Nuova modalità assistenza motore Bosch!!

Ale 81

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A me interesserebbe di più una modalità simile a questa ma che parta dalla eco e che quindi possa essere utilizzata con un occhio sia al divertimento ma anche al consumo..
 

vicma56

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A me interesserebbe di più una modalità simile a questa ma che parta dalla eco e che quindi possa essere utilizzata con un occhio sia al divertimento ma anche al consumo..

Dovrebbero fare un'applicazione tipo quella del Nyon ...con un software che il cliente gestisce a suo piacimento....tipo Levo‍♂️
 

ducams4r

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Dovrebbero fare un'applicazione tipo quella del Nyon ...con un software che il cliente gestisce a suo piacimento....tipo Levo‍♂️

Ecco questo, da quanto ho capito, è molto lontano dalla filosifia Bosch attuale.

A me interesserebbe di più una modalità simile a questa ma che parta dalla eco e che quindi possa essere utilizzata con un occhio sia al divertimento ma anche al consumo..

Avevano provato anche questa possibilità, da ECO a SPORT, ma poi hanno deciso per quella da TOUR a TURBO, perché si integrava meglio in scenari futuri.
 
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GIUIO10

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Kittata Nativa
È si è....guarda dove sono arrivati a discussioni...record del forum
Aspetta un attimo, qui è già partita la diatriba sui consumi.
Vedrai, vedrai... ;)
...Avevano provato anche questa possibilità, da ECO a SPORT, ma poi hanno deciso per quella da TOUR a TURBO, perché si integrava meglio in scenari futuri.
È evidente che questa modalità facilita l'accesso ai neofiti delle pedelec, allargando il bacino delle utenze. Una bel salto tecnologico di Bosch che va anche a favore del mercato (e relative vendite). Se poi ne avranno beneficio anche gli esperti, come sembra trasparire dalle prime prove del Duca, ancor meglio!
Onore ai crucchi che badano alla sostanza.
Chiaro che ci può essere il dubbio del maggior consumo: aumenta l'apporto di assistenza e l'energia si paga!:)
 

Checo79

Ebiker grandissimus
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luna
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[QUOTE="GIUIO10, post: 30593, member: 30"

È evidente che questa modalità facilita l'accesso ai neofiti delle pedelec, allargando il bacino delle utenze. Una bel salto tecnologico di Bosch che va anche a favore del mercato (e relative vendite). Se poi ne avranno beneficio anche gli esperti, come sembra trasparire dalle prime prove del Duca, ancor meglio!
Onore ai crucchi che badano alla sostanza.
Chiaro che ci può essere il dubbio del maggior consumo: aumenta l'apporto di assistenza e l'energia si paga!:)[/QUOTE]

premetto che non ho ancora ben capito come funziona sta modalità, ma a mio avviso per usarla serve la sensibilità sul piede, quindi non proprio adatta ai neofiti
 

vicma56

Ebiker celestialis
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Aspetta un attimo, qui è già partita la diatriba sui consumi.
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È evidente che questa modalità facilita l'accesso ai neofiti delle pedelec, allargando il bacino delle utenze. Una bel salto tecnologico di Bosch che va anche a favore del mercato (e relative vendite). Se poi ne avranno beneficio anche gli esperti, come sembra trasparire dalle prime prove del Duca, ancor meglio!
Onore ai crucchi che badano alla sostanza.
Chiaro che ci può essere il dubbio del maggior consumo: aumenta l'apporto di assistenza e l'energia si paga!:)

No a quel livello non penso....li siamo a levo-maniac...qui se ne parlerà per un po' di mesi perché alla fine aggiorneremo tutti il software e quindi ognuno di noi scriverà le sue impressioni nell'utilizzo ...poi arriveranno i nuovi modelli e quindi l'attenzione si sposterà li...
 
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ducams4r

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È evidente che questa modalità facilita l'accesso ai neofiti delle pedelec, allargando il bacino delle utenze. Una bel salto tecnologico di Bosch che va anche a favore del mercato (e relative vendite). Se poi ne avranno beneficio anche gli esperti, come sembra trasparire dalle prime prove del Duca, ancor meglio!

Non avevo ancora pensato a questo aspetto, ma chiaramente si, sarà una modalità che aiuta anche i neofiti in situazioni dove usando le modalità sport e turbo avrebbero avuto problemi di gestione della coppia potenza.

Farò qualche test con mia moglie:D
 
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em_1958

Ebiker specialissimus
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Haibike SDuro AllMtn 8.0
Una nuova frontiera del business: per la nuova assistenza Bosch i pedali "Sensor" con varie sensibilità, sport, standard ed eco.
Corsi formazione: la pedalata sportiva, Bosch avverte: ma sapete veramente pedalare? ....partecipate ai nostri corsi, vi apriremo nuove frontiere.:eek: