Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

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Draliko

Ebiker velocibus
8 Maggio 2018
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Courmayeur
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Levo Turbo FSR comp 2018, YT capra AL
Certo, nessuno è esente da problemi, ma in questo caso se vuoi essere il NUMERO UNO, MIGLIORE DI TUTTI (che non c'è confronto = tutto il resto fa schifo !!! come dice qualcuno), secondo me, non puoi permetterti tutti questi problemi !
Te li devo elencare ancora ? :p

Vogliamo poi considerare anche che c'è davvero poca considerazione del cliente che secondo me dovrebbe essere quantomeno avvisato di queste modifiche che gli sarebbero dovute con tante scuse ! Invece in alcuni casi le deve anche pagare ! (Vedi carter motore a 4 viti).
Mi spiace ma dal mio punto di vista se vuoi essere davvero il numero UNO (con anche relativi prezzi), ma fai certi errori, poi non te la prendere se ricevi certe critiche ! (e scusa se non ho scritto una poesia ! :))
Ma perchè gli altri marchi sono entrati nel settore con l'obiettivo di essere il numero DUE ? Cioè in giant o merida han detto, fa nulla che siamo i primi produttori di bici al mondo, voglio che progettiate delle ebike per retrocedere al secondo posto, mi raccomando è un ordine...
Il mercato lo fanno i clienti che decidono con il loro portafoglio, se specy in QUESTO momento è la numero uno è perchè il mercato ha deciso, ed il marketing è parte importante si, ma deve essere seguita da un prodotto altrettanto valido altrimenti dopo il primo momento di boom non vendi niente. In specy sanno benissimo che l'occhio vuole la sua parte ed hanno scelto una via molto particolare nel design e nella filosofia, hanno toppato e sono tornati sui loro passi in diverse occasioni (comando al manubrio per esempio) però hanno comunque venduto stra bene perchè il mezzo nel complesso meritava, prima con levo e poi con kenevo si son conquistati una gran fetta di pubblico, poi possono non piacerti e ne hai tutto il diritto, ma il mercato ha deciso. Tra l'altro sono perfettamente d'accordo che il mezzo sia caro in rapporto al montaggio, ma lo sappiamo tutti il blasone si paga e comunque il telaio è un signor telaio, non mi sembra che qualcuno abbia rotto le balle a bmc o pivot o nicolai eppure costano quanto una sworks, semplicemente sappiamo che sono marchi boutique, se puoi spendi sennò no. Altrimenti saremmo tutti qui a guidare delle canyon, mezzi dalla ciclistica ottima, componentistica di prim ordine e prezzo basso, se guardi cosa ci fanno gli inglesi di emtbn... sono mezzi ottimi, eppure... Come in ogni campo, vogliamo parlare di auto? Con la golf non arrivi a casa come con un bmw? con una gtr non corri quanto con un ferrari? Moto? stessa cosa, puoi spendere 40k per una panigale V4 e poi ti fai sverniciare da chi arriva in rsv4.

Per quanto riguarda i difetti tutti i marchi hanno difetti (le bulls che tanto adorate si sono rotte in zona ammo a diversi utenti) solo che quando un problema lo ha il primo della classe fa più rumore e più scena. Sul fatto che l'assistenza italiana latiti mi trovi d'accordo (quella inglese scrive anche sui forum fai te), però per ora si sono comportati decentemente con chi conosco (io non ne ho ancora avuto bisogno per fortuna, sgrat sgrat) e molte delle critiche mosse sono state esagerate (tempi di consegna ad esempio, voi avete già in garage le haibike flyon vero???) anche se con un fondo di verità. Capisco che il marchio a te e magic non piaccia per i trascorsi che avete avuto, e va bene così. A me non piace haibike infatti sul loro topic non ci vado :)
 

robertob667

Ebiker ex novello
16 Settembre 2016
21
16
3
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siena
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Domanda del postprandium pasquale:

ammortizzatore DNM 210x61, la corsa teorica è effettivamente 61mm ma è presente un tampone che la limita a poco meno di 48mm. Questo tampone in gomma è abbastanza duro e non credo proprio si comprima di oltre la metà mantenendo quindi 55mm di corsa massima.

Cosa ne pensate? Chi l'ha montato?

Vedi l'allegato 18484
Io l'ho montato cosi il tampone ha una parte che si comprime ma anche una parte dura che limita la corsa a 55 , rifatto solo le due boccole e spostato l'eccentrico sulla superiore quella con il foro di 6. Noi siamo in tre che lo usiamo sulla 19 senza nessun problema.
 

