News Bosch presenta il nuovo Performance Line CX

[alexnotari65]

Solo girando i pedali all'indietro, è indicativo dell'utilizzo di una ruota libera al posto del cuscinetto unidirezionale precedentemente utilizzato

Ma in pedalata ti è sembrato molto più rumoroso del vecchio? a parte che dipende anche un po' dal telaio, con la Trek e motore avvolto dal telaio in carbonio, mi pare che sia più rumoroso di quello che avevo sulla Scott (parlo del vecchio CX in entrambe i casi).

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[GIUIO10]

Solo girando i pedali all'indietro, è indicativo dell'utilizzo di una ruota libera al posto del cuscinetto unidirezionale precedentemente utilizzato

Immaginate queste rumori chiusi in un carter che fa da cassa di risonanza...
Io voto per lo Star Racket 54...

 

[ducams4r]

Ma in pedalata ti è sembrato molto più rumoroso del vecchio? a parte che dipende anche un po' dal telaio, con la Trek e motore avvolto dal telaio in carbonio, mi pare che sia più rumoroso di quello che avevo sulla Scott (parlo del vecchio CX in entrambe i casi).

È arrivata oggi un Moterra, l'ho pedalata poche decine di metri e mi sembra più rumoroso del CX precedente.

 

[vicma56]

E secondo voi Bosch farebbe un motore nuovo con le "magagne" degli altri motori????

Speriamo di no....ma ce il rischio che ne escano delle nuove. Motore nuovo "magagne nuove".

 

[AlfreDoss]

Solo girando i pedali all'indietro, è indicativo dell'utilizzo di una ruota libera al posto del cuscinetto unidirezionale precedentemente utilizzato

A quanto ho letto in un altro sito (tedesco...) sembra lo faccia particolarmente quando la sospensione lavora e il tiro catena che si crea ingaggia la ruota libera.
A questo punto basta soltanto comprare e-bike Front [emoji16]

 

[Rolly]

Prendiamola con allegria ....e pedaliamo ..assistiti!

 

[Nicotrev]

Speriamo di no....ma ce il rischio che ne escano delle nuove. Motore nuovo "magagne nuove".

Bah, anche l'Active Plus uscito due anni fa con la corona normale è un po' frenato pedalando a ritroso. Dicono che bisogna solo pedalare avanti, perché indietro non serve a niente........

 

[vicma56]

Bah, anche l'Active Plus uscito due anni fa con la corona normale è un po' frenato pedalando a ritroso. Dicono che bisogna solo pedalare avanti, perché indietro non serve a niente........

Giusto ...

 

[Gelindo]

In effetti se montate i freni a contropedale sulla emtb quando frenate col freno posteriore il rumore pedalando all'indietro potrebbe dare un po' fastidio. Sulla mia che ho il freno a disco anche dietro me ne frego.

 

[yogurt]

Da quello che ho sentito nei video precedenti il rumore all'indietro non dà granché fastidio è inferiore a quello che fa la mia attuale bici muscolare. Quello che conta di più è il rumore in pedalata assistita, mentre sali in montagna in silenzio il rumore del motore non è sicuramente piacevole. Per chi l'ha provato si sente molto anche in modalità eco? Per caso aumenta con l'aumentare dell'assistenza?

 

[velocipede]

Vediamo

: di quelli che dicevano che il vecchio cx non era per nulla duro da pedalare da spento ed ora son contenti che il nuovo non ha più quella caratteristica ne abbiamo, e ne abbiamo anche di quelli che sputavano sui motori rumorosi (Yamaha e Shimano) e ora non gliene frega nulla se il nuovo cx risulterà più rumoroso del vecchio ... ma un cicinin di coerenza no?

 

[Tepi46]

[QUOTE = "GIUIO10, viesti: 182642, jäsen: 30"]
Kuvittele nämä kohinat suljettuina laatikossa, joka toimii äänilautana ... : Cool:
Äänestän Star Racket 54: n puolesta ...
[Media = youtube] TNizg4JUNc8 [/ Media]
[/ QUOTE]
Ääni tulee vapaarattaasta se resonoi runkoon.Ei ole bosch moottorin syy.

 

[etbike72]

Ma dai non ci credo che faccia tutto sto rumore da nuovo e lo abbiano pensato proprio così,
se il nuovo bosch lo sentivo prima mica la portavo la specy dal sivende per il fruscio del mio movimento centrale...........
Proprio vero che tutto è relativo!

 

[ducams4r]

A quanto ho letto in un altro sito (tedesco...) sembra lo faccia particolarmente quando la sospensione lavora e il tiro catena che si crea ingaggia la ruota libera.
A questo punto basta soltanto comprare e-bike Front [emoji16]

Si potrebbe verificare se la sospensione avesse un pedal kickback molto accentuato, in discesa mentre non si sta pedalando, maa in questo caso si andrebbe a sovrapporre al rumore della ruota libera posteriore.
Si potrebbe sentire anche per alcuni istanti quando si smette di pedalare e il motore ha un minimo di trascinamento, ma credo che si potrebbero sentire solo pochi "tic". Penso che ci faremo presto l'abitudine e diventerà una caratteristica del Bosch che a qualcuno piacerà pure.
Ora invece è da verificare quanti gradi di ritardo ha questa ruota libera in fase di aggancio di pedalata e se in questo frangente produca qualche rumore.

 

[kilowatt]

Sto pensando di promuovere un referendum per mettere la marmitta a espansione obbligatoria sul nuovo Bosch. Così sembra "che va piu forte" e mi tiene compagnia