Indicatore di svolta gps

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Ebiker grandiosus
26 Agosto 2017
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Grazie a tutti per le risposte, in particolare @vic.thor e @velocipede che probabilmente hanno colto più precisamente il senso della mia richiesta.
Di fatto i problemi di pianificazione a tavolino, durata della batteria (e di accuratezza di ricezione del segnale GPS) li ho già risolti e mi manca un software snello da installare sul telefonino che, seguendo la traccia gps mi mandi sullo schermo dei semplici pittogrammi corredati da semplici informazioni.
in generale le applicazioni che trovo per Android offrono molto di più di questo e impongono l'utilizzo di tracce gps create con strumenti di ricerca e pianificazione che si trovano all'interno dell'applicazione stessa.
Una domanda per gli utilizzatori di Garmin: come mai avete scelto Garmin e non Sigma; a dispetto di un prezzo molto maggiore cosa offre di più Garmin rispetto a Sigma?
Se c'è qualche utilizzatore di SIGMA ROX 10 può dirmi se esso funzioni anche con tracce GPX o KMZ o KMX (o altro) importate.

non conosco sigma, ma il punto forte di garmin è la cartografia, in particolare per noi le omtbmap basate su osm...gratuite!!!
 

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Ebiker grandiosus
26 Agosto 2017
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Bah, leggere che l'810 si veda male sinceramente mi lascia basito, io lo ho e sinceramente rispetto a quando usavo uno smartphone rugged lo leggo da dio.
Certo, se sulla mappa si attivano 2000 visualizzazioni grafiche grazie al piffero che poi su uno schermo piccolo salta fuori della confusione, ma con le sole mappe trekking o le openmtbmaps e abilitati solo i poi e le info basilari anche la mappa risulta chiara.

Sent from my SM-G935F using EMTB MAG mobile app

ma infatti...io ho il 700 e lascio dettaglio massimo e ci si fanno percorsi incredibili senza battere ciglio!
tutto ciò mi lascia molto perplesso
 

Maurizio_M

Ebiker specialissimus
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KTM exc-e 250 - C'dale
Garmin perchè è il più diffuso, ha un'installato enorme e quindi una comunità in rete molto vasta che aiuta a risolvere i problemi e i dubbi, se vai sul forum marrone cerca il 3d relativo all'Etrex 35 e ti rendi conto di quello che dico.
E se vai sul forum di assistenza della Garmin trovi una marea di lamenti e problemi...
P.S.: ho un Explore 820 e negli anni ho avuto svariati Garmin per uso motociclistico e non, fin dai primi GPS 12, quindi non sono un hater... ;)
 

onosendai

Ebiker espertibus
21 Settembre 2016
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E se vai sul forum di assistenza della Garmin trovi una marea di lamenti e problemi...

E vai su qualunque forum di qualunque cosa e trovi di tutto, è una costante, bisognerebbe costringere quelli che non hanno mai avuto problemi a scrivere un messaggio, poi si fa la conta e vediamo chi ha ragione, per la cronaca io sono uno di quelli.
Lavoro con una stampante 3d di medio-alto livello, il forum di riferimento è 100% messagi di problemi, io Zero problemi, la ditta che la produce è in costante crescita, sarà un caso che non ha ancora chiuso i battenti?
 
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Maurizio_M

Ebiker specialissimus
13 Giugno 2017
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E vai su qualunque forum di qualunque cosa e trovi di tutto, è una costante, bisognerebbe costringere quelli che non hanno mai avuto problemi a scrivere un messaggio, poi si fa la conta e vediamo chi ha ragione, per la cronaca io sono uno di quelli.
Lavoro con una stampante 3d di medio-alto livello, il forum di riferimento è 100% messagi di problemi, io Zero problemi, la ditta che la produce è in costante crescita, sarà un caso che non ha ancora chiuso i battenti?
Perfettamente d'accordo. E in oltre 4 lustri da cliente Garmin ho avuto anch'io pochissimi problemi, salvo con uno dei primi Street Pilot, peraltro sostituito in garanzia.
Ma Garmin è nota per pasticciare spesso con gli aggiornamenti fw e per risolvere faticosamente problemi evidenti e diffusi, vedi ad esempio gli accopiamenti BT Con Garmin Connect e i vari Edge dopo gli ultimi aggiornamenti.
Sanno fare benissimo l'hardware, ma si perdono con il software.
 