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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Ma perchè gli altri marchi sono entrati nel settore con l'obiettivo di essere il numero DUE ? Cioè in giant o merida han detto, fa nulla che siamo i primi produttori di bici al mondo, voglio che progettiate delle ebike per retrocedere al secondo posto, mi raccomando è un ordine...
Il mercato lo fanno i clienti che decidono con il loro portafoglio, se specy in QUESTO momento è la numero uno è perchè il mercato ha deciso, ed il marketing è parte importante si, ma deve essere seguita da un prodotto altrettanto valido altrimenti dopo il primo momento di boom non vendi niente. In specy sanno benissimo che l'occhio vuole la sua parte ed hanno scelto una via molto particolare nel design e nella filosofia, hanno toppato e sono tornati sui loro passi in diverse occasioni (comando al manubrio per esempio) però hanno comunque venduto stra bene perchè il mezzo nel complesso meritava, prima con levo e poi con kenevo si son conquistati una gran fetta di pubblico, poi possono non piacerti e ne hai tutto il diritto, ma il mercato ha deciso. Tra l'altro sono perfettamente d'accordo che il mezzo sia caro in rapporto al montaggio, ma lo sappiamo tutti il blasone si paga e comunque il telaio è un signor telaio, non mi sembra che qualcuno abbia rotto le balle a bmc o pivot o nicolai eppure costano quanto una sworks, semplicemente sappiamo che sono marchi boutique, se puoi spendi sennò no. Altrimenti saremmo tutti qui a guidare delle canyon, mezzi dalla ciclistica ottima, componentistica di prim ordine e prezzo basso, se guardi cosa ci fanno gli inglesi di emtbn... sono mezzi ottimi, eppure... Come in ogni campo, vogliamo parlare di auto? Con la golf non arrivi a casa come con un bmw? con una gtr non corri quanto con un ferrari? Moto? stessa cosa, puoi spendere 40k per una panigale V4 e poi ti fai sverniciare da chi arriva in rsv4.

Per quanto riguarda i difetti tutti i marchi hanno difetti (le bulls che tanto adorate si sono rotte in zona ammo a diversi utenti) solo che quando un problema lo ha il primo della classe fa più rumore e più scena. Sul fatto che l'assistenza italiana latiti mi trovi d'accordo (quella inglese scrive anche sui forum fai te), però per ora si sono comportati decentemente con chi conosco (io non ne ho ancora avuto bisogno per fortuna, sgrat sgrat) e molte delle critiche mosse sono state esagerate (tempi di consegna ad esempio, voi avete già in garage le haibike flyon vero???) anche se con un fondo di verità. Capisco che il marchio a te e magic non piaccia per i trascorsi che avete avuto, e va bene così. A me non piace haibike infatti sul loro topic non ci vado :)
Non tirarmi in mezzo.. io lo ho scritto mille volte.. la levo è la miglior ebike sul mercato.. punto...
L'assistenza specialized no! E lo dimostra ogni volta che c'è un problema.. ogni ebike ha problemi, però specy spesso li risolve a spese degli utenti! Questo contesto, l'assistenza specy Italia! Fine..
Biellette, buchi, spugnette.. ecc.. tu hai ricevuto un richiamo ufficiale? No! Se permetti non devo saperlo dai forum. Mi chiamano e sistemano..
Quindi per cortesia non tirarmi in mezzo che io ho pure una levo sworks di cui sono felicissimo..

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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Altrettanto, non ho mai detto che il marchio non mi piace, anzi proprio perchè mi piace sono quì a dire la mia opinione: mi sarei aspettato una nuova Levo super e se vai a vedere nei miei post, appena uscita ne ero anche io entusiata tanto che l' avevo quasi ordinata !
Come la 2018 che ho usato con soddisfazione per un anno e mezzo dove non ha mai avuto problemi.

A me non piace haibike infatti sul loro topic non ci vado :)

Comunque visto il velato invito, non dirò più niente, tanto ho capito che a Specialized si perdona tutto.
TUTTO PERFETTO, NON SI ACCETTANO CRITICHE !
Se il telaio si rovina o la batteria si rompe, E' COLPA DI CHI LO UTILIZZA MALE !!! :eek: Contenti voi ... :(
Per me invece hanno fatto dei grossi errori e sarebbe da rivedere tutta la zona attacco carro posteriore, non solo metterci delle pezze. Neppure mi può bastare la tanto decantata guidabilità e maneggevolezza del mezzo perchè esistono altri modelli altrettanto validi come la Norco Sight o la YT Decoy (solo per fare un esempio) che hanno anche un prezzo più onesto [emoji6], ma a dirlo è come fare marchette. :(:pensive:

Vedremo bene tra qualche mese, se veramente tutti i problemi sono stati risolti e intanto uscirà la nuova Kenevo: di sicuro sarà un' altra super mega ultimate non plus ultra bici totale: come era definita la prima Kenevo ofcourse ! Chi lo sa ... se avranno fatto un buon lavoro la prendero anche io magari, ripeto non sono contro il marchio, solo deluso. Buon divertimento ;).
 
