Grazie della risposta. Una corona piu' piccola e' quello che avevamo richiesto a Bottecchia in principio, ma per un errore di progettazione NON si possono montare corone piu' piccole del 38 xche' seno' la catena tocca nel carro posteriore. IN REALTA' TOCCA ANCHE CON LA 38, CON BICI NUOVA DOPO 1 KM DI PROVA LA VERNICE SI ERA GIA' SCROSTATA.. il rivenditore mi ha applicato una protrzione adesiva. Lo sviluppo metrico di questa mtb e' 2,16! Sicuramente un problema c' e' stato, basterebbe porvi rimedio come fanno le altre case costruttrici. Ho anche proposto e chiesto di poter mettere una doppi, anche senza deragliatore (con una 30 avrei ottenuto uno sviluppo metrico di 1,71 ); mi e' stato risposto che non e' previsto e non e' possibile. A riguardo delle entrý level full io la bici l'ho pagata 2500 euro, e non mi sembrano pochi! Per me sono 2 anni di risparmi e sacrifici.. io non pretendo di avere di piu' di quello che e' stato pubblicizzato e promesso, ma neanche di meno. Mi ritrovo con una mtb che sulla carta dovrebbe avere 90 newton mentre in realta' ne posso utilizzare poco piu' della meta' seno' la bici si spegne.. Secondo me questa si chiama truffa... Ho provato tutti i motori piu' diffusi (Bafang, Yamaha,Bosch e brose) ed ho partecipato a 2 giornate organizzate in sella a Ebike, ti assicuro che nessun altra ha manifestato i problemi di Bottecchia.
Io ho altre 2 mtb Scott: una Genius 740 e una Spark Premium da 29... la 29 aveva un difetto di al telaio in carbonio: Scott ha risposto subito alle mie segnalazioni, mi ha fatto convocare dal rivenditore, SI E' SCUSATA per il disguico e ha cambiato il telaio. A riguardo dei prezzi on line: come ho gia detto Bottecchia risponde solo ai rivenditori, se avessi acquistato la bici su internet sarebbe stata ancora peggiore.
Giancarlo Sondrio
