[Gossip/news] Nuovi modelli 2020

[Spacepadrino]

Che i MAVIC E DEEMAX in arrivo sulla BAFFONA ci canterebbero su quella gialla....

Poi ci monto anche la DUROLUX che casualmente è 29 +....

Il disco da 220 all'anteriore lo sto montando in questi giorni vediamo se ne vale la pena....

Prodotti MTB scontati

 

[kilowatt]

Cube Stereo Hybrid 2020 Action team

L'ho già postato nella discuss Cube. Non vedo i buchetti a telaio per metterci la batt aggiuntiva. Comunque e bella forte

 

[Rolly]

Lapierre Overvolt AM GLP2 2020 : le retour du "tout au centre" ! - Vojo Magazine

Le Lapierre Overvolt AM est, depuis sa création, le vtt électrique le plus radical de la gamme du fabricant français. Développé avec Nico Vouilloz, il joue à fond la carte du centrage des masses. Et si la première version n’avait pas fait l’unanimité côté design, cette nouvelle version 2020...

www.vojomag.com

Si nota uno studio veramente intelligente (minimamente esasperato) circa la concentrazione dei pesi nella parte bassa, ad ottenere un baricentro ottimale

 

[Auanagana]

Si nota uno studio veramente intelligente (minimamente esasperato) circa la concentrazione dei pesi nella parte bassa, ad ottenere un baricentro ottimale

Funzionava nella vecchia, funzionera' meglio credo in questa versione aggiornata con 2 kg in meno...

 

[AlfreDoss]

Nuove eBike Bulls equipaggiate con il sistema ABS dell'italiana Blubrake

Anche Bulls ha presentate le nuove eBike e in quattro modelli spicca l'adozione del sistema ABS dell'azienda italiana Blubrake

www.dmove.it

Va beh che l'e-bike ha avvicinato un sacco di neofiti al mondo delle MTB, ma qui (imho) si esagera...

 

[giambait]

Lapierre Overvolt GLP2 – Neuheiten 2020: Leichtes E-Enduro, das gegen den Strom schwimmt! – eMTB-News.de

Lapierre GLP – wir haben alle Neuheiten von Lapierre. Das Lapierre GLP II ist für Racer. Leicht und schnell! Schaut's euch an!

www.emtb-news.de

Brandneu: Lapierre Overvolt AM Carbone GLP II Team 2020 mit neuem Bosch – das erste Race-E-Mountainbike?

Lapierre Overvolt AM Carbone GLP II Team 2020 kommt mit neuem Bosch Performance CX Motor, 160 mm Federweg und Vollcarbon-Rahmen.

ebike-mtb.com

Lapierre è la sola che sta sviluppando un' idea originale e che ha un razionale molto forte : fregarsene dei canoni estetici che vogliono la eMTB il più possibile simile a una MTB tradizionale , e progettare senza compromessi un mezzo che sia il migliore possibile come distribuzione di pesi e quindi guidabilità.
Dietro c'è Nico Vouillioz, non proprio l'ultimo arrivato....

 

[Rick]

Lapierre è la sola che sta sviluppando un' idea originale e che ha un razionale molto forte : fregarsene dei canoni estetici che vogliono la eMTB il più possibile simile a una MTB tradizionale , e progettare senza compromessi un mezzo che sia il migliore possibile come distribuzione di pesi e quindi guidabilità.
Dietro c'è Nico Vouillioz, non proprio l'ultimo arrivato....

Dire che è la sola non lo ritengo corretto, ci sono altri (pochi) che non seguono la moda

 

[Rolly]

Nuove eBike Bulls equipaggiate con il sistema ABS dell'italiana Blubrake

Anche Bulls ha presentate le nuove eBike e in quattro modelli spicca l'adozione del sistema ABS dell'azienda italiana Blubrake

www.dmove.it

Va beh che l'e-bike ha avvicinato un sacco di neofiti al mondo delle MTB, ma qui (imho) si esagera...

Ma non lo stava studiando anche Bosch...assieme alle sospensioni intelligenti elettroniche?
Per quanto riguarda la "Lapierre" a mio modesto parere è più "canonica" di tante altre,pure con la batteria li sistemata

 

[etbike72]

Nuove eBike Bulls equipaggiate con il sistema ABS dell'italiana Blubrake

Anche Bulls ha presentate le nuove eBike e in quattro modelli spicca l'adozione del sistema ABS dell'azienda italiana Blubrake

www.dmove.it

Va beh che l'e-bike ha avvicinato un sacco di neofiti al mondo delle MTB, ma qui (imho) si esagera...

Vabbè che l’estetica non è tutto, ma questa rasenta la pubblica decenza........

