Giant Trance SX E+ Pro 2019

Saresti presente ad raduno Giant in Toscana?

  • SI

    Votes: 19 38,0%
  • NO

    Votes: 19 38,0%
  • SI - Ma non in Toscana

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lona79

Ebiker velocibus
16 Settembre 2016
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Verona
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Giant Trance E+ SX1 Pro (2019)
Intenderei usarla così anch'io, ma da quello che avevo capito leggendo su questo forum, questo motore rende meno se frulli, o sbaglio?
 

alieno

Ebiker pedalantibus
5 Febbraio 2019
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Desio
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Trance E+sx1
3 saranno sicuramente minori però qui sul forum hanno sempre detto che i freni con il miglior rapporto qualità prezzo sono gli shimano zee
io sulla bike precedente avevo i freni zee con dischi rt76 ice tech e pastiglie ventilate, una bomba, discese lunghe e cazzute, e non sono mai andati in crisi
 

Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Trentino
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Turbo levo
Il wrapping è fatto con la carta adesiva, forse tu intendi la cubicatura che è quella a immersione?

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Il wrapping di superfici complesse lo fai con lo spray.. per farlo lo puoi fare, è anche elastico. Però secondo me si rovina in poco tempo.. fai una prova tanto una bomboletta costa 15 euro e ne avanzi, male che va lo togli rapidamente

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maxxx

Ebiker pedalantibus
15 Febbraio 2019
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ciampino
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giant Trance
Il wrapping di superfici complesse lo fai con lo spray.. per farlo lo puoi fare, è anche elastico. Però secondo me si rovina in poco tempo.. fai una prova tanto una bomboletta costa 15 euro e ne avanzi, male che va lo togli rapidamente

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Ah ho capito qual'è, quella che una volta spruzzata si asciuga e diventa tipo pellicola, no secondo me non regge sulla molla, poi oh prova

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Gasate

Ebiker espertibus
22 Settembre 2018
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Fabriano
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Giant reign
Intenderei usarla così anch'io, ma da quello che avevo capito leggendo su questo forum, questo motore rende meno se frulli, o sbaglio?
Quando usi eco, la bici regge i 110 rpm. È vero che se frulli il motore smette di assistere, questo succede quando sei di fronte un ripido e pedali molto veloce in pochissimo tempo. Tenendo una marcia molto corta, diciamo che fai un fuori giri , qui infatti il motore vorrebbe una marcia un po'più lunga. Non vai fuori giri mentre pedali su una salita anche ripida ma costante.
Questo lo faceva anche con la corona da 36.
Se un percorso lo conosci, sai quando c'è un ripido e tieni una marcia adeguata, roba nuova fai una aiuto in più.

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Stato
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