News Brose: nuovo motore S Mag

[Ale 81]

Certo che è un "problema" per me!
Stesso giro con assistenza abbassata a 15 nei tratti meno pendenti e ho consumato un 20% di batteria in meno...
Quindi il problema c'è e resta per ora

Ma io sto parlando di shimano..

Ho detto che l'eco di shimano sarebbe perfetto per te, a meno tu non riesca a superare i 1600/1700 mt con 500wh..

Prodotti MTB scontati

 

[Ale 81]

Non dirmi che hai portato la tua Kenevo a Medugorje ?

Ti era sfuggito?

 

[MISTER HYDE]

Dipende come usi la ebike, il mio messaggio era riferito a @Rick
Per me Eco Shimano è perfetto, non ho preso una ebike ( la dodicesima ) per far la gara a chi consuma meno batteria..

Anzi, il mio scopo è di sfruttare sempre al max le potenzialità che mi offre..

Non si tratta di fare a chi consuma meno batteria, se ho preso una E-bike è proprio per sfruttare i vantaggi e infatti usavo il trail spesso e volentieri.

Ora però con infinite tune l'assistenza è molto progressiva in base a quello che richiede il "pilota" ovvero se pedalo in pianura o falsopiano e mi basta 10 o 20 il motore da quello (non una spinta costante alta come shimano = consumo) quando sono in salita e aumento la spinta il motore aumenta ! Guarda la foto sopra: 500 watt in eco eppure parte da 10... Scusa se è poco !!! [emoji16]

 

[Rick]

Ma io sto parlando di shimano..

Ho detto che l'eco di shimano sarebbe perfetto per te, a meno tu non riesca a superare i 1600/1700 mt con 500wh..

No, in falso piano e con pendenze sotto al 7% spingerebbe troppo e consumerei di più, ora invece abbasso e risparmio batteria.

 

[azetaelle]

L'efficienza del motore elettrico è del 98%, su qualsiasi motore elettrico in qualsiasi settore.. l'efficienza dell'intera bici è un'altra cosa e quindi subentrano in gioco altri fattori, rotolamento,trasmissione,grip..

?????? Ma dove l’hai letto, su topolino?

 

[MISTER HYDE]

No, in falso piano e con pendenze sotto al 7% spingerebbe troppo e consumerei di più, ora invece abbasso e risparmio batteria.

Mi sa che hai ragione tu, inutile spiegare a chi non vuole capire. Provassero... [emoji6]

Preciso che non devo certo difendere il Brose, per me è un ottimo motore, adesso ancora meglio di altri. Poi se Shimano farà un motore ancora migliore e più silenzioso vedremo... [emoji6]

 

[Ale 81]

No, in falso piano e con pendenze sotto al 7% spingerebbe troppo e consumerei di più, ora invece abbasso e risparmio batteria.

Ti ripeto Rick, hai già superato i 1600/1700 mt di dislivello con una batteria?

Allora in quel caso eco shimano è troppo..

 

[onosendai]

Potete sospendere un momento il 3d? ho finito i popcorn.....

 

[Rick]

Ti ripeto Rick, hai già superato i 1600/1700 mt di dislivello con una batteria?

Allora in quel caso eco shimano è troppo..

No, ma neanche devo fermarmi a 1000 perché la consumo prima...
Ti ripeto che preferisco poterla abbassare o alzare a piacimento mentre vado che averla fissa...
Ti ripeto stesso giro della val di sella, tutto uguale 600mt d+ da Garmin prima avevo consumato il 50%, stesso giro ma nelle pendenza lievi abbassato da 25 a 15 ho consumato il 40% di batteria, meno 20%!
Tutto postato con dati Garmin connect, relive e foto sul tread della levo...
Con Shimano consumerei di più.
Fai te, io sto bene cosi

 

[Teo66]

No, ma neanche devo fermarmi a 1000 perché la consumo prima...
Ti ripeto che preferisco poterla abbassare o alzare a piacimento mentre vado che averla fissa...
Ti ripeto stesso giro della val di sella, tutto uguale 600mt d+ da Garmin prima avevo consumato il 50%, stesso giro ma nelle pendenza lievi abbassato da 25 a 15 ho consumato il 40% di batteria, meno 20%!
Tutto postato con dati Garmin connect, relive e foto sul tread della levo...
Con Shimano consumerei di più.
Fai te, io sto bene cosi

Ottimo, tu stai bene cosÌ, lui sta bene cosà, io sto bene cosò...magari si riesce ad andare avanti
Io però non ho capito una cosa. il soft del motore, batteria, ecc. sono di Brose oppure ogni produttore si deve fare il suo? Quando esce un aggiornamento è per tutti (come per Bosch e Shimano) o dipende dalla marca?

 

[Rick]

Ottimo, tu stai bene cosÌ, lui sta bene cosà, io sto bene cosò...magari si riesce ad andare avanti
Io però non ho capito una cosa. il soft del motore, batteria, ecc. sono di Brose oppure ogni produttore si deve fare il suo? Quando esce un aggiornamento è per tutti (come per Bosch e Shimano) o dipende dalla marca?

Il software è diverso da marca a marca, brose permette ad ogni azienda di usare un'elettronica, software e batteria custom.
Gli aggiornamenti non sono come shimano, non c'è un aggiornamento standard per tutti i brose

 

[Ale 81]

No, ma neanche devo fermarmi a 1000 perché la consumo prima...
Ti ripeto che preferisco poterla abbassare o alzare a piacimento mentre vado che averla fissa...
Ti ripeto stesso giro della val di sella, tutto uguale 600mt d+ da Garmin prima avevo consumato il 50%, stesso giro ma nelle pendenza lievi abbassato da 25 a 15 ho consumato il 40% di batteria, meno 20%!
Tutto postato con dati Garmin connect, relive e foto sul tread della levo...
Con Shimano consumerei di più.
Fai te, io sto bene cosi

Ti ripeto Rick, vuoi scommettere che io con shimano e la batteria del trenino Thomas faccio più dislivello di te con la tua Kenevo color pistacchio e aggiornamento di madre Teresa di Calcutta?

Sabato mattina ore 9, dove vuoi tu..

 

[Rick]

Ti ripeto Rick, vuoi scommettere che io con shimano e la batteria del trenino Thomas faccio più dislivello di te con la tua Kenevo color pistacchio e aggiornamento di madre Teresa di Calcutta?

Sabato mattina ore 9, dove vuoi tu..

Ecco siamo alle sfide fanciullesche da bar
Come ho scritto di la, è impossibile che tu dica di fare 1400mt d+ in eco originale shimano con batteria da 378wh, quando con la stessa bici chi pesa 65kg ne ha fatti 1150 d+, cambia spannometro perché o sei diventato Sagan o sono supposizioni senza senso
Goditi la tua sam top (non di gamma) e vivi sereno
Passo e chiudo

 

[8Grunf]

Ma andate a lavorare.....

 

[Rick]

Ma andate a lavorare.....

Sono in ferie non pagate