batteria a celle snodate shimano

[Uolter]

Con il bosch in estate faccio 1250 tutti in turbo, adesso 1000, su neve ne ho fatti 900 ma era fresca e si stava in sella a fatica, cerca nel post shimano.
Provane una, è l'unico modo per capire.

dimmi che pesi 40 kg, sennò non ci credo che con Bosch in turbo fai 1250.... (e comunque faticherei a crederlo)

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Anche la Kettler e Husqvarna

 

[albeoi]

dimmi che pesi 40 kg, sennò non ci credo che con Bosch in turbo fai 1250.... (e comunque faticherei a crederlo)

Ti giuro che sono veri i dati, peso 66 + attrezzatura, diciamo 70 totali. Parlo di salite non asfaltate ma scorrevoli, ho notato che vale se si sale con pendenza abbastanza costante e quindi con un ritmo omogeneo e la percentuale della pendenza incide ma non troppo. Se ci sono falsipiani e continui cambi di ritmo si perde qualcosa. Dislivello misurato non con app.
Ti faccio un esempio: da malpasso, prima di piazzolo e piazzatorre (bergamo) fino al monte torcola e deviazione verso torcola vaga = 1200 d+ a stare scarsi e avevo ancora batteria, adesso non ricordo quando si è spenta l'ultima. Ti assicuro che la salita da piazzatorre su cementata ha pendenze belle toste, rapporto 14-46. Prova a guardare le mappe. Parlo di batteria nuova. Per problemi alle ginocchia non ho scelta e devo usare turbo se la salita si fa appena appena impegnativa.
Adesso con il freddo faccio 1000-1050 se il fondo è decente. Pneumatici hr2 o mm a 1.2 bar al posteriore senza salsicciotti.
Tutti i miei giri erano calibrati per fare 1200 per essere sicuro di non restare a secco e normalmente sono prima tutta salita e poi tutta discesa.

 

[albeoi]

Ma non sono un boschimano sfegatato, quando esce la nuova kenevo se avrà un motore simile a quello della levo 19 ci farò un serio pensiero.