Risultati della Ricerca

  1. M

    SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT 2017 (ARANCIO)

    certo ma batteria sana al 100%, con pochi cicli e adesso da sostituire solo perche' sigillata male in fabbrica. E c'e' richiamo in corso!
  2. M

    SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT 2017 (ARANCIO)

    Buongiorno, in agosto dopo esser stato sorpreso da un temporale montano (Auronzo/Misurina) la mia batteria e' impazzita, probabilmente per umidita' che non dovrebbe entrare! Batteria con 75 cicli e 100% di salute. Ora la batteria fischia e si scarica da sola in pochi giorni. E' sempre un po'...
  3. M

    News [Video] La salita più ripida del mondo?

    Come scende quello della Kenevo è da sbavo, ma ha il manico tanto che lo farebbe anche con una graziella... invidia!
  4. M

    News [Video] La salita più ripida del mondo?

    Il brose ha 90 nm, gli altri brand mi risulta 70. Qui è la coppia che c'entra. Per salire di più servono i miei 66 kg e allenamento. Però gran prova della Kenevo, non me l'aspettavo!
  5. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Io 173 sto valutando di passare dallaM alla S....
  6. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Io sono 173. Mi sa che devo passare da M a S. Però dipende anche dalla lunghezza dell’attacco. Magari più corto , compensa.
  7. M

    First Ride La nuova Specialized Turbo Levo

    Il 20% è sicuro. Il solito 22% no. Lo sconto non manca quindi...
  8. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    A detta del mio rivenditore tutte le Levo hanno sempre utilizzato celle che usa pure Tesla. 18650.
  9. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Da possessore di Pike e di lyrik rc3 devo dire che si somigliano molto con lyrik più robusta e solida. E non mi piacciono. Fanno il loro lavoro sullo scassato lento quando lavorano a nella seconda metà del travel ma se si accelera e devono lavorare sulla prima parte del travel, ti ritrasmettono...
  10. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Mah, il rivenditore è uno dei più forti Specy e Trek e non ho modo di dubitare (anche perché in passato sono stato suo fornitore per anni). È stato alla presentazione, mi ha raccontato tutto per filo e per segno ma sul peso è rimasto su un vago 22/21. Però non l’ha detto per sviare, ma proprio...
  11. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Boh. Il rivenditore che ho sentito mi parla di 21/22 kg. Vedremo.
  12. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Il carbonio è elastico, l’alluminio zero! Anche io lo preferisco di gran lunga all’alluminio ma per il confort e feeling. Ho un amico che fa gare pista e lui usa solo alluminio perché il carbonio gli fa perdere potenza. È innegabile che sul fuorisella qualsiasi telaio carbon ha flessioni...
  13. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    La bdc trae grande giovamento dal carbonio per riduzione vibrazioni e risparmio peso. Su una emtb dove il peso è compensato dall’elettrico e dove ci sono 150/180 mm di travel parliamo del nulla
  14. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Expert alu 2017. Scendo e la lascio per terra pietre o non pietre. Con la carbon non lo potrei fare. Di certo alu è granitica, carbon più elestica e confortevole e perdona di più. Ho due Trek remedy, 9 alu e 9.9 carbon e la differenza è questa. Sulla bdc ancora più evidente vista la mancanza di...
  15. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Ok la Kenevo è talmente un cassone che tutto il resto è sicuramente più bello. Uno del gruppo ha kenevo, arriva da moto enduro quindi va giù come un treno, ma la kenevo rimane un osso pesante e bruttino, goffo. Infatti è sempre a corto di batteria...
  16. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Questo non lo so ma non credo abbiano tolta una funzione così importante.
  17. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Tu e un Expert M, io! :joy:
  18. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Azzurra è figa tanto. La voglio cosi.
  19. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Il teliao asimmetrico zona ammo e' solo una soluzione estetica e solo una complicazione tecnica: come la Lefty, per le leggi della fisica è sbagliata però esteticamente è cool. Idem la zona ammo della Levo 2019. Per quanto mi riguarda se lo potevano risparmiare. Ottimo le 29", il 150 mm, il...
  20. M

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Se non cambi sei povero. Questo è il primo comandamento del ciclista! :joy::joy::joy: