ho 1 batteria da 500. Il CX mi accetta anche quelle da 300 o devo usare solo 500?
bosch batteria riserva
- Creatore Discussione ebike54
- Data di Inizio
Io uso l'originale da 500 Wh e la vecchia 400 wh....nessun problema a parte che finisce prima
Mai pensato al DualBattery ?Io uso l'originale da 500 Wh e la vecchia 400 wh....nessun problema a parte che finisce prima
Si, puoi usare anche quella da 300Wh; tiene presente però che è una 8,2Ah quindi, un utilizzo gravoso (assistenze alte) stressa maggiormente le celle della batteria.
Appello a bosch per nuova batteria da 250 wh!!!
La questione è che la batteria da 500 wh è sufficiente per diciamo il 95 % dei giri. Quando fai 50 km 1700 m di d+ e stai fuori 4 h di pedalata diciamo che al rientro sei soddisfatto.
Nel caso tu voglia fare un po' di più dico io ma perché non fare una semplice batteria da 250 wh ???. Peserebbe circa 1.4 kg, diciamo quasi la metà di una normale, costerebbe meno di una da 500 e sarebbe subito realizzabile. Perché mi devo portare sullo zaino una da 500 per poi arrivare a casa con metà carica. Ecco che con 750 wh faresti il 99,9 % dei tuoi giri.
Dai bosch fai questo sforzo!
La questione è che la batteria da 500 wh è sufficiente per diciamo il 95 % dei giri. Quando fai 50 km 1700 m di d+ e stai fuori 4 h di pedalata diciamo che al rientro sei soddisfatto.
Nel caso tu voglia fare un po' di più dico io ma perché non fare una semplice batteria da 250 wh ???. Peserebbe circa 1.4 kg, diciamo quasi la metà di una normale, costerebbe meno di una da 500 e sarebbe subito realizzabile. Perché mi devo portare sullo zaino una da 500 per poi arrivare a casa con metà carica. Ecco che con 750 wh faresti il 99,9 % dei tuoi giri.
Dai bosch fai questo sforzo!
Dubito assai che verrebbe a pesare 1.400 grammi considerando celle, carcassa, elettronica e Holder.
la 500Wh pesa 2.6Kg ed oltre che di riserva vale anche come ricambio; c'era quella da 300Wh ma non so se la vendono ancora e quanto pesi
Sul Bosch Classic la differenza di peso tra 300wh e 400wh è questione di una manciata di grammi idem su Yamaha tra 400wh e 500wh
lo immaginavo, per questo credo che sia meglio prendere direttamente una seconda 500Wh
pensavo ad un risparmio di peso di almeno 500 g, forse 1,4 kg di peso era ottimistico. Se non è cosi Ok allora dovremmo portarvi 2.6 kg sullo zaino per una batteria che difficilmente la utilizzeremo tutta.
Quindi.... aspettiamo la batteria da almeno 650 wh perché non si possono fare percorsi impegnativi con quel peso sullo zaino (sommati ai 3.8 kg che già ho in condizioni standard esclusa la borraccia...).
Quindi.... aspettiamo la batteria da almeno 650 wh perché non si possono fare percorsi impegnativi con quel peso sullo zaino (sommati ai 3.8 kg che già ho in condizioni standard esclusa la borraccia...).
magari, anzi sarebbe meglio da 750Wh, però non per tutti non è possibile fare percorsi impegnativi con quel peso nello zaino, a me ad esempio la seconda batteria non disturba più di tanto, ed il mio zaino in condizioni standard pesa ben più
In effetti me lo chiedo spesso anch'io.possibile che le case costruttrici non abbiano pensato ad una batteria "di emergenza" da 150/200 wh ad un peso ragionevole? Forse, come si dice in seguito, non è proprio possibile ....