Risultati della Ricerca

Esatto, il tipo di LED conta, ma quel che conta ancora fi più sono parabola e lente. Parlando di lupine già il fatto che non sia in materiale sintetico fa una differenza abissale, ed è vero, costano un rene come minimo, ma poi ti trovi sui trail con gente che ha altre luci non economiche e a...

Su una Jam che è una AM un DHX2? Sinceramente mi pare un po eccessivo oltre che inutile! Se ci sta magari valuta anzi un DPX2 che comunque già sarebbe tanta roba. P.S. Col DPS sulla SAM² ci ho girato ovunque, pietraie e drop compresi, senza alcun problema.

Ma la gente sa ancora leggere e comprendere o oramai si rifà solo alle propaganda di articoli di giornalai da quattro soldi? Questo articolo di legge in buona parte esiste da anni e riguarda la circolazione ordinaria, ovvero il divieto di circolazione di mezzi regolarmente omologati e targati su...

Che sappia io no

Esperienza personale, io ho provato a convertire la mia Crafty R nativa solo 29" in mullet, e sarà perché non nasce con Switch o flip chip per variare geometria in funzione del diametro ruota, ma ho trovato più risvolti negativi che positivi, nel senso che quel poco di agilità guadagnata al...

Bello anche questo, una cosa diversa ma comunque un esperienza che coniuga bici e cultura molto interessante.

Questo almeno una volta nella vita andrebbe provato, spettacolo allo stato puro!

Se ho un assicurazione che copre infortuni e soccorso anche per le attività sportive di tasca mia col cavolo che pago il recupero.

Allora faccio un assicurazione che rimborsa il servizio sanitario per il recupero e soccorso, non una tessera ad un ente che se li intasca per fare altro se non anche osteggiare intere categorie sportive.

Esatto, un male sicuramente non lo è, anzi, i problemi sono la gestione della compatibilità tra i vari fruitori, il traffico di avvicinamento alle zone interessate, la gestione e manutenzione della sentieristica, tutte cose però gestibili se strutturate. Purtroppo restano fuori maleducazione ed...

Riguardo il patentino a essere estremisti sarebbe da imporre per una marea di cose, però diverrebbe discriminatorio specie per persone magari educate e rispettose che frequentano determinati luoghi solo occasionalmente. Riguardo l'obbligo di iscrizione al CAI anche no dato che ha una visione...

La Shorty d'inverno su terreno viscido e fangoso l'ho usata per anni ed è fantastica come tenuta e capacità di scaricare il fango.

No, tour+ va da eco a turbo, emtb va da ben sopra tour originale a turbo.

Esatto, anche a mio parere sono due livelli ben distinti, tour+ va da eco a turbo in proporzione della gamba ma comunque sempre con un erogazione addolcito, quindi anche quando arriva ad assistere molto richiede comunque molta gamba, emt è invece già di per sé molto assistito e arriva a erogare...

Anzi, a dirla tutta se proprio vuoi dargli una lezione e creargli più danno di immagine possibile io seguirei la strada dell'avvocato o dell'associazione di tutela del consumatore proprio perché non solo ti fai restituire i soldi, ma anche perché poi lo scrivi in ogni dove l'accaduto e come è...

La legge comunitaria europea sulla garanzia legale è una sola e molto chiara, e prevede che il venditore sia il responsabile del offrire servizio in garanzia al cliente laddove riconosciuta la difettosità del prodotto e non la casa o il centro assistenza autorizzato direttamente, questo non...

In realtà spesso si iscrive dopo aver acquistato in cerca di conferme...

Si, fino ad ora era così, ma se hai letto l'articolo le cose stanno per cambiare a causa di una normativa europea e l'imposizione di adeguamento a tutti gli stati membri... purtroppo.

Secondo le direttiva imposta dall'Europa a tutti gli stati membri non più, salvo che il veicolo non sia un rottame non in condizioni di circolare o radiato deve essere assicurato in modo continuativo senza interruzioni. O.T. Nullaosta già in mio possesso, prossimo treno di gomme vado di 110...

Si, ma vale anche il contrario, non tutti sospendono. Comunque il problema non è l'usare o meno fuori stagione la moto, ma il non poter decidere se sospenderla, non solo per la moto ma anche per le auto, perché molti alternano auto a moto o scooter. La mia osservazione era per dire che non è...