Ciao a tutti, mi chiamo Davide, 32 anni e sono di loreto (an). Sto seguendo questo forum da qualche settimana cercando di capire quale a quale emtb affidarmi... spero mi possiate aiutare! grazie
Ciao dalle Marche
- Creatore Discussione jainan
- Data di Inizio
GM-VOYAGER
Ebiker pedalantibus
Ciao e benvenuto. Dipende da tantissimi fattori. Tipo di utilizzo, percorsi, capacità tecniche ecc..
Comincia con il raccontarci e poi vediamo di darti tutte le info possibili
Comincia con il raccontarci e poi vediamo di darti tutte le info possibili
Bartbike
Ebiker celestialis
Esatto..... tanto poi ti farai sedurre dal lato oscuro delle full suspended (come è capitato a me)....
si ho gia aperto una discussione su bici... oggi ho fatto visita al mio primo negozio e vorrei condividere le info che mi hanno dato
GM-VOYAGER
Ebiker pedalantibus
Senzabenza
Ebiker grandissimus
Ciao Davide,anche io mi chiamo Davide,io sono di Castelfidardo abbiamo un bel gruppo di scalmanati ,e giriamo sul nostro fantastico Conero,prevalentemente Enduro ,se vuoi qualche info e consigli chiedi pure... 
Ciao Davide,anche io mi chiamo Davide,io sono di Castelfidardo abbiamo un bel gruppo di scalmanati ,e giriamo sul nostro fantastico Conero,prevalentemente Enduro ,se vuoi qualche info e consigli chiedi pure...
Grazie!
5000... ho visto la specialized turbo levo comp ma non ho potuto provarla causa maltempo, ma vicino casa ho trovato un rivenditore di BH che montano lo stesso motore, con un equipaggiamento migliore a parità di prezzo e una batteria da 700... che ne pensate della atom lynx 6 PRO? Sicuramente la andrò a provare...
Alberto Magnani
Ebiker ex novello
Ciao 6 andato poi a provare la Aton lynx 6 pro? Sono molto tentato ha un motore da 700 e l ho vista equipaggiata molto bene..sto cercando la mia prima emtb e sto spaziando tra bmc scott specialized trek ma tutte o quasi hanno motori da 500 tranne la specy l'olympia e poco altro e poi questa bh salta fuori con motore addirittura da 720wh. Fammi sapere. Io sono di Rimini
monster74
Ebiker specialissimus
Penso che debba rivedere i concetti di batteria, motore, w e wh
I motori sono tutti da 250w le batteria sono da xxx wh
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Mi sa che stai facendo pò di confusione....è la batteria da 700wh...non il motore (e...quasi tutte... hanno il motore da 250w...tranne quelli sbloccati, illegali in mancanza di immatricolazione, targa e assicurazione).
https://www.bhbikes.com/it_IT/bicic...tte-elettriche-da-montagna/atomx-lynx-6-pro-s
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Non la conosco...ma bella, non mi dispiace il motore montato così in verticale e la batteria da 700 non è da disprezzare. Secondo me 5000 sono in linea con la concorrenza.
marco broccolo
Ebiker novello
Ciao a tutti sono di Civitanova e anche io giro sul conero (da novellino!), a ottobre scorso ho comprato una ebike front della whistle e l'ho cambiata ad inizio 2019 perchè mi sono reso conto che non faceva per me. Ora ho una ebike da enduro una mustache race 6 con la quale mi diverto molto di più, l'ho presa da chienti bike a Tolentino, mi hanno consigliato e trattato bene.
Ciao a tutti ho appena provato la atom x lynk 6, la prima impressione che dà visivamente è molto buona denota un avantreno molto aggressivo, e la realta non scontenta affatto, si guida benissimo con grande manegevolezza anche nel misto stretto spiana benone qualsiasi ostacolo con una serena e affidabile tenuta di strada ,denota gia dopo pochi km la sua predilezione che la colloca tra una trail e una enduro forse potrei dire una all montain a tutto tondo per ogni terreno , ma veniamo al motore, un tiro fluido senza strappi ne incertezze, ho provato a ripartire in salite anche difficoltose e lui è sempre pronto a spingere , molto silenzioso quasi viene il dubbio che sia spento.
