L'aggiornamento serve per migliorare la spinta e l'erogazione del motore con pedivelle
corte...ma non aggiorna singolarmente o uno o l'altro .
Aggiornamento Firmware Bosch 1.8
- Creatore Discussione SandroRiz
- Data di Inizio
L'aggiornamento serve per migliorare la spinta e l'erogazione del motore con pedivelle
corte...ma non aggiorna singolarmente o uno o l'altro .
Mario mi sa che ora hai una gran gamba!
Ciao Rick....con questo contesto di mappatura/motore mi trovo bene...è il migliore compromesso in tre anni che vado in ebike con motori Bosch....spero che lo migliorano ancora.
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alexnotari65
Ebiker celestialis
Mi sa che ti sbagli. L’aggiornamento pedivelle corte è facoltativo, mentre è invece possibile fare l’aggiornamento del Walk.
Le scelte dell'aggiornamento sono quelle illustrate sull'immagine: l'aggiornamento del Walk Assistant avviene con ognuna delle tre opzioni.
E ci credo in quanto da quello che capisco l'eMTB-P e' in pratica una TURBO eMTB!
(viene maggiorata la spinta del motore per compensare una minore spinta del biker dovuta alla riduzione del braccio della forza applicata dal rider per effetto delle pedivelle piu' corte: una finezza!
)Questo la dice lunga su quanto Bosch consideri FONDAMENTALE un'ottimale gestione elettronica dei motorelli per ebike.
Merito a Bosch che -peraltro- per prima ha capito questo, introducendo un'assistenza adattiva tramite la mappatura eMTB, che poi tutti hanno cercato di imitare ...
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alexnotari65
Ebiker celestialis
Appunto, avendo già io l’aggiornamento EMTB, in più ho il Walk migliorato.Le scelte dell'aggiornamento sono quelle illustrate sull'immagine: l'aggiornamento del Walk Assistant avviene con ognuna delle tre opzioni.
Premesso che ogni aggiornamento Bosch apporta delle migliorie al sistema in generale (quindi, in questo caso, non solo il W.A.) la particolarità introdotta con quest'ultima release è quella di consentire un aggiornamento differenziato in base alle tre situazioni che ognuno può ritenere più adatta.
eugebike
Ebiker pedalantibus
Stamattina ho fatto fare l'aggiornamento 1.8 con emtb-p...domenica, se il tempo lo consente , lo testerò...
ho visto che sulla mia Ktm ho addirittura le pedivelle da 160mm,vedremo che cosa comporterà questo nuovo aggiornamento
ho visto che sulla mia Ktm ho addirittura le pedivelle da 160mm,vedremo che cosa comporterà questo nuovo aggiornamento
Rolly
Ebiker celestialis
Ho notato la generale tendenza ad accorciare le pedivelle
Le Moterra 2019 ...160 mm
Secondo me si sta stravolgendo un "credo" cioè pedivelle lunghe..più spinta, cosa che è stata messa in discussione con l avvento delle e-bike
Però c'è ne è voluta!!
Ho già scritto di un meccanico di un importante negozio di bici che non ne voleva sapere di aggiornare a 165 lasciando su 170.
Evidentemente sono più avanti le grosse case di bic(ed i ciclisti )che la "conoscenza tecnica " nostrana
Le Moterra 2019 ...160 mm
Secondo me si sta stravolgendo un "credo" cioè pedivelle lunghe..più spinta, cosa che è stata messa in discussione con l avvento delle e-bike
Però c'è ne è voluta!!
Ho già scritto di un meccanico di un importante negozio di bici che non ne voleva sapere di aggiornare a 165 lasciando su 170.
Evidentemente sono più avanti le grosse case di bic(ed i ciclisti )che la "conoscenza tecnica " nostrana
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Mah...a me sembra la scoperta dell'acqua calda, le pedivelle più corte da 165 o anche 160 erano upgrades che si facevano normalmente già dieci anni fa, sulla mia freeride fu la prima cosa che feci e per chi faceva gravity era una cosa quasi obbligata.