autonomia batterie

Bengi

Ebiker espertibus
24 Luglio 2017
527
347
63
Veneto
Bici
Cheyenne
Col freddo l'autonomia diminuisce per diverse concause. Sicuramente incide il fatto che la chimica che genera energia nelle nostre batterie non gradisce le basse temperature e percio' il rendimento degrada proporzionalmente allo scostamento della temperatura ambiente dai 20-25°C (anche le alte temperature sono negative per la batteria)...
Inoltre col freddo si riduce l'efficienza dei cuscinetti delle parti elettromeccaniche in movimento (ruote, pedali, motore) ...
Poi l'abbigliamento piu' pesante aumenta la sagoma del ciclista che in tal modo oppone una maggiore resistenza aerodinamica al moto (specie nei tratti in falsopiano dove le velocita' sono piu' alte) che ovviamente incide negativamente sui consumi....
Inoltre anche la maggiore densita' dell'aria provocata dalle basse temperature e' causa di maggiori consumi ...
Infine, anche se in quantita' minima, anche la perdita di flessibilita' delle gomme dovuta alle basse temperature, puo' indurre maggiori consumi (ma questo dipende fortemente dalla mescola e scolpitura dei pneumatici) ...
E poi anche il nostro fisico non rende bene col freddo e pertanto saremo piu' propensi (magari solo nei tratti piu' ostici) ad usare assistenze piu' elevate che fanno ovviamente lievitare i consumi ...
 
Ultima modifica:

EmilG

Ebiker normalus
15 Settembre 2016
83
97
18
60
Bolzano
Sabato ho provato a finire la batteria, 76 km e 1950 dislivello, il display segnava 6% di residuo batteria, non male direi.
i kg non li so ma 82 + vestiario con scarponi e zaino con borraccia, attrezzi e camera d'aria di riserva penso che poco manca ai 100, piu 27 kg della bici Haibike Fullfatsix con gomme da 4" gonfiate per bene. La pianura è inutile contarla visto che la faccio senza assistenza e allora rimangono ca. 55 km. La saltia era un misto di tutti i tipi di sottofondo con alcune rampe belle toste. Il dislivello risulta dalla media di 3 differenti strumenti e la temperatura si aggirava intorno ai 1/2 gradi

Emil
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
4.666
2.985
113
Mantova
Bici
Fantic Fat Integra
Sabato ho provato a finire la batteria, 76 km e 1950 dislivello, il display segnava 6% di residuo batteria, non male direi.
i kg non li so ma 82 + vestiario con scarponi e zaino con borraccia, attrezzi e camera d'aria di riserva penso che poco manca ai 100, piu 27 kg della bici Haibike Fullfatsix con gomme da 4" gonfiate per bene. La pianura è inutile contarla visto che la faccio senza assistenza e allora rimangono ca. 55 km. La saltia era un misto di tutti i tipi di sottofondo con alcune rampe belle toste. Il dislivello risulta dalla media di 3 differenti strumenti e la temperatura si aggirava intorno ai 1/2 gradi

Emil
Gran risultato in inverno, vedrai che in estate consumerà molto meno!
 

EmilG

Ebiker normalus
15 Settembre 2016
83
97
18
60
Bolzano
Gran risultato in inverno, vedrai che in estate consumerà molto meno!
Si, quando si é spenta la 5° tacca il garmin segnava 1320 di dislivello fatto, poi in discesa la batteria si sarà sicuramente raffreddata, poi a pausa pranzo la bici era al freddo e visto che avevo dimenticato di portare la chiave della batteria é rimasta fuori anche quella per un'ora circa.

Emil
 

emmellevu

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
871
618
93
57
Monza e Brianza
Bici
Haibike Sduro Full Fatsix
Sabato ho provato a finire la batteria, 76 km e 1950 dislivello, il display segnava 6% di residuo batteria, non male direi.
i kg non li so ma 82 + vestiario con scarponi e zaino con borraccia, attrezzi e camera d'aria di riserva penso che poco manca ai 100, piu 27 kg della bici Haibike Fullfatsix con gomme da 4" gonfiate per bene. La pianura è inutile contarla visto che la faccio senza assistenza e allora rimangono ca. 55 km. La saltia era un misto di tutti i tipi di sottofondo con alcune rampe belle toste. Il dislivello risulta dalla media di 3 differenti strumenti e la temperatura si aggirava intorno ai 1/2 gradi

