CORSA LEVA FRENO

Kratos1982

Ebiker espertibus
19 Agosto 2017
564
162
43
41
Murello
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Bici
LAPIERRE OVERVOLT 400+
Ciao a tutti.
Ma secondo voi perché quando arrivo ti n cima ad una lunga salita dove non freno per chilometri oppure nel trasporto in auto dove la bici sta coricata per un'oretta o magari mezz'ora quando tiro le leve per franare vanno a fondo corsa e non pinza bene.
Poi dopo qualche pinzata tutto torna apposto.
Grazie a tutti

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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
6.170
13.295
113
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Treviso
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Kittata Nativa
Ciao a tutti.
Ma secondo voi perché quando arrivo ti n cima ad una lunga salita dove non freno per chilometri oppure nel trasporto in auto dove la bici sta coricata per un'oretta o magari mezz'ora quando tiro le leve per franare vanno a fondo corsa e non pinza bene.
Poi dopo qualche pinzata tutto torna apposto.
Grazie a tutti..
Se può essere normale dopo aver tenuto la bici rovesciata, non lo è dopo un periodo di inattività dei freni in fase di marcia.
Hai dell'aria nel serbatoio del pompante, che può essere dovuta sia al fatto di aver tenuto la bici coricata per parecchio (ma parecchio!) tempo, sia ad una fuoriuscita di fluido, magari in un cambio pastiglie allargando i pistoncini, e quindi ad una mancanza dello stesso nel serbatoio.
Con uno spurgo ben fatto, risolvi, sempre che non ci sia in atto una perdita nel circuito, caso nel quale ad un certo punto non basteranno più poche pompate..;)
 
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Kratos1982

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Se può essere normale dopo aver tenuto la bici rovesciata, non lo è dopo un periodo di inattività dei freni in fase di marcia.
Hai dell'aria nel serbatoio del pompante, che può essere dovuta sia al fatto di aver tenuto la bici coricata per parecchio (ma parecchio!) tempo, sia ad una fuoriuscita di fluido, magari in un cambio pastiglie allargando i pistoncini, e quindi ad una mancanza dello stesso nel serbatoio.
Con uno spurgo ben fatto, risolvi, sempre che non ci sia in atto una perdita nel circuito, caso nel quale ad un certo punto non basteranno più poche pompate..;)
Ma comunque ci fosse una perdita dovrei vedere qualcosa dove la lascio ferma in garage.
Oppure non si vede nulla?
Durante le discese anche molto lunghe e toste non noto perdite di potenza anzi mi trovo bene.
Magari c'è un po' d'aria nell'impianto.
La porterò da ciclista e provo uno spurgo.

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Ma comunque ci fosse una perdita dovrei vedere qualcosa dove la lascio ferma in garage.
Oppure non si vede nulla?
Durante le discese anche molto lunghe e toste non noto perdite di potenza anzi mi trovo bene.
Magari c'è un po' d'aria nell'impianto.
La porterò da ciclista e provo uno spurgo.
Se c'è una perdita in atto la noti certamente.
Se non hai perdite di potenza e la leva non è spugnosa, manca solo un pò di fluido nel serbatoio, quando lasci la bici piegata e poi la rimetti verticale, l'aria che copre la mancanza impedisce iil pompaggio immediato: con qualche pompata si ristabilisce.
Continuando oltre il rabbocco con lo spurgo completo, scongiuri che piccole bolle d'aria entrate in circolo ti diano problemi prestazionali futuri.
 
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Se c'è una perdita in atto la noti certamente.
Se non hai perdite di potenza e la leva non è spugnosa, manca solo un pò di fluido nel serbatoio, quando lasci la bici piegata e poi la rimetti verticale, l'aria che copre la mancanza impedisce iil pompaggio immediato: con qualche pompata si ristabilisce.
Continuando oltre il rabbocco con lo spurgo completo, scongiuri che piccole bolle d'aria entrate in circolo ti diano problemi prestazionali futuri.
E sicuramente così perché perdite non ce ne sono,ne di olio ne di potenza.
Grazie a presto

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