E-zesty: sarà fine della distinzione tra ebike e muscolari?

[Auanagana]

Infatti Andrea Garibbo gira con 180/180 e nel nazionale E-enduro vince sempre lui....


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E cosa significa? Quella bici gli han dato e lui la usa così e viene dal Dh, è stato uno dei primi 10 Dhisti italiani, ...magari con un altra andrebbe pure più forte e non mi sembra che gli altri che arrivano secondi o a volte primi vadano meno forte con Rocky mountain 160-150 (Martinelli) o Focus jam 160-140 ( Bonarrotti, Gennesi etc) ad esempio...

Prodotti MTB scontati

 

[gipipa]

che vi siano molto che schifano le elettriche è vero. ma non credo che cambierebbero atteggiamento per una mezza elettrica. basta vedere sul forum marrone quale sia il loro approccio mentale alla cosa: talebani.
questo è un oggetto molto bello. ma in estrema sintesi con una e-mtb normale ci fai tutto quello che fai con questa e molto di più, ma non viceversa.
e se inizi a pensare ad una seconda batteria nello zaino ne hai completamente vanificato il senso

 

[tostarello]

^^^tanti non credo, la maggior parte dei biker secondo me predilige maggior potenza ed autonomia

però bella è bella, ed è bene che ci siano anche prodotti di nicchia con caratteristiche peculiari

 

[Auanagana]

Il tester è esperto, non c’è dubbio, ma sai, su certe testate si deve dire ciò che si aspetta la platea...
Non è una polemica, sia ben chiaro, sai come la penso sulla EZesty.

Invece dilla tutta: sarà la tua prossima bike, altro che il sornione “la proverò “...

E' un freelancer (non mi stupirei di vedere al stessa prova su www.emtb-news.de) la platea di Moto.it però semmai si aspetta ben altre bici...più motociclistiche , qualche bombardone tipo haibike Flyon o Husqvarna..
Prima devo provarla almeno una mezzoretta.... E comunque per il prezzo , io punto alla versione da 5999 , che alla fine manca solo di ruote in carbonio e qualche altro ammennicolo e sospensioni meno raffinate...e alla fine non mi pare per niente cara nell'ambito delle bici di nicchia...

 

[tostarello]

"...Una eMTB che fa dimenticare di trovarsi in sella ad una bici elettrica, grazie anche al fatto che il suo motore non è direttamente visibile, ma "nascosto" all'interno del telaio..."

non credo che chi prova avversione nei confronti delle emtb possa cambiare idea solo perchè la bici non sembra elettrica

 

[valium64]

Io ad esempio lo avevo già detto, se la Norco Sight VLT fosse uscita qualche mese prima forse anzi che la Sam2 avrei preso quella in sostituzione della mia Sight C7.1 e mi sarei fatto un enduro o DH solo per park e furgonate.
Però visto che oramai ho la Sam2 con cui mi trovo bene e non ho intenzione di cambiare a breve una E-Zesty la proverei volentieri per capire se poterla sostituire alla Norco e usarla come quasi normale con quel goccio di assistenza solo nei tratti più impegnativi dove col mio BBS e l'allenamento incostante vado troppo su di soglia e sono costretto a mollare, e di amici che dicono che un assistita attuale non la prenderebbero mentre senza conoscerne l'esistenza una dalle caratteristiche simili si ne ho non pochi, che per problemi fisici o di allenamento come me, chi semplicemente per continuare a fare quello che fa quasi nello stesso modo ma potendo contare su un piccolo sostegno nei tratti più impegnativi o quando la gamba inizia a mollare.

 

[emmellevu]

E perché? Se col Fazua viaggi al minimo e col YaB(r)oshim in super turbo...
Recensione per palati fini...

Beh ... sì, certo !!! Se col Fazua viaggi al minino e con un altro motore in super turbo ... d'accordo !!! ... ma arrivi in cima alla salita nel doppio del tempo (se va bene) !!!

Ma io non ho il palato fino ... alla nouvelle cousine preferisco la polenta col brasato !!! Ho gusti semplici !!! Se voglio pedalare e far fatica, uso una muscolare ... se voglio giocare e divertirmi, esco con la ebike. Senza preoccuparmi per nulla di quello che pensano o dicono gli altri, del fatto che si veda che è una ebike ecc ecc.

 

[emmellevu]

che vi siano molto che schifano le elettriche è vero. ma non credo che cambierebbero atteggiamento per una mezza elettrica. basta vedere sul forum marrone quale sia il loro approccio mentale alla cosa: talebani.
questo è un oggetto molto bello. ma in estrema sintesi con una e-mtb normale ci fai tutto quello che fai con questa e molto di più, ma non viceversa.
e se inizi a pensare ad una seconda batteria nello zaino ne hai completamente vanificato il senso

Il massimo della batteria tollerata dai puristi è quella del cambio elettronico. E già forse qualcuno la potrebbe considerare un aiutino !!!

 

[Homus Brencus]

Dalle valutazioni del tester di Moto.it:
"Questa bici ha lo scopo di fornire le stesse sensazioni di guida di una MTB tradizionale, ma di farlo con una bicicletta elettrica. La eZesty ha abbastanza fascino e potenza da far vacillare anche i più convinti detrattori delle eBike"
"Questa è una bici pensata per chi vuole fare Enduro anche impegnativo e veloce, ma che in salita non vuole morire di fatica"

Secondo me questi sono esattamente i motivi per cui gli integralisti puristi sono contrari alle e-mtb; questa bici davvero ti fornisce un "aiutino" e niente più e proprio per questo motivo, se fossero coerenti, dovrebbero "schifare" questa Lapierre più di qualsiasi altra e-mtb.

