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[Eurobike Media Days] Simplon: la Steamer carbon e Steamer alu compact

Agli Eurobike Media Days a Plan de Corones, tra i vari marchi era presente anche Simplon con una bici nuova.
Simplon è un marchio austriaco che, anche se vende tramite negozianti, permette di configurare la propria bici online, in modo che venga montata sulla base delle specifiche del cliente e poi spedita al rivenditore.


La Steamer è stata presentata l’anno scorso, per il 2018 arriva la versione in carbonio.


È una e-bike da allmountain con 150mm di escursione davanti e dietro, con sistema Shimano E8000 e batteria da 500Wh integrata nel telaio.

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Il telaio ha battuta boost ed è compatibile con Shimano Di-2. Come si vede in foto, è disponibile in due colori: grigio e verde. Le taglie sono 4 e vanno dalla S alla XL.

I pesi partono dai 21,5 kg ed i prezzi da 6899 €.

Nuova per il 2018 è anche la Steamer Alu Compact. Un po’ più piccola e con standover più basso, è disponibile in taglie XS, S, M. L’escursione in questo caso è di 130mm. Montata con lo stesso motore e batteria della sorella maggiore, ha pesi che partono dai 20,5 kg e prezzi a partire da 5199 €. Accetta copertoni più larghi: 2.8″ contro i 2.6″ massimi che si possono montare sulla Steamer.

www.simplon.com

Prezzi un pò troppo elvetici e tubone troppo grosso per contenere solo 500w, secondo me.
Sono incontentabile...
<p>Direi che il triangolo anteriore è mooolto simile alla Mondraker; vero che con la batteria integrata Shimano il design sia un po&#039; obbligato, ma qui secondo me è un po&#039; troppo somigliante, magari se lo fanno fare da loro!!</p>
<p>Mi spiace ma l&#039;integrazione con Shimano viene proprio male, ma male male...hanno il motore più piccolo della categoria e lo ingrossano artificialmente per raccordare la batteria interna più ingombrante del mercato.....</p><p>Mille volte meglio la snellezza di una Merida o una Commencal con batteria esterna...</p>
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Mi spiace ma l&#039;integrazione con Shimano viene proprio male, ma male male...hanno il motore più piccolo della categoria e lo ingrossano artificialmente per raccordare la batteria interna più ingombrante del mercato.....</p><p>Mille volte meglio la snellezza di una Merida o una Commencal con batteria esterna...
</p><p>...e teniamo conto che non si schiodano di 1 watt dai 500.</p><p>E&#039; una mia impressione o Shimano&nbsp; è un sistema un pò indietro: 3 assistenze da sistemare, batteria e integrazione da rivedere...</p>
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...e teniamo conto che non si schiodano di 1 watt dai 500.</p><p>E&#039; una mia impressione o Shimano&nbsp; è un sistema un pò indietro: 3 assistenze da sistemare, batteria e integrazione da rivedere...
</p><p>Mah, in teoria doveva essere il più avanti, essendo l&#039;ultimo motore presentato, ma in effetti qualche pecca ce l&#039;ha, soprattutto per l&#039;estetica. Per il sw, pare che a giorni debba arrivare la possibilità di &quot;aggiustarsi&quot; le modalità di assistenza tramite app, resta il fatto che essendo abituato al Bosch, anch&#039;io direi che se avessero fatto 4 livelli non sarebbe stato male.</p>
4 livelli come sembra abbiano fatto con l'ultimo aggiornamento della Brose.
Ma non su Specialized perchè questi ultimi sono troppo bravi...si scherza eh...
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...E&#039; una mia impressione o Shimano&nbsp; è un sistema un pò indietro: 3 assistenze da sistemare, batteria e integrazione da rivedere...
</p><p>Vero, Shimano è indietro, soprattutto l&#039;asse della pedaliera...:cool:</p>
<p>Estetica, integrazione e &quot;asse arretrato&quot;.......... magari c&#039;è altro un pò più discutibile: meglio farsi un&#039;idea diretta provandolo :cool:</p>
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Estetica, integrazione e &quot;asse arretrato&quot;.......... magari c&#039;è altro un pò più discutibile: meglio farsi un&#039;idea diretta provandolo :cool:
</p><p>Va beh.... però cominciamo a scremare, con chi usciresti a cena, giusto per iniziare i giochi:</p><p><br /></p><p>Vedi l'allegato 3980 Vedi l'allegato 3981 </p><p><br /></p><p>Quella Simplon in foto sembra la nostra Fedeli a sx...&nbsp; e no caro piuttosto spingo una muscolare, visto che anche costa un botto.</p>
E