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Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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in progress
Esperienza recentissima con Garmin Montana 610 acquistato per sostituire un Edge 705.

Nelle specifiche viene indicato "compatibile con Garmin Connect", nella pratica Garmin Express non ne prevede il collegamento automatico; l'assistenza interpellata sostiene che Montana è un dispositivo fitness e per questo non è previsto il collegamento con Garmin Connect e neppure con il Training Center dove risiede il mio archivio di 10 anni.
L'unica soluzione possibile che mi viene indicata è di usare Base Camp e "buttare" il resto!
Invece è ovviamente possibile aprire Garmin Connect e caricare le tracce (file *.fit) direttamente dalla cartella Activity del Montana.

E su Training Center? Quello sembra non riuscire a dialogare proprio con il Montana (si blocca) ma basta copiare il file della traccia sul PC e da qui caricarlo su T.C.

Tutto fatto? Eh no, perchè Training Center, il file *.fit, proprio non lo digerisce: lo carica solo parzialmente.......:rolleyes:
La soluzione c'è ovviamente ed è quella di caricare il file *.gpx (Montana li può registrare entrambi) e la traccia finalmente è intera; intera, ma non completa visto che "stranamente" non vengono riportati di dati di velocità max e frequenza cardiaca.......:confused:

Vabbè, magari provando e riprovando, riuscirò ad avere tutti i miei dati; certo che assicurare la compatibilità reale con i propri dispositivi ed i propri programmi non sarebbe male per GARMIN ........ e forse anche formare un pò meglio i propri addetti all'Assistenza Tecnica!:cool::innocent:
 
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Ebiker grandiosus
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Perfettamente d'accordo. E in oltre 4 lustri da cliente Garmin ho avuto anch'io pochissimi problemi, salvo con uno dei primi Street Pilot, peraltro sostituito in garanzia.
Ma Garmin è nota per pasticciare spesso con gli aggiornamenti fw e per risolvere faticosamente problemi evidenti e diffusi, vedi ad esempio gli accopiamenti BT Con Garmin Connect e i vari Edge dopo gli ultimi aggiornamenti.
Sanno fare benissimo l'hardware, ma si perdono con il software.

Quello che dici è incontestabile e anch'io non parlo da hater anzi.
La loro fortuna è avere un database cartografico e statistico enorme, un monopolio. Una comunità in continua crescita.
Per questo si possono permettere design molto approssimativi soprattutto del software.
Fanno uscire dispositivi che fanno la stessa cosa differenziandoli per l'uso solo per guadagnarci il doppio: che senso ha un edge per il biker ed un etrex per l'outdoor? Quando basterebbe uno switch del software per usare un set di funzioni dedicato quando serve? Poi nello stesso dispositivo, inseriscono la modalità CLASSIC o ACTIVITY: ma dico io, fanno la stessa cosa con interfaccia diverse, e non hanno nemmeno gli stessi menu!!!
Ad esempio col mio Oregon se voglio visualizzare le tracce devo andare in modalità classic, mentre dalla stessa classic non posso (o non riesco) a far partire una attività.
Ma che cagate ragazzi.
Attacchi il garmin al PC, e ti trovi le tracce che pensavi di avere già cancellato.
Poi tracce con ora e giorno sbagliato.
L'USB C è uscito da anni, ma loro propongono ancora la versione mini o micro 1.1.
Vogliamo parlare poi dei bug software per importare le mappe sui vari dispositivi? Un mio amico ancora non visualizza le curve di livello ed ha usato la stessa mia procedura.
Pasticcioni, esatto.
E se hai un bug, te lo tieni a vita. Alternative? Ben vengano, ma non ce n'è!
 
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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Esperienza recentissima con Garmin Montana 610 acquistato per sostituire un Edge 705.

