Migliori sistemi antiforatura

[Bike]

Nel panorama odierno ci troviamo di fronte e propria moltitudine di prodotti tutti più o meno validi(abs rock,mr wolf,ptn....) alcuni di dubbia efficacia Qual è effettivamente il migliore

Prodotti MTB scontati

 

[lucafam]

Quando mi hanno consegnato la bici nuova non so che lattice mi ha messo il mio negoziante, può essere che sia come dice te allora... io ho sempre usato il lattice Schwalbe e non è mai evaporato, quest'ultima volta invece ho messo il Mariposa, che è senza amoniaca, quindi non dovrebbe evaporare neanche questo...
Gli hai provati gli Air-liner? Costano 4 volte tanto, ma a mio parere sono tutta un'altra cosa, questi assorbono, gli Anaconda rimbalzano, questa è stata la mia impressione, mi sembrava di avere all'interno del copertone una gomma piena, troppo dura, non mi trovavo...

Trovati così male con gli anaconda ?! io li ho da ( poco) ma non mi sembrano così terribili.... però ci sta che non avendo paragone non mi renda conto ...

 

[alexnotari65]

Si avrei da faticare sicuramente , ma sarebbe utile se possibile ?

Secondo me irrigidiresti ulteriormente, forse troppo, ma sicuro che prima di bozzare un cerchio ti dovresti impegnare parecchio!!!

 

[lucafam]

Secondo me irrigidiresti ulteriormente, forse troppo, ma sicuro che prima di bozzare un cerchio ti dovresti impegnare parecchio!!!

Probabilmente si , renderei la gomma molto più rigida di fatto praticamente impedendo l'effetto ammortizzante della stessa.... però il cerchio sarebbe supersicuro

 

[Mike]

Trovati così male con gli anaconda ?! io li ho da ( poco) ma non mi sembrano così terribili.... però ci sta che non avendo paragone non mi renda conto ...

Io mi sono trovato male, ma magari per altri non è cosi, forse sarà che la vecchia bici montava le 27,5 plus e quindi sono abituato ad una gomma che assorbe molto, fatto sta che con gli air-liner mi trovo decisamente meglio in questo senso...

 

[SLABOZ]

io con anaconda su 27,5 plus mi trovo bene, adesso sto per provare banger v2 sui nuovi hybrid 1700 che ho ordinato e vediamo come và.
Intanto mi sto godendo i tasselli freschi della mia nuova MM speed al posteriore e rampego come carroarmato.

 

[Apnea marcoaldi]

È un po che tengo d occhio il sito mr wolf per comprare la loro smartmousse, da sempre"non disponibile".
Qualcuno sa se si riesce a reperirle da qualche parte?

 

[Dr. Ergal]

È un po che tengo d occhio il sito mr wolf per comprare la loro smartmousse, da sempre"non disponibile".
Qualcuno sa se si riesce a reperirle da qualche parte?

Io ne avrei un set ant e post ancora NUOVE. Contento dopo l'installazione sulla emtb principale, ne avevo comprato un altro set per installarlo sul "muletto", ma ha i cerchi troppo stretti e montarle è un calvario, così alla fine ci ho rinunciato e le ho rimesse nella scatola.
Peccato solo per la distanza (io abito in Trentino)

 

[roberto manenti]

Sapete mica se con un anaconda medio (2,3-2,5) possa montare gomme Doubledown o sarebbe un inutile appesantimento e vado di exo+!?

con un doubledown non vale la pena

 

[roberto manenti]

È un po che tengo d occhio il sito mr wolf per comprare la loro smartmousse, da sempre"non disponibile".
Qualcuno sa se si riesce a reperirle da qualche parte?

misura?

 

[Daiwer]

con un doubledown non vale la pena

Al posteriore il DD potrebbe avere senso se si gira su fondi con pietre e sassi sciolti che potrebbero tagliare il fianco nelle situazioni più concitate.
Lo dico per esperienza personale.
Monto gli AirLiner e al posteriore avevo montato una gomma con carcassa più leggera (delle Magic Mary SnakeSkin, simil EVO), tutto ok fino alla prima discesa su fondo pietroso, neppure particolarmente tecnico, dove ho rimediato un bel taglio verticale sul fianco. Se non avessi avuto i salsicciotti sarei dovuto tornare a piedi.
Poi ho montato degli High Roller DD ed ho girato su trail tecnici e che impestati è dir poco, e non ho avuto nessun problema, anche quando mi sono azzardato a spingere di più.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[lucafam]