 

[etbike72]

Lapierre è la sola che sta sviluppando un' idea originale e che ha un razionale molto forte : fregarsene dei canoni estetici che vogliono la eMTB il più possibile simile a una MTB tradizionale , e progettare senza compromessi un mezzo che sia il migliore possibile come distribuzione di pesi e quindi guidabilità.
Dietro c'è Nico Vouillioz, non proprio l'ultimo arrivato....

D’accordissimo sul fatto che presa la bici a se stante questa risulta assolutamente bilanciatissima, ma io continuo (per la mia poca esperienza) a sostenere che va preso in esame l’insieme bike/biker ed allora se sopra un dardo affusolato ci metti un elefante: l’aerodinamica, l’armonia delle forme ed il bilanciamento vanno a carte e 48!...
Mi dirai vale per tutti, certamente ti rispondo e quindi quanto vale spostare il centro di massa della bike di 2 cm se poi una volta a cavalcioni il famoso elefante il tutto lo devi sommare vettorialmenete con un qlcs che ti sposta il tutto di 40?

 

[ROBIX]

D’accordissimo sul fatto che presa la bici a se stante questa risulta assolutamente bilanciatissima, ma io continuo (per la mia poca esperienza) a sostenere che va preso in esame l’insieme bike/biker ed allora se sopra un dardo affusolato ci metti un elefante: l’aerodinamica, l’armonia delle forme ed il bilanciamento vanno a carte e 48!...
Mi dirai vale per tutti, certamente ti rispondo e quindi quanto vale spostare il centro di massa della bike di 2 cm se poi una volta a cavalcioni il famoso elefante il tutto lo devi sommare vettorialmenete con un qlcs che ti sposta il tutto di 40?

forse la Lapierre ha progettato una ebike per un utente sportivo, non tutti gli ebiker devono essere per forza vecchi o sovrapeso

 

[velocipede]

D’accordissimo sul fatto che presa la bici a se stante questa risulta assolutamente bilanciatissima, ma io continuo (per la mia poca esperienza) a sostenere che va preso in esame l’insieme bike/biker ed allora se sopra un dardo affusolato ci metti un elefante: l’aerodinamica, l’armonia delle forme ed il bilanciamento vanno a carte e 48!...
Mi dirai vale per tutti, certamente ti rispondo e quindi quanto vale spostare il centro di massa della bike di 2 cm se poi una volta a cavalcioni il famoso elefante il tutto lo devi sommare vettorialmenete con un qlcs che ti sposta il tutto di 40?

Procurarti 2 sacchetti da un chilo di qualcosa (riso, zucchero, fagioli ....) e legali appaiati ad una estremità di un manico di scopa, poi tentando di tenere in equilibrio verticale il bastone su di una mano fai 2 prove: una con i chili posizionati in alto e l'altra con i chili verso il basso ... quell'elefante ti ringrazierà d'averlo messo su di una bici del genere (e non solo per una questione di bilanciamenti ma per una questione di distribuzione bassa dei pesi)

 

[Spacepadrino]

Mi dirai vale per tutti, certamente ti rispondo e quindi quanto vale spostare il centro di massa della bike di 2 cm se poi una volta a cavalcioni il famoso elefante il tutto lo devi sommare vettorialmenete con un qlcs che ti sposta il tutto di 40?

A parte che non ho capito quello che hai scritto, comunque da ormai due anni stiamo dicendo che le emtb non possono essere paragonate alle biciclette tradizionali perchè hanno un utilizzo totalmente diverso da quest'ultime, cioè passami il termine sono uno "sport" a se stante.

Per quale motivo un Costruttore deve sottostare a delle regole "stilistiche" se poi queste vanno in contrasto con il comportamento dinamico del mezzo?

Ricordiamoci che qui avremo sempre da gestire ingombri/pesi, di un motore e di una batteria (addirittura 2 ndr) ergo saranno sempre due mondi diversi.

Comunque per provare a decifrare cosa hai scritto, LA PIERRE progetta una emtb intorno a un raider normodotato, dopo se l'utilizzatore pesa 100 kg o 60 kg, comunque loro non hanno sbagliato, tanto più che per entrambi i casi potresti trovare alla guida un "manico" o un "fermone".

 

[Nicotrev]

Ma non lo stava studiando anche Bosch...assieme alle sospensioni intelligenti elettroniche?
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No, Bosch l'Abs sulle ebike non lo sta studiando: viene già utilizzato su parecchi modelli di ebike (city, commuter e trekking) da un paio d'anni.

 

[Rolly]

forse la Lapierre ha progettato una ebike per un utente sportivo, non tutti gli ebiker devono essere per forza vecchi o sovrapeso

ehi.....vecchi o sovrappeso a chi?????