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Draliko

Ebiker velocibus
8 Maggio 2018
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Courmayeur
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Levo Turbo FSR comp 2018, YT capra AL
Ma
Non tirarmi in mezzo.. io lo ho scritto mille volte.. la levo è la miglior ebike sul mercato.. punto...
L'assistenza specialized no! E lo dimostra ogni volta che c'è un problema.. ogni ebike ha problemi, però specy spesso li risolve a spese degli utenti! Questo contesto, l'assistenza specy Italia! Fine..
Biellette, buchi, spugnette.. ecc.. tu hai ricevuto un richiamo ufficiale? No! Se permetti non devo saperlo dai forum. Mi chiamano e sistemano..
Quindi per cortesia non tirarmi in mezzo che io ho pure una levo sworks di cui sono felicissimo..

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Beh per il motore e la bielleta e la spugnetta io ho ricevuto il richiamo ufficiale, il mio meccanico ha chiamato chi aveva già comprato ed ha sostituito senza far pagare nulla. L'unica cosa a pagamento è il carter a 4 viti, per ora, ed in tutti i casi io sono il primo a dire che specy italia spesso è gestita da degli incompetenti, ma non per questo posso dire che la bici è pessima. Quindi nel mio caso, i richiami ufficiali ci sono stati ma vengono fatti ai venditori non ai clienti, ma spesso i venditori se ne fregano, non tutti i negozianti sono onesti alla stessa maniera e con il boom delle ebike spesso chi le vende è un cane che cerca di tirar su qualche soldo e basta.
 

Draliko

Ebiker velocibus
8 Maggio 2018
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Levo Turbo FSR comp 2018, YT capra AL
Altrettanto, non ho mai detto che il marchio non mi piace, anzi proprio perchè mi piace sono quì a dire la mia opinione: mi sarei aspettato una nuova Levo super e se vai a vedere nei miei post, appena uscita ne ero anche io entusiata tanto che l' avevo quasi ordinata !
Come la 2018 che ho usato con soddisfazione per un anno e mezzo dove non ha mai avuto problemi.



Comunque visto il velato invito, non dirò più niente, tanto ho capito che a Specialized si perdona tutto.
TUTTO PERFETTO, NON SI ACCETTANO CRITICHE !
Se il telaio si rovina o la batteria si rompe, E' COLPA DI CHI LO UTILIZZA MALE !!! :eek: Contenti voi ... :(
Per me invece hanno fatto dei grossi errori e sarebbe da rivedere tutta la zona carro posterore, non solo metterci delle pezze. Neppure mi può bastare la tanto decantata guidabilità e maneggevolezza del mezzo perchè esistono altri modelli altrettanto validi come la Norco Sight o la YT Decoy (solo per fare un esempio) che hanno anche un prezzo più onesto, ma a dirlo è come fare marchette. :(:pensive:

Ne riparleremo tra qualche mese quando magari uscirà la nuova Kenevo: di sicuro sarà un' altra super mega ultimate non plus ultra bici totale: come era definita la prima Kenevo ofcourse ! Chi lo sa ... se avranno fatto un buon lavoro la prendero anche io magari, ripeto non sono contro il marchio, solo deluso. Buon divertimento ;).
Guarda che le critiche le accettiamo tutti ed anzi siamo i primi a farli, semplicemente non ci piace quando si spara a zero sempre sullo stesso argomento o si ribadisce sempre la stessa identica cosa. quello che trovo ingiusto è che se si rovina un telaio specy la colpa è di specy, se si rovina un telaio haibike la colpa è tua :) Gli altri modelli che citi sembrano esenti da problemi solo perchè ce ne sono poche in giro. La YT chi li ha provata ha proprio detto che il mezzo non è il massimo della maneggevolezza anchè perchè va paragonato alla kenevo più che alla levo, ha una impostazione molto più enduro e meno AM, tra l'altro rimane l'incognita batteria che non essendo ufficiale shimano e non avendo yt una rete di vendita propria non si sa in caso di problemi a chi mandarla, perchè secondo le normative europee non puoi spedire da privato una batteria di quella capacità, è un dangerous good ed i corrieri non la prendono in carico. La norco è molto bella ma essendo poco diffusa è difficle capire i reali eventuali problemi (magari non ne ha), è molto più facile trovare una bega su 200000 pezzi che su 20.
Tra l'altro mi sembra che ad ogni problema le sotituzioni ci siano state (batterie, ammo, tcu), purtroppo l'unico caso "importante" (intendo come valore del danno) che conosco in cui si sono comportati male è quello di @Magic e sono d'accordo con lui che non si tratta così un cliente su un prodotto che ha un evidente difetto.

