Cambio gomme da 2,8 a 2,6

[LAPIERRE]

e poi se si riesce ad eliminare la menata del lattice è un gran bene, con relativi costi, incollamenti di mani, forature che in realtà non ripara, peso , sostituzione a scadenza, dubbi sulla compatibilità con le gomme ( oggi ho letto che maxxis sconsiglia i lattici a base ammoniaca come il notubes racing, dice che dopo pochi mesi ti smolla la gomma)

Prodotti MTB scontati

 

[Andrea#77]

Ignorantemente mi sembra una gran figata, sulle pietre a cannone, basta camere, leve, bombolette, vermicelli e imprecazioni!

 

[LAPIERRE]

Pesa ok. Ma sono 120 ml di lattice in meno a ruota, zero bombolette e kit vari , che un peso lo hanno , puoi montare gomme piu leggere , e lo smorzamento delle vibrazioni è notevole.
Probabilmente sarà anche piu confortevole del banger perchè qui la foam è a diretto contatto del battistrada .

cmq c'è da dire che per una 2.8 pesa ben 640 gr ...

 

[Maurizio_M]

Quasi come le mousse da moto...
Quando elimineranno anche la camerina interna e un prodotto del genere sarà messo in commercio da Maxxis, Michelin o Golden Tyre lo comprerò.

 

[LAPIERRE]

Quasi come le mousse da moto...
Quando elimineranno anche la camerina interna e un prodotto del genere sarà messo in commercio da Maxxis, Michelin o Golden Tyre lo comprerò.

è contro i loro interessi
e la camerina se la togli hai un banale banger

 

[Francis1]

La camera ti consente di scegliere quanto sostegno avere......
Senza camera è simile al banger....in realtà il materiale è parecchio diverso.....

 

[Maurizio_M]

è contro i loro interessi
e la camerina se la togli hai un banale banger

Gli interessi di chi?
Michelin Maxxis e Golden Tyre?
O di Mr Wolf?
La collaborazione con Rigo Moto è piuttosto significativa...
Le mousse da moto esistono e funzionano benone da anni, e, a quanto pare anche la questione peso sta diventando ininfluente visto che questo prodotto si rivolge alle emtb.
Per quanto riguarda la regolazione della pressione, altro problema risolvibile con un paio di densità diverse.
Certo è che l’idea di eliminare tutto il fastidioso ambaradan del lattice e della nastratura diventerà sempre più diffusa.

 

[LAPIERRE]

La camera ti consente di scegliere quanto sostegno avere......
Senza camera è simile al banger....in realtà il materiale è parecchio diverso.....

è sicuramente piu denso e pesante del banger

 

[LAPIERRE]

Gli interessi di chi?
Michelin Maxxis e Golden Tyre?
O di Mr Wolf?
La collaborazione con Rigo Moto è piuttosto significativa...
Le mousse da moto esistono e funzionano benone da anni, e, a quanto pare anche la questione peso sta diventando ininfluente visto che questo prodotto si rivolge alle emtb.
Per quanto riguarda la regolazione della pressione, altro problema risolvibile con un paio di densità diverse.
Certo è che l’idea di eliminare tutto il fastidioso ambaradan del lattice e della nastratura diventerà sempre più diffusa.

la camerina ti mette in pressione il tutto, oltre a potere regolare a piacere la durezza della gomma.

 

[Teo66]

Uhm, aspetterò parecchio prima di affidarmi a queste novità, la sensazione è che se pigli una bella pietra sulla spalla squarci tutto e sei nella m...

Sent from my Lenovo P2 using EMTB MAG mobile app

 

[LAPIERRE]

Uhm, aspetterò parecchio prima di affidarmi a queste novità, la sensazione è che se pigli una bella pietra sulla spalla squarci tutto e sei nella m...

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Di sicuro non squarci la camera d'aria, mentre la foam al massimo la tagli un poco ma non ti impedisce di proseguire, e poi sono sicuro che la puoi riparare con attack gel

 

[LAPIERRE]

Oggi ho fatto un giro con la kenevo e poi lo ho rifatto con la lapierre am450.
A parte che la kenevo in discesa è un treno che gia lo sapevo , ho notato che la lapierre è piu veloce , piu agile e soprattutto non avendo il banger davanti è piu leggera di ruota e quindi ti da meno sensazione di volano. Proverò a toglierlo alla kenevo davanti. Cmq penso che la kenevo migliorerebbe con delle forcelle regolabili in posizione piu bassa.

 

[Francis1]

Secondo me il confronto così non è corretto....
Bici diverse, ruote diverse, forcella diversa.....le gomme anteriori sono le stesse?
Il confronto devi farlo con banger presente e non sulla stessa bici.....

 

[Auanagana]

Oggi ho fatto un giro con la kenevo e poi lo ho rifatto con la lapierre am450.
A parte che la kenevo in discesa è un treno che gia lo sapevo , ho notato che la lapierre è piu veloce , piu agile e soprattutto non avendo il banger davanti è piu leggera di ruota e quindi ti da meno sensazione di volano. Proverò a toglierlo alla kenevo davanti. Cmq penso che la kenevo migliorerebbe con delle forcelle regolabili in posizione piu bassa.

E' la scoperta dell' acqua calda.
Qualsiasi bici con forca piu' in piedi e meno escursione e' piu' maneggevole e leggera di sterzo sia in discesa tortuosa e stretta sia in salita tecnica ..
Certo che alla Kenevo bisogna darle biada..in discesa..
Il banger ovviamente ti appesantisce lo sterzo ..davanti io lo leverei..

 

[Andrea#77]

Ieri ho fatto un giro per strada con ste nuove mousse, quindi lascia il tempo che trova, però a fare due cambi di direzione e qualche curva non mi è sembrato affatto male, ma soprattutto lo sballo di puntare i gradini-gradoni e salire su senza sentire quasi il colpo, uno spettacolo, son sempre più intenzionato a comprarli.