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Ora mi avete rotto i coglioni Più o meno come il vostro amichetto Paolo che incita lo sblocco della velocità Ma nessuno dice niente.... anzi! Come già detto altre volte qui basta che si parli bene di blevo e della turbo levo il resto non conta!

Aveva ragione quello Molto meglio FB dei forum Mi dispiace per questo forum :sweat:

Il problema secondo me invece è un altro. Non dover arrivare a tre quarti di tour sfinito al punto di dover sentire l'esigenza di mettere turbo ed a volte non ti basta neanche turbo. Innanzitutto peogrammarsi l'uscita Poi scegliere il parametro giusto che ti permetta di fare il tour in...

Perfetto! È quello che ti da il programma AS ovvero "automatico sportivo". Puoi scegliere tra 9 livelli: AS1, AS2, .... AS9. Puoi scegliere di tagliare la potenza di picco e la risposta del motore (da poco brioso -5 a normalmente brioso 0, a molto brioso +5). Puoi scegliere se ti deve aiutare...

Il 4 livello (terzo sui vecchi display) è il 100% del motore costante (cioè moltiplica e restituisce sempre il massimo che può) senza tagli. Quindi su adamo è il turbo sempre inserito. Se non ce la fai più o sei quasi alla macchina secondo me conviene mettere AS9 (ovvero la massima assistenza...

Cmq per la cronaca fin'ora i motori rotti sono gli specialized con blevo! https://www.ebike-mag.com/forum/t/bugs-del-brose-s-mag.10632/ Così tanto per citarne uno Quando inizieranno a rompersi anche quelli con adamo ne riparleremo!

Effettivamente se aumenti il fattore R (uno dei tanti parametri settabili che può andare da -5 a +5 e chiamato "risposta del motore") sembra fare questo. Ma non vorrei dire una cavolata. Lascio la risposta ad @Augusto

Quando avete finito fatecelo sapere Grazie!

Va be' apri una discussione in merito Qui parliamo di Adamo non CE

Il certificato non è obbligatorio per le biciclette! E di conseguenza per tutti i componenti. Se c'è è meglio e ben venga, ma in assenza..... ciccia! Discorso diverso per macchine, moto, motorini e pedaltec

Ma perché le bici hanno una certificazione CE? Le ruote che monti? La sella? I freni?Me la fai vedere per favore? No, perché è mezz'ora che le sto cercando sulla mia e non le trovo! 'Sta' a vede che sto girando con una bike taroccata made in Cina! Grazie dell'avviso! La rottamo subito! Non...

È da quattro anni che lo dico! Il problema di tutte le ebike è la gestione delle basse assistenze e velocità Quando vai in turbo o cmq sopra il 200% (per intenderci) tutti i motorelli spingono e alla fine si equivalgono e consumano, con un inevitabile effetto motorino! È da quel di che dico che...

Magari non ha FB.... metti la tua mail

È un intero sistema hardware e software Praticamente si sostituisce il display originale con quello di egenesis (chiamato adamo (adamof quello dedicato alla fantic)), sempre collegato via cavo. Al suo interno ha un software sofisticato che bypassa l'originale e governa il motore e l'assistenza...

Io 60kg. e vado per i 46anni Sono un ex atleta Non sono mai stato fermo neanche sotto lookdown (rulli, corsa lungo il campo dietro casa mia (di mia proprietà), esercizi in isometrica. Se non fosse per la condropatia, non pensavo ancora alla ebike, ma ora che ce l'ho, mi piace e mi diverte. Non...

Be' anche quando si parla a sproposito si commettono gravi errori Sono un appasionato di cartografia e gps Quello strumento è un Garmin Epix, in allegato uno screenshot delle caratteristiche. Abito nelle Marche e purtroppo dopo il terremoto non ci sono impianti di risalita.

Posso darti un altro consiglio? Scusa non voglio fare il saputo, ma ormai di esperienza e di cazzate ne ho fatte tante! Quando devi andare in giro a comprare pezzi che magari non vanno bene e/o monti male, rovinandoli e dovendosi poi ricomprare.... Vai da un rivenditore/meccanico Gli compri due...

Io ho la 180 già tubles. Ma un mio amico idem ha preso la 160 usata del 2019. Cerchi marcati fantic. Ha messo le Minion, ha nastrato e tengono. Quindi se i cerchi sono quelli originali fantic mi sento di dire che, una volta nastrato a dovere, sono tublessabili. Le gomme non so.... guarda sulla...

Infatti, bravo! Parliamo di Adamo montato da chi lo vuole montare ed usare

Allora informati bene da specialized e non dal rivenditore È ovvio che se dal rivenditore gli compri ohlins e ruote in carbonio ti dice che la garanzia non si invalida e se gliela riporti con il telaio spezzato te la fa passare in garanzia. MIGA È STUPPIDO! Ma se gli monti adamof comprato...