2019......o ...........2020?

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valium64

Ebiker grandissimus
18 Agosto 2017
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Focus Sam² 6.8 2019 - Norco Aurum A7.2 2016 custom - Norco Sight C7.1 2016
considerato il fatto che il prossimo anno arriveranno le vere novità del mercato tra cui batterie più performanti, motori di nuova generazione....ha senso spendere 4/5.000€ su un modello 2018?
Secondo me leggi troppe riviste, ma soprattutto sei troppo fiducioso negli sviluppi tecnologici che promettono salti incredibili quando in realtà la tecnologia distribuita alla massa avanza centellinata semestre per semestre, anno per anno, triennio per triennio, nessuno si brucia la possibilità di elargiti a poco a poco spingendo il mercato al continuo inseguimento del progresso, specialmente perché piccole migliorie costano industrialmente poco e portano grandi ritorni, le rivoluzioni costano molto e danno meno margine, quindi vengono fatte solo quando non se ne può più fare a meno, cosa non vera oggi per il florido mercato di MTB e eMTB.
 
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Skrag

Ebiker velocibus
20 Novembre 2016
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Torino
Secondo me leggi troppe riviste, ma soprattutto sei troppo fiducioso negli sviluppi tecnologici che promettono salti incredibili quando in realtà la tecnologia distribuita alla massa avanza centellinata semestre per semestre, anno per anno, triennio per triennio, nessuno si brucia la possibilità di elargiti a poco a poco spingendo il mercato al continuo inseguimento del progresso, specialmente perché piccole migliorie costano industrialmente poco e portano grandi ritorni, le rivoluzioni costano molto e danno meno margine, quindi vengono fatte solo quando non se ne può più fare a meno, cosa non vera oggi per il florido mercato di MTB e eMTB.
Quello che dici è vero solo in parte, ovvero solo sulle muscolari dove le aziende continuano da anni a tirar fuori piccole innovazioni. Sulle Emtb è diverso in quanto essendo un” mondo nuovo” ci sono nuovi brand emergenti o aziende motociclistiche che investono su questo nuovo mercato dove per prendere velocemente quote sono obbligate a tirar fuori innovazioni in tempi più rapidi.
Poi in merito alle riviste....bè nove su 10 ci azzeccano e i rumori dicono che nel 2020 i motori subiranno una forte innovazione con conseguente rivoluzione anche dei telai che li ospitano.
Sicuramente tra qualche anno ci sarà una situazione di stallo, almeno dal punto di vista estetico, ma oggi chi comprerebbe una Emtb con batteria esterna e telaio con steli stile ‘800 ?.........sull’usato quelle bici hanno subito una svalutazione tale che spesso non conviene nemmeno venderle....da qui nasce il post sull’evoluzione dei modelli del 2020 rispetto a quelli di quest’anno
 

alexnotari65

Ebiker specialissimus
2 Novembre 2016
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Noleggio a lungo termine.....come funziona?...quanto costa?
Come il leasing nelle auto: acconto, 23 rate, e maxi rata finale che puoi scegliere se versare e tenerti la bici, ridare indietro la bici e finire li, oppure venderla e liquidare la maxi rata, o ancora (quello che probabilmente farò io) rifare la bici e continuare con una nuova.
Lo fa EBike store brescia.
 

monster74

Ebiker grandissimus
27 Dicembre 2016
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Fantic XF1 Integra 180
ora ti rigiro la domanda.:) avrà senso nel 2019/2020, spendere 4/5000 euro su una bici, sapendo che nel 2021/2022 arriveranno altre novità??