Ad assistenza disinserita la bici è pedalabilissima il motore si sgancia totalmente dai pedali, certo ti rimane il peso complessivo della bike ma su sterrato piano va piu che benone, personalmente non ho trovato necessario utilizzare tutti e 4 i livelli di assistenza gia con i primi due si andava alla grande.
Il comando di controllo del motore è luminoso e vibra ad ogni pressione con grande precisione anche se un po piccolo.
La batteria scompare totalmente nel tubone obliquo e dopo 1,5 ore avevo appena consumato il 22 % di carica su percorso cosi composto 70% sterrato con salite varie e sporche e 30% asfalto con vari dislivelli..
Il display è molto visibile e sporgente, ma e molto robusto e protetto da una cornice metallica ,non ho potuto smanettare con gli infiniti settaggi che offre l'elettronica di questa bici per il poco tempo e per la poche nozioni apprese li per li ma posso dire che il menù e molto intuitivo tipo smartphone con il quale si puo anche connettere tramite app.
Non ho riscontrato problematiche funzionali o anomalie di sorta (non nascondo che sono stato molto diffidente poichè il mezzo era usato, acquistato nel 2018 e avevo letto alcuni post negativi in merito al marchio BH)il comportamento dell'elettronica è stato puntuale sincero e affidabile il telaio si è comportato egregiamente come una mtb di qualità che si rispetti.
Il tizio che la vende ci ha percorso circa 700 km non avendo lamentato nessun problema in merito, è dotata di tutti i documenti del caso e vari scontrini di officine per la normale messa a punto , si vede benissimo che è un mezzo che ha camminato senza problemi porta i classici segni di uso che se fosse stata ferma per problematiche varie non si vedrebbero.
Si notano scricchioli fastidiosi provenire dallo snodo del manubrio , molto probabilmente il cuscinetto sporco o scarsamente lubrificato e imprecisione del cambio dovuta ad un assestamento dopo la sostituzione della catena.
Ad assistenza disinserita la bici è pedalabilissima il motore si sgancia totalmente dai pedali, certo ti rimane il peso complessivo della bike ma su sterrato piano va piu che benone, personalmente non ho trovato necessario utilizzare tutti e 4 i livelli di assistenza gia con i primi due si andava alla grande.
Il comando di controllo del motore è luminoso e vibra ad ogni pressione con grande precisione anche se un po piccolo.
La batteria scompare totalmente nel tubone obliquo e dopo 1,5 ore avevo appena consumato il 22 % di carica su percorso cosi composto 70% sterrato con salite varie e sporche e 30% asfalto con vari dislivelli..
Il display è molto visibile e sporgente, ma e molto robusto e protetto da una cornice metallica ,non ho potuto smanettare con gli infiniti settaggi che offre l'elettronica di questa bici per il poco tempo e per la poche nozioni apprese li per li ma posso dire che il menù e molto intuitivo tipo smartphone con il quale si puo anche connettere tramite app.
Non ho riscontrato problematiche funzionali o anomalie di sorta (non nascondo che sono stato molto diffidente poichè il mezzo era usato, acquistato nel 2018 e avevo letto alcuni post negativi in merito al marchio BH)il comportamento dell'elettronica è stato puntuale sincero e affidabile il telaio si è comportato egregiamente come una mtb di qualità che si rispetti.
Il tizio che la vende ci ha percorso circa 700 km non avendo lamentato nessun problema in merito, è dotata di tutti i documenti del caso e vari scontrini di officine per la normale messa a punto , si vede benissimo che è un mezzo che ha camminato senza problemi porta i classici segni di uso che se fosse stata ferma per problematiche varie non si vedrebbero.
Si notano scricchioli fastidiosi provenire dallo snodo del manubrio , molto probabilmente il cuscinetto sporco o scarsamente lubrificato e imprecisione del cambio dovuta ad un assestamento dopo la sostituzione della catena.
evaclo
Ebiker pedalantibus
C
Ciao Davide, scusate se mi intrometto, vorrei organizzare una uscita sul Conero, hai per caso qualche traccia ad anello da consigliarmi? Percorso non troppo estremo, ma neanche la semplice passeggiata, qualcosa per divertirsi senza dover fare DH per intendersi.Ciao Davide,anche io mi chiamo Davide,io sono di Castelfidardo abbiamo un bel gruppo di scalmanati ,e giriamo sul nostro fantastico Conero,prevalentemente Enduro ,se vuoi qualche info e consigli chiedi pure...