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Oggi prima uscita leggera con la Levo Comp alu, tutta come di serie ancora con le camere e quindi pressioni più alte del mio solito. Pensavo che questa geometria con carro corto, orizzontale lungo e pipa corta avesse bisogno di molto carico sull'anteriore. In realtà la trovo più agile della 2018...

Qualcuno sa, anche a spanne, quanto dura la pila della TCU? Se quando è scarica non permette l'accensione della bici tocca portarne una nello zaino.

Una domanda. Usando il kit Marzocchi a molla sulla Fox ad aria si rovina l'interno stelo impedendo di tornare all'origine? Oppure si possono montare molla e idraulica a steli invertiti come sulle RS?

Beh, mi sembra di capire che se almeno metà della pipa (la vite più bassa) stringe sul canotto originale, come in questo caso, la cosa sia fattibile. Sicuramente non sarà una soluzione elegante e comunque comporterà un aggravio di peso.

Potresti tentare con qualcosa del genere: https://www.bike-components.de/en/BBB/Extender-BHP-20-BHP-21-Adapter-Ahead-p12464/

Non sbagli. Anch'io ho montato un parafanghino in quella posizione e confermo che la distanza tra il braccio superiore e quello inferiore del carro aumenta sensibilmente al comprimersi dell'ammo. Per evitare problemi l'ho fissato per bene, aiutandomi con del nastro adesivo da elettricisti, solo...

Se il passato insegna qualcosa, non ci sarà nessun bagno d'umiltà. Qualche genio del marketing si inventerà che il rumore è voluto e serve per tenere lontani lupi ed orsi, dato che le Levo arrivano su sentieri inaccessibili a qualsiasi altra bici. :eek: :eek:

Il link si riferisce al 35x47x7 standard, non al 34x47x7 fuori specifica che monta Brose.

Anch'io propendo per questa ipotesi; del resto, come già scritto, i 520 W del 2018 sono più che sufficienti per divertirsi alla grande. :yum :yum

In effetti chi ha impostato la PP a 100 per tutti i livelli dice che i consumi non aumentano (o molto poco) e che così la spinta è sempre molto progressiva. Per limitare i consumi e fare tanto dislivello + bisogna agire sul primo valore, soprattutto in eco. Devi tenere il valore più basso...

Se ne è parlato diffusamente più indietro in questa discussione. A spanne i due valori indicano le percentuali di assistenza, minima e massima (detta PP, potenza di picco), impostabili per ciascuna modalità eco, trail e turbo. Queste percentuali vanno rapportate alla massima potenza erogabile...

Aggiungo anche i miei complimenti per l'intervento effettuato. Quando ho preso la Levo 2018 il conce mi ha detto che il motore 1.3, tra le altre migliorie, era stato modificato nella zona cuscinetti rispetto al precedente. Spero proprio abbiano migliorato la robustezza nelle zone descritte in...

Se non sbaglio impostare turbo a 45-90 significa che quando spingi forte l'assistenza può arrivare fino al 90%, quindi molto oltre il 45%. Questo vale sia per le 2019 che per quelle precedenti.

Riguardo le gomme posso riferire la mia esperienza. Poco dopo avere preso la Levo ho montato all'anteriore una Magic Mary da 2,8, latticizzato e montato salsicciotti davanti e dietro. Nell'occasione ho pesato le gomme e nonostante ci fossero si e no 50 gr. in più sulla MM rispetto alla Butcher...

Schwalbe a breve dovrebbe rendere disponibili le Eddy Current, gomme plus pensate per utilizzo pesante in e-bike, pesi da 1,35 a 1,4 Kg a seconda della misura. https://www.e-biketires.com/it/e-mtb-reader/eddy-current-rear.html Le sto aspettando per montarne una almeno al posteriore sulla...

Peccato, la silenziosità è stato il motivo pricipale che mi ha fatto scegliere Brose e quindi Levo anzichè Shimano e MIG. Spero riescano a risolvere, anche se per il 2019 non ho intenzione di cambiare bici: mi trovo benissimo con la 2018. :blush: :yum :heart_eyes:

Premetto che con l'Haibike in 5 anni ho sempre mantenuto la bici legale e pure con la Levo in 10 mesi non ho mai cambiato l'impostazione della circonferenza. Intendevo dire che con la vecchia MC se montavo delle gomme più piccole potevo adattare la misura autonomamente. Per quanto si capisce se...

Il manuale della nuova Mission Control 2.0.x al punto (7) Wheel Circumference dice: "See the default value here. Adapting wheel circumference to tire changes can only be done by authorized Specialized retailers." Che tradotto (con Google) diventa: "Vedere il valore predefinito qui. Adattare la...

Pazienza se è più rumorosa della 2018, con quei prezzi popolari non si può pretendere... :imp: :imp:

Sul manuale dicono 210 x 52,5 ed escursione ruota 150.