento dei materiali, una maggiore razzionalizazione in tal senso sarebbe anche auspicabile ormai......... se pensi solo al rigidissimo telaio della moterra .... sarà anche eccezionale ma è fatto con profili da finestra non con tubature pensate leggere...........