"al contrario, invece, è una bici che non è adatta a quelli che si aspettano di salire in sella e scalare una montagna senza versare nemmeno una goccia di sudore"

e qui perpetua l'errore fondamentale che si compie nel giudicare le e-mtb, che non si faccia fatica...
A mio modesto parere, l'assistenza elettrica consente di ampliare il range dei sentieri (sentieri, non sterrate o forestali) percorribili in salita ad un normale biker, che prima spingeva o faceva del portage. Il divertimento di superare ostacoli tecnici in salita prima impossibili o quasi è impagabile, ma si suda o si fatica eccome, senza contare la necessaria capacità di guida che si evolve.
Non sudo e non faccio fatica, o molto poca, solo quando esco insieme a bikers "classici", ma quando si è solo elettrici è un'altra storia, o forse è meglio dire un altro sport...

Personalmente ritengo questa bici una de-evoluzione, molto bella e molto costosa ma inutile. La vera rivoluzione sarebbe se con gli stessi ingombri e lo stesso peso si potessero avere le assistenze e autonomie delle vere e-mtb.
Senza contare che con lo stesso prezzo uno si può comprare un enduro tradizionale per sudare e uno elettrico per divertirsi!

 

[Auanagana]

^^^tanti non credo, la maggior parte dei biker secondo me predilige maggior potenza ed autonomia

però bella è bella, ed è bene che ci siano anche prodotti di nicchia con caratteristiche peculiari

Stai centrando il punto. Purtroppo la maggior parte di quelli che non capiscono questo progetto parlano da E-bikers puri, magari con un approccio recente alle due ruote a pedali....non da non assistiti con discreta gamba e esperienza o semplicemente da mountainbiker di medio corso..
Ma se...sei un e-biker che viaggia solo in eco e tour
Torni a casa sempre con due tacche di batteria.
Esci spesso con muscolari
Hai trascorsi di anni mtb alle spalle con una tecnica medio alta sia in salita che discesa
Sei arrivato al limite del divertimento in discesa per via del peso del mezzo e non progredisci più
Hai soddisfazione a superare ostacoli sul tecnico con poca assistenza.
Non disdegni qualche w.e in bike park con gli impianti.
Puoi mantenere una bici sola
Esci spesso e frequentemente ma per uscite medio brevi ma non ti puoi ammazzare la gamba per via dell' età, lavoro , famiglia etc..

Ecco che la nicchia prende un senso....

 

[emmellevu]

Stai centrando il punto. Purtroppo la maggior parte di quelli che non capiscono questo progetto parlano da E-bikers puri, magari con un approccio recente alle due ruote a pedali....non da non assistiti con discreta gamba e esperienza o semplicemente da mountainbiker di medio corso..
Ma se...sei un e-biker che viaggia solo in eco e tour
Torni a casa sempre con due tacche di batteria.
Esci spesso con muscolari
Hai trascorsi di anni mtb alle spalle con una tecnica medio alta sia in salita che discesa
Sei arrivato al limite del divertimento in discesa per via del peso del mezzo e non progredisci più
Hai soddisfazione a superare ostacoli sul tecnico con poca assistenza.
Non disdegni qualche w.e in bike park con gli impianti.
Puoi mantenere una bici sola
Esci spesso e frequentemente ma per uscite medio brevi ma non ti puoi ammazzare la gamba per via dell' età, lavoro , famiglia etc..

Ecco che la nicchia prende un senso....

Ma infatti sulla nicchia credo siamo quasi tutti d’accordo.
Diverso è pensare che questa sia una premonizione delle ebike del futuro; nel futuro il 90% del mercato ebike sarà fatto di bici con 1 batteria da 1000 Wh.

 

[Auanagana]

Ma infatti sulla nicchia credo siamo quasi tutti d’accordo.
.. nel futuro il 90% del mercato ebike sarà fatto di bici con 1 batteria da 1000 Wh.

Io sinceramente spero di no...

 

[sideman]

"...Una eMTB che fa dimenticare di trovarsi in sella ad una bici elettrica, grazie anche al fatto che il suo motore non è direttamente visibile, ma "nascosto" all'interno del telaio..."

non credo che chi prova avversione nei confronti delle emtb possa cambiare idea solo perchè la bici non sembra elettrica

dipende, fino a che non scopre che dentro ha il motore magari gli piace....

 

[cina46]

Mah...con la mia Whistle uso molto spesso solo eco e tour, il peso non mi da fastidio ed in discesa lo considero invece un aiuto.... non so.... andrebbe provata....

ciao curiosità: ricordo che facevi uso del set medio nella specy(60%?), trovi sia equivalente all attuale tour o hai rapporti + corti?

 

[MaxSantucci]

purtroppo più autonomia = più peso.... sarebbe bellissimo se riuscissero a ridurre questa relazione...
la Zesty fazua può sicuramente essere una ella novità ma è ancora troppo poca la autonomia...oppure avere due batterie ma quanto costa?