Motore Tongsheng con torsiometro

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scusate, che viti a bussole occorrono per fissare una FSA 34 110 bcd?
quelle della corona da 42t in dotazione, sono lunghe e di spessorarle non ne ho voglia.

Prodotti MTB scontati

 

[Trombetta Alessandro]

Sono quelle per il monocorona fatte corte apposta

 

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Rieccomi, cassetta originale 11v 10-42t. salgo bene fino al penultimo rapporto, poi mi cade la corona da 34t . devo mettere necessariamente un guida catena.
oggi primo giro di 15 km e 300 mt dls. quasi sempre in sport.
sto facendo delle prove con batterie diverse. oggi con una 10 ah, a circa 35.5 v in sport su una salita del 20% mi si è spento.
È normale ? i più esperti mi potrebbero dare informazioni riguardo la durata della batterie?
grazie .

 

[thineight]

La batteria 36v ha una tensione di fine carica a 40-42v e una tensione di cut off suggerita a circa 29v, pertanto il pacco dovrebbe continuare ad erogare fino a quella tensione (dipende dal software come è settato).
Questa tensione è ovviamente quella sotto carico, quando il motore smette di funzionare il voltaggio risale un po'.
Se i 35.5v che misuri sono sotto carico allora è molto strano, se invece li misuri a riposo potrebbe essere.. anche se dubito che da 29v arrivi a recuperarne 6.

PS: come fisserai la batteria in via definitiva?

 

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L amico che me la prestata mi ha detto essere nuova. la teneva in storage da un pò. infatti non riusciva a darmi più di 36,7v in carica.
poi dopo aver usato la bici per 5 min. , l ' ho rimessa in carica ...risultato 40,7v.
rifaccio la procedura, e mi segna 41,5v a fine carica.....può essere che abbia bisogno di qualche ciclo carico/scarico.
Si misuro a riposo!
La batteria sarà fissata sotto il tubo obliquo con borsa dedicata.
il dubbio è due batterie da 10 ah composta da una 10s 3p......oppure una 10s 4p 14 ah con celle da 3500 mha costosissime.
Altro dubbio, volendo comprare delle celle cinesi faccio una cagataaaa?

 

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Aggiungo che ho a pochi km da casa un officina che si occupa della conversione di veicoli elettrici che mi assemblerebbe il tutto.

 

[mcpelo68]

.
Altro dubbio, volendo comprare delle celle cinesi faccio una cagataaaa?

da ignorante in materia..ti giro la domanda: ...secondo te? visto che il 90% ( x non dir il100%) del materiale vien costruito in cina,, se lo stesso prodotto non marcato costa 1/3 , bhè a me sorge il dubbio che da qualche parte ha qualche cosa che no và.. altrimenti sarebbe commercializzato con il marchio.

 

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da ignorante in materia..ti giro la domanda: ...secondo te? visto che il 90% ( x non dir il100%) del materiale vien costruito in cina,, se lo stesso prodotto non marcato costa 1/3 , bhè a me sorge il dubbio che da qualche parte ha qualche cosa che no và.. altrimenti sarebbe commercializzato con il marchio.

Il problema, credo che non sia la marca, ma il fatto che ti vendono delle celle che dichiarano una capacità, tipo 3300 mha e poi non lo sono. Per assemblare una batteria che non sia una 6p , ho bisogno di qualcosa che sia valido ma non costi troppo.
Non ho esperienza sull acquisto di 18650, ma conosco bene il sito cinese che vende di tutto. A proposito, avevo avvistato queste due offerte, qualcuno potrebbe darmi un parere?

Proposta 1 :

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[stefz66]

So che probabilmente farò una domanda che è già stata fatta: la modifica firmware è possibile solo dal Display KT-LCD3??

 

[thineight]

So che probabilmente farò una domanda che è già stata fatta: la modifica firmware è possibile solo dal Display KT-LCD3??

No, un utente italiano ha introdotto una versione basata su quella open source ufficiale che gira sui display originali.
È sufficiente aggiornare il solo motore.
La discussione è qui:

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility - TSDZ2 modifiche e documentazione varia

biciclette elettriche forum

www.jobike.it

e qui:

Tsdz2 firmware open source adapted to vlcd5, vlcd6 and xh18

I ask for information on the software modified by marcoq on Casahino project. Marcoq is busy for work in this period, maybe some users can help me. I loaded his software on a tsdz2 at 48v. Motor works , however, when it reaches its maximum power, it goes into Cut off, that is, it turns off...

endless-sphere.com

 

[wavetat]

Buongiorno a tutti ..altro problema a quanto pare il motore risulta delicato e forse troppo delicatomper un utilizzo enduro..chiedo avoi cosa ne pensate ..ieri con la bici in bike park senza batteria cosi giaravo piu leggero tanto non c era bisogno di pedalare ...tutto benissimo..oggi endurata .. e sento il motore veramente spento in quanto a spinta..sembra mancargli una tacca rispetto al solito..a eco quasi inesistente la spinta anche se il sibilo del motore che si attiva e che gira quindi si sente..a turbo salivo bello spedito solitamente invece oggi sembrava una marcia speed più che turbo..adesso chiedo..Ma possibile che saltando ieri si è rovinato il sistema del sensore di spinta o altro?

 

[pacio62]

Buongiorno a tutti ..altro problema a quanto pare il motore risulta delicato e forse troppo delicatomper un utilizzo enduro..chiedo avoi cosa ne pensate ..ieri con la bici in bike park senza batteria cosi giaravo piu leggero tanto non c era bisogno di pedalare ...tutto benissimo..oggi endurata .. e sento il motore veramente spento in quanto a spinta..sembra mancargli una tacca rispetto al solito..a eco quasi inesistente la spinta anche se il sibilo del motore che si attiva e che gira quindi si sente..a turbo salivo bello spedito solitamente invece oggi sembrava una marcia speed più che turbo..adesso chiedo..Ma possibile che saltando ieri si è rovinato il sistema del sensore di spinta o altro?

Ciao, ai provato a spegnere e riaccendere senza toccare i pedali? qualche volta quando accendi con i pedali in pressione da qualche errore, che si cancella spegnendo e riaccendendo.

 

[wavetat]

Ciao, ai provato a spegnere e riaccendere senza toccare i pedali? qualche volta quando accendi con i pedali in pressione da qualche errore, che si cancella spegnendo e riaccendendo.

Purtroppo si...prima e unica prova fatta..speravo anche io

 

[wavetat]

Purtroppo si...prima e unica prova fatta..speravo anche io

Poi ho pensato in una giornata di particolare fiacca di gamba..Ma troppa differenza in effetti..prima a turbo scattava

 

[Bengi]

Io proverei a controllare anche la tensione a pieno carico della batteria ... (potrebbe essersi danneggiata qualche cella o potrebbe essere che il caricatore non carica bene ...)