Nelle specifiche viene indicato "compatibile con Garmin Connect", nella pratica Garmin Express non ne prevede il collegamento automatico; l'assistenza interpellata sostiene che Montana è un dispositivo fitness e per questo non è previsto il collegamento con Garmin Connect e neppure con il Training Center dove risiede il mio archivio di 10 anni.
L'unica soluzione possibile che mi viene indicata è di usare Base Camp e "buttare" il resto!
Invece è ovviamente possibile aprire Garmin Connect e caricare le tracce (file *.fit) direttamente dalla cartella Activity del Montana.

E su Training Center? Quello sembra non riuscire a dialogare proprio con il Montana (si blocca) ma basta copiare il file della traccia sul PC e da qui caricarlo su T.C.

Tutto fatto? Eh no, perchè Training Center, il file *.fit, proprio non lo digerisce: lo carica solo parzialmente.......:rolleyes:
La soluzione c'è ovviamente ed è quella di caricare il file *.gpx (Montana li può registrare entrambi) e la traccia finalmente è intera; intera, ma non completa visto che "stranamente" non vengono riportati di dati di velocità max e frequenza cardiaca.......:confused:

Vabbè, magari provando e riprovando, riuscirò ad avere tutti i miei dati; certo che assicurare la compatibilità reale con i propri dispositivi ed i propri programmi non sarebbe male per GARMIN ........ e forse anche formare un pò meglio i propri addetti all'Assistenza Tecnica!:cool::innocent:

Tranquillo che questa esperienza ce l'hanno tutti ognuno col suo prodotto dedicato alla sua attività.
Ma se uno fa ciclismo, trekking e fitness si deve comprare tre prodotti?
Si perchè poi se hai l'edge è certo un casino inserire un waypoint perchè han segato il software...eh già il waypoint è per uso outdoor...
Se hai un Oregon invece non lo colleghi alla bici...eh già è per outdoor...mah
 
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velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Ad un passo
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eh beh ma mica è la stessa cosa...io sostituisco le pile e ho il 100% di carica in tempo zero, senza alcun peso nè ingombro aggiuntivo.
il power bank o lo metti fisso oppure lo attacchi al manubrio quando ti serve e comunque è un oggettino con un bell'ingombro...oltre al fatto che se piove...
Quella 4500 mAh comunque tirerà almeno 10 ore no? E tu vuoi dirmi che c'è chi riesce a stare in sella così tante ore (e magari anche sotto alla pioggia) senza fare una sosta per rifocillarsi e magari ricaricare il ricaricabile all'asciutto?
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Va là che questi aggeggini per i comuni mortali van tutti bene
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Maurizio_M

Ebiker specialissimus
13 Giugno 2017
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Quella 4500 mAh comunque tirerà almeno 10 ore no? E tu vuoi dirmi che c'è chi riesce a stare in sella così tante ore (e magari anche sotto alla pioggia) senza fare una sosta per rifocillarsi e magari ricaricare il ricaricabile all'asciutto?
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Va là che questi aggeggini per i comuni mortali van tutti bene
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Beh, il mio (e se ricordo bene il tuo, fra poco) Explore 820 ha 15 ore dichiarate di autonomia (24 in battery safe).
Anche considerando che la sparino grossa di un bel 20%, per me sono almeno 4 uscite, se non di più... ;)
Una ricarica tra una e l'altra la si fa comunque... ;)
 
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Ebiker grandiosus
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Quella 4500 mAh comunque tirerà almeno 10 ore no? E tu vuoi dirmi che c'è chi riesce a stare in sella così tante ore (e magari anche sotto alla pioggia) senza fare una sosta per rifocillarsi e magari ricaricare il ricaricabile all'asciutto?
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Va là che questi aggeggini per i comuni mortali van tutti bene
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beh io le prove le ho fatte...fai pure una prova con schermo sempre acceso gps attivo e pure dati e la tua bella app che ti mostra la cartina. 4500 mah non sono nulla. eppoi si ci sono giri che durano 8 ore. il sellaronda per esempio. li ho consumato 4 batterie da 2500mah...