First Ride La nuova Specialized Turbo Levo

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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in molti trails si incontrano tratti di falsopiano o leggera discesa dove si urta sui pedali : in quei casi, solo in quelli per me, il limitatore è un grande limite, ti mura e taglia le gambe e chi non è limitato, ebike o meno, ti va via….. sarà poca roba , ma a me disturba(va)
L' incubo nelle gare enduro e' proprio quello ..lo stacco ai 25 in discesa e falsopiano..o sei molto allenato o li patisci piu' che girare con la muscolare..solo in discesa ovvio..
Diciamo che in ambito race lo sblocco ci potrebbe stare perche' senza risulta molto innaturale fare il tempo sulla ps...e quasi tutte le ps hanno rilanci pedalati da oltre 25 sia in faldopiano che leggera discesa..
Questo solo a livello pratico e solo race..non e' un invito allo sblocco generalizzato..:p
 
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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Modena
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Turbo Levo fsr 2019
Qualcuno del settore conosce i dati di vendita dei vari marchi o dei vari modelli in Italia? Sarebbe interessante tra i vari grafici che vengono qui pubblicati, capire qualcosa di quante ebike di un marchio ed un modello vengono vendute. Lo chiedo perché quest'estate sono stato in Val Gardena, Val di Fassa e Val Badia a fare dei giri in e-mtb e di turbo levo non ne ho incontrata neanche una. Molte Ghost, Haibike, Cube, Ktm, qualche Trek. Turbo Levo neanche una.
 
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Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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Trentino
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la mia
Qualcuno del settore conosce i dati di vendita dei vari marchi o dei vari modelli in Italia? Sarebbe interessante tra i vari grafici che vengono qui pubblicati, capire qualcosa di quante ebike di un marchio ed un modello vengono vendute. Lo chiedo perché quest'estate sono stato in Val Gardena, Val di Fassa e Val Badia a fare dei giri in e-mtb e di turbo levo non ne ho incontrata neanche una. Molte Ghost, Haibike, Cube, Ktm, qualche Trek. Turbo Levo neanche una.
Infatti sono quelle che vengono prese a noleggio dalla maggior parte dei vacanzieri
 

Sgurz

Ebiker normalus
20 Agosto 2018
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Vicenza
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Rubata la CUBE punto alla Rise
Interessante il grafico con il confronto dei motori... Se è imparziale, fa capire molto
51905a4f60235dea8dc70a6d6e3c5361.jpg
non ho visto nell'articolo le fonti di questo grafico...chiedo agli esperti del forum se hanno già visto questo grafico in passato ( a parte ovviamente la curva del 2.1) oppure se è una novità? C'è da crederci?
 

pierpa

Ebiker normalus
20 Settembre 2016
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nord est
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Kenevo
Qualcuno del settore conosce i dati di vendita dei vari marchi o dei vari modelli in Italia? Sarebbe interessante tra i vari grafici che vengono qui pubblicati, capire qualcosa di quante ebike di un marchio ed un modello vengono vendute. Lo chiedo perché quest'estate sono stato in Val Gardena, Val di Fassa e Val Badia a fare dei giri in e-mtb e di turbo levo non ne ho incontrata neanche una. Molte Ghost, Haibike, Cube, Ktm, qualche Trek. Turbo Levo neanche una.

Questi sono i rivenditori Specy in Dolomiti.
Tra questi chi noleggia? Di sicuro 2di2 Cortina (e solo da quest'anno ha aumentato il numero di bici disponibili in numero, taglia e modello ).
Difficile che un noleggiatore non rivenditore acquisti bici che normalmente costano più di cube haibike ecc. ,per cui difficile vederne tante in giro .
 

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Bengi

Ebiker espertibus
24 Luglio 2017
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Veneto
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Cheyenne
Il 10% rimanente di 700 Wh su 1500 D+ in non si sa quanti km non mi sembra nulla di eccezionale.
Infatti per superare 1500m d+ un rider di 90kg in turbo (300%) basta che ci metta 90W e gli altri 270 il motore. Con 360W totali occorre un'ora e mezza di pedalata per superare tale dislivello. Il che significa che avro' utilizzato 405 Wh che corrispondono ad un prelievo dalla batteria di circa 506Wh. Tutto questo in caso di salita regolare. Poi sappiamo che nella realta' ci sono rallentamenti, accelerazioni, falsopiani, soste con ripartenze che fanno lievitare un po' i consumi e quindi i 506 Wh teorici potrebbero diventare anche poco piu' di 600.
Ecco quindi che il dato registrato di 630 Wh consumati rientra nella norma e non ha nulla di eccezionale ...;)
Screenshot_2018-09-19-17-51-34-1.png
 
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valium64

Ebiker specialissimus
18 Agosto 2017
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Massa
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
1000 D+ di cui 70% tra trail e boost su 30 km complessivi e 12 km di salita di cui la prima metà blanda poi tutta a strappi su fondo tecnico con la sola batteria esterna della Focus Sam 6.8 e la tacca rossa ancora fissa e da poco accesa che significa circa 320-350 Wh utilizzati, alla mia prima uscita col la bici quindi senza conoscerla e con gambe cotte a causa degli strascichi di un virus e 55 giorni senza pedalare.
Pressioni 1.2 davanti e 1.6 dietro su bici che pesa 22.8 più 2 di batteria e rider che vestito fa 85 circa con escursioni 170-170.
Il 10% rimanente di 700 Wh su 1500 D+ in non si sa quanti km non mi sembra nulla di eccezionale.
Mi auto quoto, ho voluto fare una simulazione per capire quanto quei 1500 D+ tutti in turbo o boost che dir si voglia possano o meno essere così mirabolanti.

https://www.emtb-mag.com/forum/index.php?posts/118598

A fine giro 987 D+ con la batteria esterna praticamente finita e 1 tacca della integrata sempre solo boost.

Ebbene quelli riportati per la Levo sono un bel dato ma nulla di così ecclatante direi.
 

giambait

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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Castelcucco (TV)
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RM Altitude Powerplay Carbon70
Qualcuno del settore conosce i dati di vendita dei vari marchi o dei vari modelli in Italia? Sarebbe interessante tra i vari grafici che vengono qui pubblicati, capire qualcosa di quante ebike di un marchio ed un modello vengono vendute. Lo chiedo perché quest'estate sono stato in Val Gardena, Val di Fassa e Val Badia a fare dei giri in e-mtb e di turbo levo non ne ho incontrata neanche una. Molte Ghost, Haibike, Cube, Ktm, qualche Trek. Turbo Levo neanche una.
a Canazei, a fianco del parcheggio dell'impianto di risalita c'è Northland che noleggia Levo e Kenevo oltre alle Demo da DH
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Mantova
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Fantic Fat Integra
Mi auto quoto, ho voluto fare una simulazione per capire quanto quei 1500 D+ tutti in turbo o boost che dir si voglia possano o meno essere così mirabolanti.

https://www.emtb-mag.com/forum/index.php?posts/118598

A fine giro 987 D+ con la batteria esterna praticamente finita e 1 tacca della integrata sempre solo boost.

Ebbene quelli riportati per la Levo sono un bel dato ma nulla di così ecclatante direi.
Ovvio, 1500 in turbo si fanno con 700wh, dato assolutamente normale..

Il dubbio era venuto quando aveva detto da mattina a sera..