Risultati della Ricerca

  1. Daiwer

    Consiglio supporto manutenzione

    Anche io ho questo per la manutenzione della mia Cube Stereo Hybrid 160 e regge tranquillamente anche la bici con la batteria istallata. Lo blocco o sul tubo orizzontale oppure sulla parte bassa del reggisella telescopico. Ottimo per la manutenzione di trasmissione, ruote e freni. Inviato dal...
  2. Daiwer

    cambio pignone, ma

    È solo una questione di diametro, più grande per coprire anche catena e pignone da 18t, ma non vuol dire che non sia compatibile con pignoni più piccoli. La mia Cube nasce per pignone da 16t ed usa quel tipo di protezione, invece io lo uso con un pignone da 14t, nessun problema...
  3. Daiwer

    cambio pignone, ma

    Le protezioni per catena e pignoncino Bosch ci sono, ad esempio ci sono quelle di Miranda https://www.ridewill.it/p/it/miranda-2100684-e-chainguard-nut-per-motore-ebike-bosch-nero/384145/ Le si monta al posto della ghiera tra pedivella e pignone ed il gioco è fatto. Inviato dal mio iPad...
  4. Daiwer

    cambio pignone, ma

    Non so se il pignone fsa abbia una forma particolare, ma credo tu possa continuare ad usare tutta la componentistica che già avevi. Io ho una Cube col Bosch con pedivelle RaceFace ed ho cambiato il pignone originale con uno della Sram da 14 rimontando la stessa protezione e le stesse pedivelle...
  5. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Non credo. Sinceramente quel tipo di manutenzione la faccio fare al meccanico e lui non usa olio al ptfe per questo tipo di lavoro, ma grasso. L’olio al ptfe è un olio molto secco, che quando asciuga lascia una patina lubrificante, ma è molto liquido e penetra bene negli snodi non lubrificati e...
  6. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    è un lubrificante al ptfe ottimo per la catena nei periodi secchi (occhio a non farlo finire sui dischi!), va bene anche per lubrificare un po' gli snodi del cambio, ma nulla più. Di certo non è indicato per lubrificare i cuscinetti.
  7. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Confermo che potrebbe essere il pignoncino, è capitato anche a me con la trasmissione ex1. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
  8. Daiwer

    Salto catena

    Dalla foto non si vede bene, ma secondo me la corona non ha il disegno dei denti anticaduta. Mi sembra più una corona per guarniture a due corone senza denti anticaduta. Ma il condizionale é d’obbligo perché dalla foto non si vedono bene i denti [emoji2371] Inviato dal mio iPad utilizzando...
  9. Daiwer

    freni sottodimensionati ?

    Io ho i Saint e vanno benissimo, belli potenti. Gli XT a 4 pistoni non li ho provati ma chi li ha montati mi dice che hanno anche loro una bella potenza. Se hai dischi Shimano icetech non ti consiglio di utilizzare pastiglie metalliche, al massimo semi-metalliche, perché per come son fatti...
  10. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Io ho cambiato il mio quando ho sostituito la catena, perché si era consumato e faceva molto rumore con la catena nuova. Sto utilizzando un 14t di Sram. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
  11. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Sinceramente non lo so, ma forse la mia esperienza potrebbe aiutarti. Avevo il paracorona originale un po’ ammaccato (non ho capito come e quando sia successo!) e l’ho sostituito con uno della Miranda identico. Nella confezione del paracorona nuovo c’era anche l’o-ring, quindi ho rimontato anche...
  12. Daiwer

    Pulitura e ingrassaggio pignone e-mtb

    Sì è ottimo come sistema per pulire tutto, ma ritengo che non sia saggio ed a volte può risultare macchinoso con le e-Bike e soprattutto col motore Bosch, perché devi stare a smontare e rimontare tutto, con sistemi di serraggio (vedi ghiera del pignone che si avvita/svita al contrario ed il...
  13. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    1) non occorre, il mio è ancora integro dopo 2400km (dalle tue foto non riesco a vedere se hai già il ragnetto o non, nel caso tu lo abbia già, perchè prendere il kit? Semmai ti serve la chiave Bosch per montare/smontare la ghiera del pignone e, proprio per sicurezza, l’oring che va tra ghiera e...
  14. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Non avresti nessun beneficio a mettere il grasso sopra al ragnetto, anzi, considerata la consistenza molto adesiva del grasso per nautica, favoriresti la formazione di un gran "pastrocchio". Invece, smontando la pedivella, il pignone e rimuovendo il ragnetto, puoi mettere il grasso proprio nella...
  15. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Una precisa regola non c’è, ma dalle varie esperienze, un controllo ogni 500km (in caso di molta acqua e fango o se si ha la - per me “cattiva” - abitudine di lavare spesso la bici con molta acqua o peggio con l’idropulitrice e/o se si asciuga con l’aria compressa) ovvero ogni 1000 Km (se non si...
  16. Daiwer

    Freni che frusciano. Colpa delle pastiglie?

    Allenta le viti della pinza, mantieni tirata la leva del freno e stringi le viti. Ma prima, se non lo avevi già fatto, ti conviene togliere le pastiglie, ripulire un po’ il corpo pinza e mandare in battuta i pistoncini facendoli rientrare in sede. Se hai i pistoncini in ceramica, occhio ad...
  17. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Proprio stamattina, dopo circa 1000 km, sono andato a dare una sbirciatina alla famigerata zona pignone del mio Bosch, che avevo già manutenuto proprio come ha suggerito Nicotrev. Il grasso nautico ha tenuto benissimo, nonostante le piogge di questo pessimo mese di Maggio. Naturalmente, ho...
  18. Daiwer

    Pulitura e ingrassaggio pignone e-mtb

    Qualcosa mi dice che quella nella foto è la mia Cube... ho riconosciuto il pavimento [emoji1787], non riuscivo a capire come mai mi fosse così familiare [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Comunque, quoto in pieno Kilowatt. [emoji6][emoji106] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
  19. Daiwer

    Pulitura e ingrassaggio pignone e-mtb

    Per pulire quella zona non utilizzare nessun prodotto, ma sfila la catena e passa uno spazzolino sui denti facendo girare il pignone. Diverso è se devi fare manutenzione, perché dovresti smontare la pedivella, togliere il paracorona, sfilare il ragnetto nero, quindi pulire il possibile e...
  20. Daiwer

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Io ho dato quei dati perchè ho effettuato la prima manutenzione, con aggiunta di grasso dietro al ragnetto a circa 1200 Km e c'era ancora del grasso di fabbrica. Poi ho semplicemente ripulito e aggiunto del grasso blu per nautica. È anche vero che ho pedalato poco con acqua e fango, di solito...