se uno dà retta al mercato, ai giornali, al marketing, la bici è da cambiare ogni 6 mesi. uno secondo me (a meno che non abbia soldi da "buttare", e fa bene se li ha) deve semplicemente prendere la bici ideale per il proprio utilizzo e pedalare. front o full, escursione e geometrie per il proprio uso, tipo motore e batteria per la lunghezza dei percorsi che si fanno. poi è ovvio che ogni anno le sospensioni faranno passi avanti, i pesi caleranno, i motori saranno più piccoli e le batterie peseranno meno, ma se uno con la propria bici si trova bene per i percorsi che fa perchè cambiare??
ma poi nel 2019 non saranno uscite tutte le novità quindi conviene aspettare il 2020 (ti ricordo che siamo nel 2018)
ma a settembre 2020 usciranno i modelli con il nuovo bosch quindi conviene aspettare il 2021 quando saranno tutti confermati (ti ricordo che siamo nel 2018)
ma a settembre 2021 specialized uscirà con la nuova Turbo levo e kenevo che sarà disponibile nel 2022 quindi conviene aspettare il 2022 (ti ricondo che siamo nel 2018)
e intanto siamo di 4 anni più vecchi
nel 2022...
....
DEVO CONTINUARE?
....

Io aspetterei il 2030 se fossi in te magari il mondo è finito e per fortuna non abbiamo speso i soldi inutilmente
 

valium64

Ebiker grandissimus
18 Agosto 2017
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Focus Sam² 6.8 2019 - Norco Aurum A7.2 2016 custom - Norco Sight C7.1 2016
@monster74 o io non ho capito il tuo messaggio o mi sa che non hai letto bene il post di @lorenzom perché state dicendo la stessa cosa, ovvero che non ha senso aspettare la prossima stagione perché usciranno delle novità dato che quello sarà un ciclo infinito, quindi tanto vale acquistare ora se lo si deve fare o tenersi i proprio mezzi fino a che se ne è soddisfatti senza stare a seguire sempre ogni minimo passo evolutivo.
 

valium64

Ebiker grandissimus
18 Agosto 2017
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Quello che dici è vero solo in parte, ovvero solo sulle muscolari dove le aziende continuano da anni a tirar fuori piccole innovazioni. Sulle Emtb è diverso in quanto essendo un” mondo nuovo” ci sono nuovi brand emergenti o aziende motociclistiche che investono su questo nuovo mercato dove per prendere velocemente quote sono obbligate a tirar fuori innovazioni in tempi più rapidi.
Poi in merito alle riviste....bè nove su 10 ci azzeccano e i rumori dicono che nel 2020 i motori subiranno una forte innovazione con conseguente rivoluzione anche dei telai che li ospitano.
Sicuramente tra qualche anno ci sarà una situazione di stallo, almeno dal punto di vista estetico, ma oggi chi comprerebbe una Emtb con batteria esterna e telaio con steli stile ‘800 ?.........sull’usato quelle bici hanno subito una svalutazione tale che spesso non conviene nemmeno venderle....da qui nasce il post sull’evoluzione dei modelli del 2020 rispetto a quelli di quest’anno
Guarda che come detto da altri ogni anno ci saranno delle evoluzioni, piccole o grandi, ma se si sta dietro a rumors e riviste o non ci si muove più perché poi ci sarà qualcosa di meglio o viceversa si vivrà rincorrendo e cambiando ad ogni step.
Comunque tanto per dire a star dietro ai rumors e gli articoli "sponsorizzati" tanto per fare un esempio già quest'anno la nuova Levo doveva essere la rivoluzione del secolo... alla fine hanno cambiato e forse migliorato dei dettagli, ma di sicuro non hanno rivoluzionato nulla come invece molti si aspettavano, tant'è che in tanti anche qui sul forum hanno candidamente ammesso di aver atteso per poi cambiare idea alla luce dei pochi progressi che in alcuni casi o sotto certi aspetti addirittura sono passi indietro.
 

monster74

Ebiker grandissimus
27 Dicembre 2016
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@valium64 ho interpretato male io allora
ipotizzando che uno ha già la mtb non compra un modello nuovo perchè aspetta l'hanno successivo e i nuovi modelli
è ovvio che col "suo vecchio" modello si trova bene ma non cambia perchè aspetta il prossimo modello
quindi si rimane col rampichino del 1990
ma per fortuna (per l'economia) c'è chi questo ragionamento non lo fa e cambia ogni 6 mesi
 

valium64

Ebiker grandissimus
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Bè, per sfortuna dell'economia, e per fortuna di chi sa essere razionale e controtendenza, oltre a chi segue il marketing e le tendenze c'è anche chi cambia solo quando ne sente il bisogno o gli prende una nuova scimmia ma magari senza farsi trascinare da ogni pseudo progresso irrisorio o proclamato.
 