Emil
Ottimo risultato
 

Dr. Ergal

Ebiker pedalantibus
15 Settembre 2016
203
177
43
45
Vezzano (TN)
dr-ergal.blogspot.it
Bici
Rose UJ12 - BBS + Montana N7370
Sabato ho provato a finire la batteria, 76 km e 1950 dislivello, il display segnava 6% di residuo batteria (cut...)
Prestazione davvero ottima.Io peso 78kg e uso la medesima strategia (assistenza ZERO in pianura e leggero falsopiano, e comunque sempre al minimo indispensabile), ed in effetti ho riscontrato anch'io un'autonomia equiparabile: in estate ho superato gli 80km (e 2200 md+) con una carica.
Se se prendono in considerazione i fattori indicati da Bengi (efficienza batterie legata alla temperatura, indumenti più leggeri che aiutano la prestazione, ecc ecc...) i conti tornano :p

Addirittura, facendo percorsi più "scorrevoli, con meno tratti ripidi e impervi (dove quindi si può stare in ECO costantemente), si raggiungono autonomie impressionanti.
In estate ho riprogrammato la centralina riducendo i livelli di assistenza; sono passato dal set-up originale (40-80-160) a 22-65-160, intesi come percentuali di assistenza nei livelli Cruise-Trail-Sport (BMZ li chiama così :D). Ebbene, usando sempre il primo livello, mettendo quindi molta gamba, dopo 80km e 2000m d+ stavo messo così:

1548227243252.png
 
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EmilG

Ebiker normalus
15 Settembre 2016
83
97
18
60
Bolzano
Io purtroppo il livello di assistenza del Yamaha PW non lo conosco ma uso quasi sempre il ECO+ e ECO per le rampe piu ripide, STD solo su strappi veramente ostici e per superare scalini dove serve un minimo di slancio per superarli.

Emil
 

alexnotari65

Ebiker specialissimus
2 Novembre 2016
1.735
732
113
53
Parma
Sabato ho provato a finire la batteria, 76 km e 1950 dislivello, il display segnava 6% di residuo batteria, non male direi.
i kg non li so ma 82 + vestiario con scarponi e zaino con borraccia, attrezzi e camera d'aria di riserva penso che poco manca ai 100, piu 27 kg della bici Haibike Fullfatsix con gomme da 4" gonfiate per bene. La pianura è inutile contarla visto che la faccio senza assistenza e allora rimangono ca. 55 km. La saltia era un misto di tutti i tipi di sottofondo con alcune rampe belle toste. Il dislivello risulta dalla media di 3 differenti strumenti e la temperatura si aggirava intorno ai 1/2 gradi

Emil
Beh, i miei complimenti!! quel dislivello con una fat non è una cosa comune!! batteria da 500Wh immagino.
 
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em_1958

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
1.404
1.070
113
Veneto
Bici
Haibike SDuro AllMtn 8.0
Beh ... se l'ha fatto con la batteria da 400 Wh ... allora è credibile solo sulle montagne della zona di Lourdes.
Io ho portato la mia batteria all'interno della grotta (di Loudes)… ma niente, non si schioda dal solito misero dislivello, allora ho pensato di aver sbagliato grotta, niente da fare la grotta era quella, ho provato immergerla nell'acqua santa della famosa vasca… porca miseria adesso non funziona più, ora devo mandarla da Haibike in assistenza…. no no aspetta, mi disse la perpetua del luogo, prova prima a Fatima che fai prima. :innocent:
 

EmilG

Ebiker normalus
15 Settembre 2016
83
97
18
60
Bolzano
+Eco 50%
Eco 100%
Standard 190%
High 280%
Grazie Nico, questa tabella la conosco ma ho dei seri dubbi che sia così. Provando varie bici la sensazione é nettamente differente, ma come scritto é una sensazione. Nel confronto diretto sul stesso percorso ho riscontrato differenza dai 50% della mia confronto alla Kenevo settata da me al 50% e ancora diversa la sensazione sul Brose che sulla carta dice 50%. Probabilmente ogni costruttore usa parametri diversi per quantificare l'assistenza.
In ogni caso sono contento della resa della batteria da 500 della Fatfullsix.

Emil