I Contenuti più Recenti di mibe

Si, ottima spiegazione.

Infatti. Però io sono fatto così. Mi piace anche considerare la potenzialità delle cose. E quindi per forma mentis mi piace considerare questo aspetto e vedere che rilevanza ha per me prima di fare un acquisto.

Sono d'accordo. Si deve inoltre tenere in considerazione anche gli altri parametri e le altre caratteristiche come la rumorosità, la pedalabilità a motore spento, il peso ... Fatti i conti con tutto ciò penso che per il mio utilizzo l'Active line plus sia il più adatto (anche perché dubito mi...

Nessuno mi sa rispondere?

Ciao. Conosco le caratteristiche dei due motori in oggetto. Al di là delle varie considerazioni mi interessa sapere quanto la differenza di nm (50 per uno e 75 per l'altro) si avverte in salita continuativa. I 75 nm del cx servono e si avvertono praticamente solo in situazioni tipo fuoristrada...

Io non cerco bipa che siano super equipaggiate per discese downhill scavezzacollo. Cerco una trekking poco più rinforzata di una bicicletta city normale, per utilizzo cittadino e, solo all'occorrenza, per strade sterrate poco impegnative. La Oberon mi sembra un buon compromesso. Quello che non...

Si solo su certe bici trekking (parlo dell'Olieds) tipo la Oberon di MBM che a me piace. Anche se nelle ultime versioni di questo motore sembra venga abbandonato il quinto livello che emula il pas a favore di un quinto livello in cui con una pressione di soli 70 w si ha l'eraogazione della...

Ma, tipo, l'Olieds?

Ciao. Ad oggi quali motori centrali con pas esistono in kit o già predisposti su bici elettriche marcate?

Anche a me piace molto la Oberon di MBM. 1890 euro non sono molti visto l'ottimo motore Olieds che monta (e che ho potuto provare brevemente ieri). Essendo una trekking perché è "equipaggiata" così male secondo te? Mi dici in particolar modo (sempre però considerando il prezzo e il fatto che è...

Quindi si può intervenire sulla coppia facendo in modo che si abbia a regimi piu bassi o cos'altro?

E con il motore Active line plus che cosa si può ottenere e fino a quali livelli si può arrivare? Si interviene solo su assistenza massima e livello di coppia oppure anche sulla velocità? E tutto ciò eventualmente comporta problemi alla garanzia della bici?