Al posteriore il DD potrebbe avere senso se si gira su fondi con pietre e sassi sciolti che potrebbero tagliare il fianco nelle situazioni più concitate.
Lo dico per esperienza personale.
Monto gli AirLiner e al posteriore avevo montato una gomma con carcassa più leggera (delle Magic Mary SnakeSkin, simil EVO), tutto ok fino alla prima discesa su fondo pietroso, neppure particolarmente tecnico, dove ho rimediato un bel taglio verticale sul fianco. Se non avessi avuto i salsicciotti sarei dovuto tornare a piedi.
Poi ho montato degli High Roller DD ed ho girato su trail tecnici e che impestati è dir poco, e non ho avuto nessun problema, anche quando mi sono azzardato a spingere di più.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Infatti io ho avuto un problema simile , due mega tagli su una pietraia brutta sulla mia High Roller exo

 

[Auanagana]

Al posteriore il DD potrebbe avere senso se si gira su fondi con pietre e sassi sciolti che potrebbero tagliare il fianco nelle situazioni più concitate.
Lo dico per esperienza personale.
Monto gli AirLiner e al posteriore avevo montato una gomma con carcassa più leggera (delle Magic Mary SnakeSkin, simil EVO), tutto ok fino alla prima discesa su fondo pietroso, neppure particolarmente tecnico, dove ho rimediato un bel taglio verticale sul fianco. Se non avessi avuto i salsicciotti sarei dovuto tornare a piedi.
Poi ho montato degli High Roller DD ed ho girato su trail tecnici e che impestati è dir poco, e non ho avuto nessun problema, anche quando mi sono azzardato a spingere di più.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Infatti.
Questa storia che se monti un inserto buono poi puoi montare gomme più leggere è una cavolata...se tagli la carcassa la tagli anche con l'inserto , anzi spesso la tagli di più perchè l'inserto ti consente di viaggiare più sgonfio.
Quindi secondo me per evitare o limitare i tagli prima ci vuole la gomma a doppia carcassa e poi tutto il resto , l'inserto interno , buono o cattivo , cambia poco o nulla ...

 

[ducams4r]

Ma c'è nessuno che ha provato gli Invaders di Mariposa??

Ne ho un set pronto per il test, ma non ho una bici adatta su cui montarlo... Per ora.

io con anaconda su 27,5 plus mi trovo bene

Domenica scorsa un mio amico ha pizzicato un Maxxis Aggressor 2.4 in due punti, bordo cerchio e battistrada, nonostante avesse all'interno Anaconda. Lo abbiamo riparato con i vemicelli ma credo che sia da buttare, il cerchio invece sembra non abbia subito danni di rilievo.

 

[lucafam]

Infatti.
Questa storia che se monti un inserto buono poi puoi montare gomme più leggere è una cavolata...se tagli la carcassa la tagli anche con l'inserto , anzi spesso la tagli di più perchè l'inserto ti consente di viaggiare più sgonfio.
Quindi secondo me per evitare o limitare i tagli prima ci vuole la gomma a doppia carcassa e poi tutto il resto , l'inserto interno , buono o cattivo , cambia poco o nulla ...

Gli inserti ti permettono solo di tornare a casa ahah

 

[roberto manenti]

È un po che tengo d occhio il sito mr wolf per comprare la loro smartmousse, da sempre"non disponibile".
Qualcuno sa se si riesce a reperirle da qualche parte?

Al posteriore il DD potrebbe avere senso se si gira su fondi con pietre e sassi sciolti che potrebbero tagliare il fianco nelle situazioni più concitate.
Lo dico per esperienza personale.
Monto gli AirLiner e al posteriore avevo montato una gomma con carcassa più leggera (delle Magic Mary SnakeSkin, simil EVO), tutto ok fino alla prima discesa su fondo pietroso, neppure particolarmente tecnico, dove ho rimediato un bel taglio verticale sul fianco. Se non avessi avuto i salsicciotti sarei dovuto tornare a piedi.
Poi ho montato degli High Roller DD ed ho girato su trail tecnici e che impestati è dir poco, e non ho avuto nessun problema, anche quando mi sono azzardato a spingere di più.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Snake skin exo grid sono sinonimi di reticella per capelli
Oggi( per la precisione da più di 10 anni Continental) c'è apex che é un inserto derivato dal motociclismo che irrigidisce il fianco che resta così meno esposto e contemporaneamente lo irrobustisce senza un grande aggravio di peso
Lo trovi con Maxxis exo plus( non é proprio apex )con specy black Diamond ( BLK DMND) schwalbe e continental
Chiaramente non é Dh casing ma è molto di più dello standard tipo exo
Leggi test di Marco Toniolo sul Baron Continental