Dici interno o esterno...interno non ho spazio...se metto un neoprene da 0.5 non chiude più la batteria nell'attacco
autonomia batterie
- Creatore Discussione pedalerosso
- Data di Inizio
Dici interno o esterno...interno non ho spazio...se metto un neoprene da 0.5 non chiude più la batteria nell'attacco
albeoi
Ebiker specialissimus
Avvolgerei tutto il tubo obliquo all'esterno, ma poi non so quanto possa essere efficare in quanto metà della batteria non sarebbe comunque non direttamente a contatto con l'isolante. Per questa ragione chiedevo se qualcuno aveva provato una soluzioen del genere.
Esternamente si sporca tutto di fango...poi nel cambio 2° batteria si complica maledettamente troppo la sostituzione.
L'unica cosa che si può fare è avvolgere la batteria con la pellicola ...ma non si hanno grossi vantaggi...oltretutto il contenitore delle Powertube è in alluminio e quindi in inverno è già freddo di suo...quello delle Powerpak è in plastica e quindi un pelo più caldo.
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albeoi
Ebiker specialissimus
Appunto...per quanto mi riguarda cappotti e cappottini servono a ben poco, casomai installare la batteria precedentemente conservata al caldo di casa e pedalare senza tenti patemi.
Lucchio.54
Ebiker potentibus
Partito stamattina per verificare quanto il freddo possa influire sull'autonomia di una batteria, in questo caso Bosch. Mi son ripromesso di consumare 3 tacche e vedere il risultato. Salito in sella a Bresseo alle 8.52 , giornata di sole, temperatura 5° peso del sottoscritto bardato 86/87 Kg. Primi 4 km in asfalto con 128 metri dsl. per raggiungere l'attacco della salita sterrata del Monte Grande, da qui 3 km. con pendenza media del 12% con qualche tratto al 14/16%. Percorso un po' rotto a tratti con roccette. . Come detto funzione Tour, la prima tacca che è sempre stata avara anche sulla LT9 2018 si spegne dopo 300 metri tondi di dsl. Proseguo regolare senza esagerare velocità 8/11 km. ora, rpm 70/80. La seconda ( regina che mai mi ha tradito ) si spegne dopo altri 369 metri dsl. Continuo il su e giù la terza dopo poco meno di 2 ore si spegne, guardo il dislivello totale che mi dà 1047 metri. Quindi terza tacca sorprendentemente ben 378 metri. La mia sensazione è che il freddo non sia così nefasto per l'autonomia e cmq non certo del 10%. Saluti
Bene Lucio, hai confermato ciò che ho sempre notatoPartito stamattina per verificare quanto il freddo possa influire sull'autonomia di una batteria, in questo caso Bosch. Mi son ripromesso di consumare 3 tacche e vedere il risultato. Salito in sella a Bresseo alle 8.52 , giornata di sole, temperatura 5° peso del sottoscritto bardato 86/87 Kg. Primi 4 km in asfalto con 128 metri dsl. per raggiungere l'attacco della salita sterrata del Monte Grande, da qui 3 km. con pendenza media del 12% con qualche tratto al 14/16%. Percorso un po' rotto a tratti con roccette. . Come detto funzione Tour, la prima tacca che è sempre stata avara anche sulla LT9 2018 si spegne dopo 300 metri tondi di dsl. Proseguo regolare senza esagerare velocità 8/11 km. ora, rpm 70/80. La seconda ( regina che mai mi ha tradito ) si spegne dopo altri 369 metri dsl. Continuo il su e giù la terza dopo poco meno di 2 ore si spegne, guardo il dislivello totale che mi dà 1047 metri. Quindi terza tacca sorprendentemente ben 378 metri. La mia sensazione è che il freddo non sia così nefasto per l'autonomia e cmq non certo del 10%. Saluti
Ora fai parte della ciurma
![[Nuno]](/forum/data/avatars/s/4/4253.jpg?1535052111){kind=avatar}
Mi sa che sull'autonomia inciderà molto di più il panettone di natale.[emoji23]
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Come già detto da @8Grunf , l'importante è partire con la batteria conservata a temperatura ambiente (20°); i cappottini danno un aiuto minimo e comunque solo a temperature sensibilmente sotto lo zero.
Kratos1982
Ebiker espertibus
Per me batteria sempre in casa.
In primavera e in estate sicuramente non serve ma tanto la stacco per lavare la bici e per abitudine la batteria finisce in casa.
Anche perché la carico sempre scollegata dalla bici.
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In primavera e in estate sicuramente non serve ma tanto la stacco per lavare la bici e per abitudine la batteria finisce in casa.
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steu851
Ebiker grandiosus
Mi è capitato con temperature vicino allo 0 di vedere il livello scendere dell'1-2% in discesa senza pedalare, questo dopo averla tenuta al caldo in rifugio mentre pranzavo. la copertina riduce lo scambio termico e quel minimo di calore generato dall'uso non viene immediatamente dissipatoAppunto...per quanto mi riguarda cappotti e cappottini servono a ben poco, casomai installare la batteria precedentemente conservata al caldo di casa e pedalare senza tenti patemi.
Direi che entro un paio di anni scaricare una batteria diventerà praticamente impossibile,per il momento caldo o freddo ci si attesta sui 60/70 km con 1500 metri di dislivello(peso 70 kg)
steu851
Ebiker grandiosus
non parlare in modo generico, ma personale, tu ci riesci a fare quella percorrenza, io con i miei 100 kg arrivo a 1300 metri di dislivello su 40 km
Se ho scritto che sono 70kg e faccio 60/70km con 1500 metri di dislivello non sono generico!