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Vettore2480

Ebiker velocibus
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Ehmm già!!o_O
Comunque si, mi dicevano presentazione settembre 2019, e montaggio sulle 2020.
Poi le case avranno in anticipo i motori per cominciare a studiare i telai, e, sempre secondo il concessionario che mi diceva ciò, probabilmente si vedrà per primo sulle Riese & Müller, perché pare sia legata a doppio filo a Bosch.
Riporto ciò che mi ha detto.
Altri dicono Moustache, leggende parlano di foto di prototipi che girano ma non trapelano...
 

Vettore2480

Ebiker velocibus
3 Maggio 2017
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È scontato il discorso che non ha senso aspettare in una evoluzione senza fine, però è anche vero che chi segue gli sviluppi già sapeva che quest’anno non sarebbe mai uscito un cavolo di nuovo, tranne forse Levo (non cito haibike perché non mi appassina). Così è stato.
Inoltre già si sa che il prossimo dei tre big a rifare il motore sara bosch, quindi le più interessanti novità 2020/21 saranno da cercare in Moustache, Mondraker, Trek, etc... oltre ai montatiri pluri motore tipo Lapierre e Bulls.
Vero anche che l’evoluzone vera e propria del prossimo grande salto, si giocherà sulle batterie, tuttavia qui parliamo di orizzonti più brevi, quindi nel medio periodo a quelli dobbiamo guardare.
Nel mio caso ho voluto prendere ora una 2018 di media gamma, scontatissima, per me più che soddisfacente, spendendo la metà esatta di un ultimo grido ben montato, per aspettare con pazienza se uscirà una cosa che veramente mi esalterà. Nel mio immaginario la bici ideale è una che tende più possibile alla enduro ed il cui peso tende più ai 19 che ai 20, con una autonomia e potenza analoga a quella delle attuali shimano. Secondo me ci si può arrivare entro un paio d’anni.
Non è detto che la bici del mio immaginario corrisponda a quella degli altri anzi, credo che la maggior parte delle persone miri ad una bici con escursione 180, dove metti il turbo raidi fino a sfinirti, e ti scordi proprio che va anche ricaricata.
 

Gelindo

Ebiker potentibus
16 Settembre 2016
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Modena
Bici
STEREO HYBRID 120 HPC Race 500
Boh. Io non capisco questa attesa messianica che tutti hanno per il nuovo Bosch, che forse uscirà nel 2019. Io sulla mia Cube del 2018 ho in bel cx e mi sembra vada molto bene. Si è vero che pesa un kg. in più dello Shimano e del quarto motore in 4 anni di Brose ma va da Dio. Chissenefrega di quel Kg. in più. Mica sono un grammo maniaco come i ciclisti di bdc.
 

Vettore2480

Ebiker velocibus
3 Maggio 2017
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Boh. Io non capisco questa attesa messianica che tutti hanno per il nuovo Bosch, che forse uscirà nel 2019. Io sulla mia Cube del 2018 ho in bel cx e mi sembra vada molto bene. Si è vero che pesa un kg. in più dello Shimano e del quarto motore in 4 anni di Brose ma va da Dio. Chissenefrega di quel Kg. in più. Mica sono un grammo maniaco come i ciclisti di bdc.
Attendo con curiosita il nuovo bosch poiché ho una bici col bosch e so che va alla grandissima. Se tanto mi dà tanto, pensa come sarà il nuovo, visto che bosch è oggi il progetto più vecchio di tutto il panorama. Mi immagino che sarà più piccolo, che non avrà più l’attrito, e che avrà la corona. Forse sarà anche più leggero del brose s-mag (forse)...
 
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