Spero che adesso il mio punto di vista sia leggermente più chiaro, credimi non sono un fanboy, o meglio sono un fanboy YT da sempre ma in questo caso sono solo un utente soddisfatto (e sicuramente la mia prossima bici tornerà ad essere una YT se mi chiariscono il dubbio batteria e me ne fanno una con geometrie stile jesffy ed un pò più AM) :D
 

Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Ma

Beh per il motore e la bielleta e la spugnetta io ho ricevuto il richiamo ufficiale, il mio meccanico ha chiamato chi aveva già comprato ed ha sostituito senza far pagare nulla. L'unica cosa a pagamento è il carter a 4 viti, per ora, ed in tutti i casi io sono il primo a dire che specy italia spesso è gestita da degli incompetenti, ma non per questo posso dire che la bici è pessima. Quindi nel mio caso, i richiami ufficiali ci sono stati ma vengono fatti ai venditori non ai clienti, ma spesso i venditori se ne fregano, non tutti i negozianti sono onesti alla stessa maniera e con il boom delle ebike spesso chi le vende è un cane che cerca di tirar su qualche soldo e basta.
Non sono d'accordo con te.. i rivenditori sono in mezzo tra cliente e assistenza specy e non hanno grande discrezionalità.. nel mio caso il rivenditore era il primo a sostenere che dovevano riconoscermi la garanzia ma specy ha detto no.. sempre nel mio caso, io non ho ricevuto alcun richiamo ufficiale per la forca ohlins difettosa, ed era un problema grave di sicurezza, che ohlins ha scritto sul sito di non usare la bike per dire, eppure non si è degnato nessuno di chiamare... non si fa così.. se il tuo rivenditore ti ha chiamato lo ha fatto per fidelizzare il cliente ma bravo lui non specy.. questo è sbagliato e lo direi a qualunque marchio..

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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Trentino
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Turbo levo
Poi scusate, perché attaccate così mister hide? In fondo è stato il primo a segnalare una modifica introdotta da specy che magari a qualcuno poteva servire saperlo..

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gigiluca

Ebiker pedalantibus
18 Dicembre 2016
219
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Brescia
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Poi scusate, perché attaccate così mister hide? In fondo è stato il primo a segnalare una modifica introdotta da specy che magari a qualcuno poteva servire saperlo..

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Ciao!Infatti grazie a lui ho chiamato il mio rivenditore che tra circa un mese mi procurerà la modifica!Io sono di Brescia e lo sconto Norco era comunque molto ma molto inferiore a Specialized!È vero che avevo paragonato come prezzo la VT2 con la comp in alluminio!
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Domattina non pare sia una schifezza totale,
Ma

Beh per il motore e la bielleta e la spugnetta io ho ricevuto il richiamo ufficiale, il mio meccanico ha chiamato chi aveva già comprato ed ha sostituito senza far pagare nulla. L'unica cosa a pagamento è il carter a 4 viti, per ora, ed in tutti i casi io sono il primo a dire che specy italia spesso è gestita da degli incompetenti, ma non per questo posso dire che la bici è pessima. Quindi nel mio caso, i richiami ufficiali ci sono stati ma vengono fatti ai venditori non ai clienti, ma spesso i venditori se ne fregano, non tutti i negozianti sono onesti alla stessa maniera e con il boom delle ebike spesso chi le vende è un cane che cerca di tirar su qualche soldo e basta.

Rispetto ai richiami, la biella modificata l’ho già trovata ma avevo ancora il carter a 3 viti.
Ho scattato 4 foto alla bike, dopo un paio di giri nemmeno troppo rognosi ma con acqua e fango che usciva da sotto il carter e me lo hanno cambiato gratis con quello a 4 viti.
Diciamo che certamente non brillano per efficienza quelli di specy ita ma anche oggi durante la pedalata mattutina con altri del gruppo chi ha trek con bosch o scott con shimano, mi invidiano di specy la silenziosità e la possibilità di modificare a piacere i parametri di assistenza.
Poi leggendo nel topic Giant di problemi vari: vernice, bielletta, sw e ultimamente di spegnimenti improvvisi con risposte latitanti della casa, mi sa che mal comune mezzo gaudio!
 
Stato
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