Risultati della Ricerca

  1. em_1958

    Scarpe scivolose

    Anche le mie da 53 euro tengono.... sul fango meglio stare in sella ;)
  2. em_1958

    Scarpe scivolose

    Un furto….
  3. em_1958

    frenata che va in risonanza.... causa?...

    Risolto con questo, qualsiasi rumoraccio sparisce:
  4. em_1958

    lasciare la vecchia strada per la nuova

    Hai controllato con l'app che il Boost sia impostato alla max potenza ?
  5. em_1958

    Batteria non completamente carica

    io preferisco staccarla il meno possibile, in tutte le mie bici l'ho sempre bloccata con una cinghietta o velcro per non creare giochi, mi piacciono le soluzioni con batteria fissa di grande capacitá e protetta completamente e inserita nel tubo telaio.... per esempio la Pedroni Ray è la mia...
  6. em_1958

    Batteria non completamente carica

    Te lo fa con la batteria sulla bici, se carichi la batteria diretta staccata dalla bici funziona tutto. Sto monitorando anch'io la questione, ho eseguito solo una carica con la batteria montata (bici appena acquistata), non so se fosse completamente carica (mi dava tutte le tacche) ma ho visto...
  7. em_1958

    Mercatino Haibike SDuro AllMtn Rc 2016

    Venduta Sent from my BV6000 using EMTB MAG mobile app
  8. em_1958

    Bulls e-stream Evo Thread ufficiale

    Ad oggi nessun problema con shimano, ogni motore ha le sue caratteristiche e consiglio sempre di provarne qualcuno prima di decidere. Abbiamo 4 Bulls con motore Brose S e 2 con Shimano, ad oggi tutti quelli che le hanno provate il Brose è quello che meglio si adatta ad un utilizzo generale, per...
  9. em_1958

    Bulls e-stream Evo Thread ufficiale

    E' il modello con motore shimano e doppia batteria, ne ho 2 a noleggio però sono il modello inferiore montate con componenti più economici ed escursione più tranquilla evo E-core TR2, quella a cui ti riferisci è un bel mezzo con escursione da 180 sicuramente estrema per un utilizzo enduro. Io...
  10. em_1958

    Che casco è questo?

    Guardate questo test usando il traduttore: https://www.bike-magazin.de/bekleidung/helme/tuev-test-integralhelme-mit-abnehmbarem-kinnbuegel/a32645.html
  11. em_1958

    Bulls e-stream Evo Thread ufficiale

    AM3 monta 11/42,; AM4 monta 11/46. Quella in foto di Piripacchio è AM3, a breve dovrebbero arrivare da Rada anche le AM4. L'unico appunto di questi modelli è l'angolo di sterzo un po' chiuso…
  12. em_1958

    Mio test Bulls estream evo am3

    Quindi in assistenza massima sfrutti solo il 60% dei 90nm a disposizione ?
  13. em_1958

    Mio test Bulls estream evo am3

    Il report riguardo le assistenze non è chiaro, quello che posso dirti è che il software in dotazione al negozio per il setup delle assistenze ti fa vedere una barra che può scorrere da 0 a 100 per ogni assistenza (sono 4), la prima assistenza settata a 40 secondo me spinge troppo. Il prossimo...
  14. em_1958

    Mio test Bulls estream evo am3

    Bulls: da 0 a 100 Sent from my BV6000 using EMTB MAG mobile app
  15. em_1958

    Mio test Bulls estream evo am3

    Secondo me è il 40% dei 90 nm dichiarati, rispetto al mio eco del PWX (100% della mia forza sul pedale), quel 40% spinge da paura.
  16. em_1958

    Mio test Bulls estream evo am3

    Solo un appunto: sto valutando quel 40% in prima assistenza il quale sembrerebbe troppo generoso… cosa ne pensi ?
  17. em_1958

    La prima eBike che si adatta al pilota

    Di quella bici, le sue proprietà e di come gestirle non ne sappiamo niente e come al solito si da sempre più "aria" alla tastiera.
  18. em_1958

    La prima eBike che si adatta al pilota

    Bah… elettrica o non elettrica non è tanto diverso da chi si appiccica sul pelo dello stomaco la fascia cardio, la videocamera sul casco o in mezzo alle palle, il sensore di pedalata, la TV sul manubrio con a lato un GPS cartografico, la seconda batteria nello zaino e per quanto riguarda Bosch...
  19. em_1958

    Sondaggio: cosa ti sta sulle scatole quando esci?

    ….vedere le tacche della batteria che scompaiono come neve al sole :(
  20. em_1958

    Addio motore

    Io starei più cauto con un "arrivederci"... comunque scelta coraggiosa e degna di rispetto, senza dubbio molte soddisfazioni nelle discese più impegnative.